この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
様々な部署へ異動が約三年ごとにある。会社の方針で色々な仕事の経験をさせるために、概ね三年ごとに部署の異動がある。地方の事業所にて海運についての...続きを読む(全381文字)
丸全昭和運輸株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
様々な部署へ異動が約三年ごとにある。会社の方針で色々な仕事の経験をさせるために、概ね三年ごとに部署の異動がある。地方の事業所にて海運についての...続きを読む(全381文字)
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【良い点】
休みの日に仕事の電話はあまりかかってこない。(緊急事態の場合は別かもしれないが…)その時は担当者の自分よりも上長の方に連絡がいく。
【気になる...続きを読む(全149文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難しくなる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
3ヶ月に1度、調整手当として5〜6万円の支給がある。その間に高水準のボーナスが支給されるため新卒でも年収が400〜500万ほどになる。
【気に...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
辞職願を上司に伝えた時は親身に相談に乗ってもらった。周囲の先輩方からも悪い対応をされることもなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
仕事のスケール感自体は大きいため、人によってはやりがいとなると思います。荷主と実業者の板挟みとなるため、仕事はやりづらい。
【気になること・改...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
同業界の中でもボーナス支給額はトップクラスだと思います。
同級生のなかでも、平均して多く貰っていた印象を受けます。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
住宅補助の福利厚生が手厚く、自己負担額がかなり少ない。異動時の引越費用も無。大手の福利厚生は大方ある。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で古い体質な会社。自己申告書制度があるが、無いも同然。人事に反映されても何年後になるか分からない。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業所にも寄ると思いますが、残業が非常に多いように感じます。また、自分の仕事が終わっていても現場が業務を行っている...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
人数自体は少ない方だと思われるが、女性社員に優秀な人が多い印象を受ける。管理職となる方も少ない印象。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
とにかく給料は平均以上の水準です。
組合が強いため毎年ボーナスの水準も高く、同世代よりも収入は多い方だと思います。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
業界中堅以上なので、様々な業界の荷主の仕事ができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界的に伸び代がないため、今後事務職はどんどん...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
OJTや階層別研修も充実しており、スキルは確実に磨くことができます。
同期との交流も深められるため充実している。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間など、もう少しクリアに説明して事前の理解も大事にした方がいいと思います。かなりギャップを感じました。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業がかなり当たり前になっており、効率化にかけられる時間も取れていない悪循環となっていたように思いました。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
わたしが勤務していた頃は、コロナ前〜コロナに突入した頃でした。どんどん仕事が減ってきているのが目に見えていたので転...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ケアレスミスをすると怒鳴るなど、あまりいい環境ではなく、管理職もマネジメントはできていなかったように思います。ブラ...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
あまり見つけられませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
社名にもありますが、かなり昭和な部分が否定できません。物流業界というこ...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
いい。家賃補助も9割負担してくれるなど本当に助かった。また交通費も出してくれるため福利厚生は本当に整っていると思う続きを読む(全63文字)
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【良い点】
は基本的には無いと思う。関東勤務だとかなりあるみたいではある。中部だと土曜出勤や夜の9時まで残業が発生したりするらしい。お客様ベースで動くため...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
そんなにない。あるのは地域によってはかなり肉体労働があり体力がないと結構厳しいところもあるかもしれないが耐えれば行ける続きを読む(全65文字)
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【良い点】
たけてでなくあちゆちゆ中間職に対してもかなりある。新たに研修用の建物も作ったため、かなりの数研修がある。特に新入社員の時には3回もあり旅費も出...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
希望する部署に行けばそれなりにモチベーションを保てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に荷主は無茶ぶりばかりしてくるのでストレ...続きを読む(全83文字)
会社名 | 丸全昭和運輸株式会社 |
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フリガナ | マルゼンショウワウンユ |
設立日 | 1931年8月 |
資本金 | 91億1700万円 |
従業員数 | 3,762人 |
売上高 | 1408億6100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 岡田廣次 |
本社所在地 | 〒231-0006 神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15番地 |
平均年齢 | 40.7歳 |
平均給与 | 664万円 |
電話番号 | 045-671-5713 |
URL | https://www.maruzenshowa.co.jp/ |
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