八馬汽船の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
良くも悪くも年功序列、地域の平均年収よりは貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
平均年収に比べればマシかもしれないが、外航海運と...続きを読む(全228文字)

【良い点】
周りとの相談は必要だが、有給は申請すれば基本取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の人への業務集中があるが、協定に引っかかる...続きを読む(全142文字)

【良い点】
寮や社宅に住めば格安、ただし住む場所は選べず、自宅でも社員と鉢合わせする環境をどう思うか。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得...続きを読む(全121文字)

【良い点】
女性だからと言って差別されるようなことはないと感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で女性の活躍をサポートするような体制があ...続きを読む(全84文字)

【良い点】
小さい会社故なんでも自分でやらないといけないので、全体を把握できるメリットはあるかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内教育...続きを読む(全125文字)

【良い点】
小さいながらも外航海運会社として必要な経験はある程度は積んでいける。
【気になること・改善したほうがいい点】
メインの事業が年々縮小しており...続きを読む(全181文字)

【良い点】
何でも自分でやらせてもらえた。機関長の手腕によると思うが、新人扱いする人は少なく、勉強してきたんだから自分で考えて仕事を進めていけよというタ...続きを読む(全198文字)

【良い点】
よっぽどのことがない限り休暇が長いこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗船期間の振れ幅が非常に大きく、５ヶ月で降りるときもあれば...続きを読む(全196文字)

【良い点】
初任給でこんなにもらっていいのだろうかと思える額をいただき、その当時は大変満足していた。他の外航海運会社は知らないが、内航船社と比べると賞与...続きを読む(全190文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職間での合意形成が不十分な状態で、現場に話が降りてくることがあり、困る場面が比較的多い。管理職間のコミュニケ...続きを読む(全87文字)

【良い点】
上限系に厳しくて人間関係が嫌になる
クレーンの階段現場や重たい荷物
現場によってはなかなか作業が進まなかったりする。
【気になること・改善し...続きを読む(全137文字)

【良い点】
基本的に厳しい。なれるまではかなり大変
【気になること・改善したほうがいい点】
船の上でバレないからいいが完全にハラスメントな事案は多々ある...続きを読む(全115文字)

【良い点】
若手社員と中堅社員の仲が良い方だと思いきや大体裏で文句言ってて怖い
【気になること・改善したほうがいい点】
暇すぎると嫌なところが目につくこ...続きを読む(全146文字)

【良い点】
体育会系企業です。社会人になるにあっての礼儀作法は身に付けることができると思います。挨拶や上下関係には厳しい印象があり、先輩に気に入られるこ...続きを読む(全310文字)

【良い点】
インフラなので事業は安定している。
倉庫業は既得権益でもあり、九州で工場などを持つメーカーなどがなくならない限りは、一定の需要は継続する。
...続きを読む(全247文字)

【良い点】
社員の方はすごく優秀な方が多く、丁寧な方が多かったです。ただし体育会系の会社ではありますので、そこは注意したほうがいいと思います。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場作業員は先輩後輩という立場分けが非常に強いため現場作業員として応募を検討中の方はその辺りを事前に理解しておき...続きを読む(全459文字)

【良い点】
管理職になったら一気に給料が上がって生活が安定する。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になる人とならない人の評価基準があいまい。続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
整備職のデメリットは、連続した休日がないため、旅行などのまとまった時間が必要な予定が立てにくい 、友人や家族との...続きを読む(全181文字)