神奈川中央交通の運輸関連の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全19件）

【気になること・改善したほうがいい点】
残業手当が少ない上、時々上司に改竄されることがあるので注意。また、深夜まで仕事が終わらず、次の日に出社があると泊ま...続きを読む(全96文字)

【良い点】
とくになし。
【気になること・改善したほうがいい点】
明けの日に残業し夕方、夜まで仕事をするのが当たり前となっている上、残業時間のわりに給料が...続きを読む(全179文字)

【良い点】
職務乗車証が頂けるので移動する際の負担が少なくできる。また、福利厚生クラブに入っているので使う時間があれば、お得であると感じる。
【気になるこ...続きを読む(全135文字)

【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が非常に多い上、現場配属になると年間休日が非常に少ない。本社勤務の人との不公平感が...続きを読む(全148文字)

【良い点】
お客様の日常を支えている実感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
バスを滞ることなく走らせるというやりがいはあるが、乗務員からのパ...続きを読む(全97文字)

【良い点】
きちんとした仕事をしてお客さんから感謝された時はやりがいを感じます。

イライラせずに自分を保って仕事をする事が大事です。

イライラするとそ...続きを読む(全298文字)

【良い点】
地元への貢献ができると思い入社。また、貢献が見える形でわかるところ。そこそこ地元では知られた企業であったこと。説明会で残業について、あまり説明...続きを読む(全231文字)

【良い点】
地域の足として役には立っていると思う。今後も人の移動そのものがなくならない限り、必要とされるだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全194文字)

【良い点】
運転手は、もともと組み込みで残業があり、稼ぎたい人はさらに仕事した分だけ、しっかりとお金になります。仕事の時間は日によって違いますが、終わる時...続きを読む(全219文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業自体、縮小の一途をたどっている事業なので成長の余地が無い。
そのため、会社は人件費を削る事にしか興味が無く...続きを読む(全215文字)

【良い点】
働き方改革の影響で、残業時間の上限が設定された。
【気になること・改善したほうがいい点】
働き方改革で、残業時間の上限が制定されたが、人員が増...続きを読む(全182文字)

【良い点】
バスの運転に興味があって入りました。
営業所の当たり外れはあるのですが、自分が居るところは当たりでして、人間関係が良好です。
とにかく挨拶をき...続きを読む(全374文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
退職金が毎月の積立（中小企業共済のようなもの）しかなく、10年働いても100万いかないようです。

また、昇給も微...続きを読む(全224文字)

【良い点】
手取りで２３万ちょっとです。

月平均６０時間位の増務（残業）込みでその金額です。

子供がいる方は共働きでないとやっていくのはかなり厳しいみ...続きを読む(全453文字)

【良い点】
営業所勤務では、バスの運行管理を行います。印象に残っているのは、渋滞が発生した場合に各バスに指示を出しながら、少しでもお客様に迷惑がかからな...続きを読む(全158文字)

【良い点】
基本給自体は高くないが、残業代や賞与等で年収500万くらいは稼ぐことができる。サービス残業は無く、働いた分だけ給料が貰える。残業に関しては、体...続きを読む(全188文字)

神奈川県の県央エリアの交通を一手に担っている事は非常に大きな誇りはあった。通勤通学の足として、そして子供からお年寄りまでさまざま世代の方々に安全で快適に利...続きを読む(全183文字)

小田急グループに属している為、小田急絡みの店や箱根を中心に優待価格で使える施設があり、年に数回チケットの販売がある。また、かなちゅう独自でもファストフード...続きを読む(全158文字)

本給以上に残業や宿泊などの手当てが厚かった。給料面では同世代の平均以上には支給されてはいたので満足感はあった。ただし宿泊勤務の後の明け日でも夕方まで仕事を...続きを読む(全171文字)