ＳＥＡＬＳのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
働く上で必要な福利厚生や制度はあった。手当てだと通勤手当や出張手当、規定はあるが住宅手当など。また固定残業代を超える場合は残業手当もあった。...続きを読む(全210文字)

【良い点】
工作機械が好きな人なら面白い仕事だと思う。メンテナンスや移設、解体、組み付けといったところが仕事になるため、好きな人にはたまらない仕事だと思...続きを読む(全184文字)

【良い点】
完全週休二日制だったのでワークライフバランスは良かったと思う。年末休みやお盆もあり、ちょうど良いバランスで働けていた。残業はあったが多いとい...続きを読む(全190文字)

【良い点】
独自のサービスで唯一無二といった会社なので将来性は全く心配ないと思います。ターゲットとしてはコアな部分になりますが、競合がそこまで多くないの...続きを読む(全91文字)

【良い点】
新卒以外にも経験者採用をしていたので、色んなバックボーンを持った人がいて魅力的な人は多かったです。面倒見の良い人がいたり、人柄の良い人も多く...続きを読む(全201文字)

【良い点】
休みは完全週休二日制でした。祝日も休みでカレンダー通りだったので、バランスは良かったと思います。勤務時間は実働7.5時間でしたが残業は多少あ...続きを読む(全181文字)

【良い点】
人としてきちんとしてるなとか、人柄が良いなと感じる人は多かったです。年齢層も若手が多いとか年配が多いといった偏りがなく、それぞれバランスよく...続きを読む(全182文字)

【良い点】
配属先の部署や現場によって始業時間や終業時間が異なりますが、どこも実働は7.5時間になっていて、それ以上は残業扱いになります。残業も部署など...続きを読む(全168文字)

【良い点】
まず貿易関連の仕事であり、海外の設備を取り扱う仕事となるので、その辺りに興味があるかないかは大きいと思います。グローバルな仕事に興味のある人...続きを読む(全179文字)

【良い点】
いくつか説明会を受けましたが、若手でも責任ある仕事を任せてもらえるという話を聞き、一番成長できると思えたので入社を希望しました。ギャップを感...続きを読む(全195文字)

【良い点】
運行管理者試験に受かれば費用は出してくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
運行管理者の資格をとっても、管理職が飽和状態のため万年ド...続きを読む(全92文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップや将来が見えない業種だと思った。
いつも同じ作業を繰り返し行うなどやりがいが感じられない。続きを読む(全71文字)

【良い点】
社員の階級に合わせた研修制度が用意されている。
また、海外研修や国内出張研修なども幅広く行っている。続きを読む(全56文字)

【良い点】
社内教育はある程度の年次までと、それ以降は役職ごとに毎年実施される。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務中に得られるスキルは社内で...続きを読む(全111文字)

【良い点】
フォークリフトの免許は取らせてくれます。しかしながら最低何年は勤務しなければ、後に実費で免許取得代金を実費で負担しなければなりませんでした。...続きを読む(全118文字)

【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
閑散期にもっと新人のドライバーを育てた方がいいと思います
そうじゃないと、繁忙期にな...続きを読む(全118文字)

【良い点】
大型免許やリフトの免許などの取得支援があったと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日同じ作業なので倉庫作業員だとスキルアップする...続きを読む(全82文字)

【良い点】
勉強会はあります若手の頃から仕事に関連する知識が増える機会が設けられているのはいいこと。たしか資格を取るための一部費用負担的なものがあったき...続きを読む(全104文字)

【良い点】
現場でのOJTだけでなく、社内の研修センターでの実技講習が非常に充実しています。
設備工事に必要な資格取得についても、費用面だけでなく技術的...続きを読む(全146文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
半期に１回上役との面談を行い評価が決まるようだが、どういう基準で評価を決定しているのかが不明であった。続きを読む(全71文字)