三菱商事ロジスティクスの選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策
三菱商事ロジスティクスの選考フローや選考スケジュール、各選考の時期、早期選考の情報、通過率など選考対策に役立つ情報を掲載。志望動機、ESの頻出質問、合格した先輩の面接での質問と回答、内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部も確認できます。ぜひ参考にして、選考に備えましょう。
三菱商事ロジスティクスの 本選考の選考フロー・スケジュール
最近の選考フロー
- 説明会・セミナー
- エントリーシート
- 1次面接
全1件の投稿
- エントリーシート
- WEBテスト
- 1次面接
- 2次面接
全1件の投稿
選考・採用スケジュール
- 26卒
- 27卒
27卒の学生からは、各選考ステップで以下の時期を中心に報告が寄せられています。
- ES
- 2026年4月
- 1次面接
- 2026年4月
- 2次面接
- 2026年5月
- 3次面接以降
- 2026年5月
三菱商事ロジスティクスの 選考難易度と採用倍率
選考難易度
三菱商事ロジスティクスは5点満点中4.0点で、選考難易度は高いと言えます。また、就活会議に登録されている5,997件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べると、0.2点高いです。
選考難易度は、企業の選考を通過する難しさを示した指標です。就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しています。この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
三菱商事ロジスティクスの 本選考の通過率
データがありません
三菱商事ロジスティクスの 早期選考の情報
インターンからの優遇
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
早期選考のスケジュール
データがありません
三菱商事ロジスティクスの 本選考対策
志望動機
総合職
23卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. 三菱商事ロジスティクスを志望する理由を教えてください。
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A. 私は仕事を通じて、人々の生活の当たり前を支えたいと考えています。コロナ禍において外出の自粛が求められる中で、海外からお菓子を取り寄せるという経験をしました。気軽に外出ができず、閉塞感がある中でも旅先にいるような心躍る体験をすることができました。社会がどのような状況になっても、物流は人々の生活を支え続けるということを実感し、私も物流を通して人々の生活を支えたいと思いました。貴社では三菱商事グループのネットワークや情報力をもって、商流と一体となり仕組みを構築することができ、お客様に近い立場で問題を解決できると考えています。この強みを活かしてより多くのお客様、その先の人々の生活の当たり前を支えたいです。また、私の強みである現状を疑い、改善する姿勢を持ち続けることで、よりよいサービスを追求し続け、貴社に貢献したいです。
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エントリーシート
総合職
24卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. 自己PR(200~400字以内)*具体的なエピソードを交えてご記入ください
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A. 私の強みは、不可能に思える目標でも果敢に挑戦するハングリー精神だ。 高校の水泳部では、関東大会出場を目標に掲げていた。しかし、私は中学生から水泳を始めたため、周囲とは歴然とした実力差があった。周囲と同じ練習をしていては追いつけないと考え、2つのことを実施した。1つ目は練習の量×質を圧倒的に強化することである。練習では目標から求められるタイムを、常に追い求めた。また、ただタイムを求めるのではなく、上位グループの練習に参加することで、仲間と切磋琢磨し、競争心を燃やせる環境に身を置いた。2つ目は、自身の成長点と課題点を明確化したことだ。練習や試合で動画を撮影し、コーチや同期にフォームや戦略のフィードバックをもらい、客観性を高め効率よく成長できるようにした。 結果、関東大会は逃したものの、県で20位という成績を収めることができた。 今後もこのハングリー精神を活かし、何事にも挑戦したい。
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総合職
21卒 / 法政大学 / 女性
- Q. 自己PR(200~400字)
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A. 私は、チームでの目標達成の為に何でも行動を起こし周りを巻き込むことができる。大学時代、ゼミのスリランカでの研修旅行を企画した経験から、そう考える。 研修旅行とは、様々な組織を訪問し、事前に立てた仮説を検証する事が目的だ。 従来は1つのNGOにアポを取り、訪問先はNGO 任せだった。しかし私は、それでは事業領域や考え方が偏る為、目的達成には不十分と考えた。そこでゼミ生と相談し、自分達で多様な機関に訪問を依頼する事に決めた。 依頼をする中で、学生を受け入れる機関は少なく苦労したが、依頼を受け入れて下さった機関には更に交渉し、別の機関を紹介してもらう等工夫した。例えば、スリランカに対し支援をされていた名古屋の水道局に依頼し、支援先である現地の政府機関を、政府機関からは現地のNGOを紹介してもらい、最終的にNGOに農村部まで連れて行ってもらった。 結果、現地の声を含め、多角的な視点から得た情報を研究に取り込む事ができた。
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面接
総合職
23卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. なぜ物流業界を志望しているのか
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A. 私は仕事を通じて、人々の生活の当たり前を支えたいと考えています。コロナ禍において外出の自粛が求められる中で、海外からお菓子を取り寄せるという経験をしました。気軽に外出ができず、閉塞感がある中でも旅先にいるような心躍る体験をすることができました。社会がどのような状況になっても、物流は人々の生活を支え続けるということを実感し、私も物流を通して人々の生活を支えたいと思い、物流業界を志望しています。これに対し、どのような強みをこの業界で活かすことができると思うか質問されました。私の強みである現状を疑い、改善する姿勢を持ち続けることは、よりよい輸送方法を提案するという業務で活かすことができると考えています。
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総合職
23卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. 自己紹介と自己PRを1分で
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A. 私の強みは現状を疑い、改善に向けた行動をとることができることです。私は学生時代、吹奏楽部に所属し、一つの楽器の部員を束ねるパートリーダーとして練習方法の改善に取り組みました。私の担当する楽器は20名いた為、部員は当事者意識に欠けており、練習効率が下がっていると考えました。そこで、手をたたく、声に出すなど一人一人が主体的に参加できる練習メニューを考え、実行しました。その結果、楽器ごとに少人数で出場するアンサンブルコンテストにおいて、学校として10年ぶりとなる関東大会に出場し、賞を受賞することができました。このようなそれまでの現状を疑い、改善する姿勢は仕事においても活かすことができると考えています。
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三菱商事ロジスティクスの 内定者のアドバイス
データがありません
入社を決めた理由・迷った企業
データがありません
三菱商事ロジスティクスの 本選考体験記をステップから探す
三菱商事ロジスティクスの 選考対策
三菱商事ロジスティクスの 会社情報
| 会社名 | 三菱商事ロジスティクス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシショウジロジスティクス |
| 設立日 | 1954年4月 |
| 資本金 | 10億6700万円 |
| 従業員数 | 400人 |
| 売上高 | 199億8300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 田中鉄 |
| 本社所在地 | 〒100-0006 東京都千代田区有楽町2丁目10番1号 |
| 電話番号 | 03-6267-2500 |
| URL | https://www.mclogi.com/ |