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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東急という恵まれた環境(収益)はいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
この先バス業界は運転手不足や高齢者の増加でかなり大...続きを読む(全102文字)
- 就活に活かせること
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株式会社東急トランセ
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社東急トランセの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社東急トランセで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東急という恵まれた環境(収益)はいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
この先バス業界は運転手不足や高齢者の増加でかなり大...続きを読む(全102文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同業他社の中では高待遇なのかなと思います。
高望みしなければ....
営業所内は不平不満を言う人ばかりですが、愛社精神に満ち溢れている人材も...続きを読む(全510文字)
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【良い点】
名前を聞くと大きくていい会社だと思われること。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社、事務員が偉そうにいていて運転手は大切にしない社...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
将来的に考えて潰れる心配はありません。東急沿線ということで同業種エリアよりは人口は増加傾向にあります。
自動運転に切り替わるのではないか?と...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
潰れはしませんね。東急に限らず、路線バスに将来性を求めるのは、無理な話だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人材不足なのに...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
ない。簡単に入社できるくらい
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線民がクレーマーの集まりであり、上司は絶対守ってくれない。こちらに非...続きを読む(全184文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
他社では長い勤務では食事休憩(食入)があるが、こちらは折待ちのみの通し勤務なので疲れが溜まる。
また、出庫入庫の...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
女性専用ルームがあり、男性と休憩室が別れているのでいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ですが、スペースの関係で自販機な...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
見る人によっては当然と思うこともあるかもしれないが、1日の仕事を無事故で終わり帰路につけた際に一番のやり甲斐を感じた。
そして、やっているこ...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
所属している営業所の所長によるが、非常に親身に相談にのってくれる方もいらっしゃる。
【気になること・改善したほうがいい点】
師匠と呼ばれる指...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
仕事の持ち帰りは運転士、工場整備を含めほぼほぼ無いと思われる。
本社勤務では無かったので本社は分からない。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
残業やればいずれ年収500万はいきます。
最初は基本給が引くので中々いきませんが、昇給すればかなり変わります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
東急ホテル系宿泊時には、1泊1人4000円補助あり。
また病院代の補助もあります。
ウェルボックスがコロナ前に消滅しました。続きを読む(全68文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長すぎてプラアパートに支障がでる。朝から晩まで働くようなイメージです。続きを読む(全60文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいなんてありません。バス利用者に噛みつかれ、ストレスを感じることが多かった。また事故をすれば全責任はハンド...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
母体が大きいですし、横須賀市がある限りは安泰であると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界自体が斜陽産業であるので、過度な...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
地域の路線網が大きく、路線バスだけでなく高速バスや空港バスも運行している。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士が不足しており、若...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
まだ20年は無くならない仕事。
すぐ転ぶ爺婆を転ばないように運転する技術はAIにゃまだ無理
【気になること・改善したほうがいい点】
20年後...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
人手不足は今後も続くと思われる為、暫くは需要も続く
【気になること・改善したほうがいい点】
すぐにではないが自動運転が実用化されれば徐々に縮...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
空港輸送で儲かるの大手電鉄の子会社であり、
経営地盤も強く、千葉北西部は良くも悪くもほぼ寡占状態のため、人口が衰退していく現状でも安心か。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
大きな取引先がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
AIが発展すれば、自動運転で仕事がなくなるおそれがある。取引先も、ゼロサムゲー...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
運転は上手くなる
コミュ力も上がる
営業力も上がる
対応力も上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
完全に縮小業界
自動運転が普及し...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
路線バスは南区の人口が極端に減少しないうちは本数減らしながらも維持されるだろう。不動産部門で賃貸マンションを保有している他、民泊運営もしてい...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故などが多いため、会社がなかなか発展していません。今から会社の将来は心配しています。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
両備システムズと連携し、専用の配車アプリを開発しています。スマホ世代にも対応しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
顧客から、...続きを読む(全124文字)
| 会社名 | 株式会社東急トランセ |
|---|---|
| フリガナ | トウキュウトランセ |
| 設立日 | 1998年4月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 965人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 古川卓 |
| 本社所在地 | 〒153-0043 東京都目黒区東山3丁目8番1号 |
| URL | https://www.tokyubus.co.jp/company/data/transses.html |
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