この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難しくなる。続きを読む(全80文字)
丸全昭和運輸株式会社 報酬UP
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【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難しくなる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
3ヶ月に1度、調整手当として5〜6万円の支給がある。その間に高水準のボーナスが支給されるため新卒でも年収が400〜500万ほどになる。
【気に...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
辞職願を上司に伝えた時は親身に相談に乗ってもらった。周囲の先輩方からも悪い対応をされることもなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全189文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業事務で入社したが、予想外の現場の仕事もしないといけませんでした。やはり業界が運送業ということもあり、体育会系の...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスはとりにくいと感じました。事業所によっては駅から交通機関が無く、車通勤必須の場所もあります。家...続きを読む(全134文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今はどうかわかりませんが、私が在籍していた頃は、やはり運送業界ということもあり、現場にはあまり女性の方はおられませ...続きを読む(全110文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業代はしっかりともらえていたが、タイムカードが無く、どのような基準で残業手当をいただけるのかよくわかりませんでした。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
仕事のスケール感自体は大きいため、人によってはやりがいとなると思います。荷主と実業者の板挟みとなるため、仕事はやりづらい。
【気になること・改...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
同業界の中でもボーナス支給額はトップクラスだと思います。
同級生のなかでも、平均して多く貰っていた印象を受けます。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
住宅補助の福利厚生が手厚く、自己負担額がかなり少ない。異動時の引越費用も無。大手の福利厚生は大方ある。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で古い体質な会社。自己申告書制度があるが、無いも同然。人事に反映されても何年後になるか分からない。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業所にも寄ると思いますが、残業が非常に多いように感じます。また、自分の仕事が終わっていても現場が業務を行っている...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
人数自体は少ない方だと思われるが、女性社員に優秀な人が多い印象を受ける。管理職となる方も少ない印象。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業を強制してくる管理者はそこまで居ないが、残業が前提となっている(定時上がりはよほどのことがない限り無い)営業所...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
良い点など無い。
もし転職を考えているなら、一刻も早く退職、転職した方が良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラによってキャリ...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
優しい社員(管理者)は皆パワハラを受けすぎて心が壊れている人たちばかり。優しい管理者が上司(次長以上の役職者)と電話している時の作り笑い、震え...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
基本はいい会社でした。見た目通り、想像通りという感じでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりギャップはないと思います。ただしコ...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
女性は厳しい仕事をあてがわれることは少ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
高年齢層のセクハラが一部で今でもあり残念。常識的な人...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
現場が好きならば良い会社かもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場仕事で一生終える気のない人だと、長続きしないかもしれません続きを読む(全78文字)
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【良い点】
ホワイトな部署とそうでない部署の落差が激しい。私がいた部署は比較的マシなほうでした。大体の事業所は残業がそこそこあるが常識の範囲内だと思います...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
情熱的な社員、温かみのある社員が多いとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
やや体育会系のカルチャーです。しかしながら体育会系...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
社内教育体制はあると思うが、有効に機能しているというほどではなく、通りいっぺんの常識的な内容が講義される。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
会社都合での転勤の場合は住宅手当がついて良いです。その他は特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格手当などは期待ができないです続きを読む(全80文字)
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【良い点】
とにかく給料は平均以上の水準です。
組合が強いため毎年ボーナスの水準も高く、同世代よりも収入は多い方だと思います。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
業界中堅以上なので、様々な業界の荷主の仕事ができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界的に伸び代がないため、今後事務職はどんどん...続きを読む(全94文字)
会社名 | 丸全昭和運輸株式会社 |
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フリガナ | マルゼンショウワウンユ |
設立日 | 1931年8月 |
資本金 | 91億1700万円 |
従業員数 | 3,762人 |
売上高 | 1408億6100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 岡田廣次 |
本社所在地 | 〒231-0006 神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15番地 |
平均年齢 | 40.7歳 |
平均給与 | 664万円 |
電話番号 | 045-671-5713 |
URL | https://www.maruzenshowa.co.jp/ |
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