この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が非常に多い。現場主義の色が強く、事務員は現場作業が終わるまで待っていなくてはならない。そのため、やることもな...続きを読む(全208文字)
丸全昭和運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、丸全昭和運輸株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に丸全昭和運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が非常に多い。現場主義の色が強く、事務員は現場作業が終わるまで待っていなくてはならない。そのため、やることもな...続きを読む(全208文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署によって大きく異なる。管理系部署はほぼ定時帰りだが、現場は休日出勤が当たり前。体調を悪くして退職する人も後を絶たない。しかしこれといって残...続きを読む(全174文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
月に2日ほど土曜出社があった。配属される事務所により当たり外れが大きい。
多忙な事務所では毎月50時間以上の残業は...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
場所によるというのが正直なところ。本社の管理部門配属であれば、比較的残業は少なく、経理部は月平均10時間程度だった。四半期決算の業務が発生する...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
良いと思う点は一つもない。
【気になること・改善したほうがいい点】
上に昇っていくなら24時間仕事のことを考えろという風土。ワークライフバラン...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
営業所によりますが、私は気にせずに有給をとっていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が全てという雰囲気の営業所では取りずらい...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
休みの日に仕事の電話はあまりかかってこない。(緊急事態の場合は別かもしれないが…)その時は担当者の自分よりも上長の方に連絡がいく。
【気になる...続きを読む(全149文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスはとりにくいと感じました。事業所によっては駅から交通機関が無く、車通勤必須の場所もあります。家...続きを読む(全134文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業所にも寄ると思いますが、残業が非常に多いように感じます。また、自分の仕事が終わっていても現場が業務を行っている...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
日々の予定が立てづらい。サブ担当がいないので自分でやりくりしないといけない。
【気になること・改善したほうがいい点】
有休取りたい時以外でも、...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業を強制してくる管理者はそこまで居ないが、残業が前提となっている(定時上がりはよほどのことがない限り無い)営業所...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
ホワイトな部署とそうでない部署の落差が激しい。私がいた部署は比較的マシなほうでした。大体の事業所は残業がそこそこあるが常識の範囲内だと思います...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
とにかく給料は平均以上の水準です。
組合が強いため毎年ボーナスの水準も高く、同世代よりも収入は多い方だと思います。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全169文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業がかなり当たり前になっており、効率化にかけられる時間も取れていない悪循環となっていたように思いました。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に残業が多く、ワークライフバランスは取りにくい。会社の体質が古く、テレワークやフレックスにも後向き。テレワー...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
は基本的には無いと思う。関東勤務だとかなりあるみたいではある。中部だと土曜出勤や夜の9時まで残業が発生したりするらしい。お客様ベースで動くため...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どの部署も人手不足なため残業が増え続けている。定時で帰社することに否定的な社員も一部いる。転勤が多すぎる。将来設計...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるが、残業が多く上司も仕事が残っているなら残業をしろという姿勢の人がいる。トラックが深夜から待機しているた...続きを読む(全107文字)
【イベントや選考を通して感じた】福利厚生に関しては、少し薄い印象。しかしベネフィット・ステーションに加盟しているため、その制度を利用することができる。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
残業が苦痛でなければ残業代を稼げるかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕方のないことかもしれませんが、配属によって残業時...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
当たり部署にいけば定時で帰ることができるがあたり部署は少ない
女性は希望部署にいける可能性が高いよう感じる
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全312文字)
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【良い点】
何一ついいことない、自分自身のこの会社に入っていいと思ったことはマジで一つもありません、自分自身の選択なので公開はありませんが、人生をやりなお...続きを読む(全165文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業界上仕方ないのかもしれませんが、残業は毎月30〜40時間はあると思っといた方がいいかもしれません。繁忙期だと終電...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
残業したい方にはいいかもしれませんが、
赤字になりそうだと残業するなと言われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、月末月初の請...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
同業界のなかではお金はまあまあそこそこもらえます。
本社は横浜のみなとみらいという好立地な場所にあるため、本社に異動できるとモチベーションが上...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
スケールの大きな仕事ができる。特に立場が上がっていくと裁量を持って仕事出来る機会が増えていくように思う。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
給与水準は高めに感じた。部署によるが残業代は8割以上は支払われていた。80時間を超える場合等は制限される事があるようです。
借り上げ社宅があっ...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
若い事務員は比較的きちんとした人が多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
企業体質が古い影響から、昭和的な考え方の上司が多く、仕事...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
資格の取得を促す施策が多くされている。社内の基準を超えた人には受験料の支給やボーナスの上乗せがある。通関士に関しては社内講座もあり、資格取得の...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
残業ありきの給料体系。額面はいいかもしれないが、基本給が低い。ボーナスは業界トップクラスに高い。しかし、業績によって左右されるので、確実にもら...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
基本的にいい人がほとんど。わからないことは優しく教えてくれ、ミスをした時も頭ごなしに叱られたりすることはない。同期も仲がいい場合が多い。しなし...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
大部分は、倉庫業になるため事務的な作業が得意な人には向いている。正しい管理をしていく必要があるので正確性が求められる。
【気になること・改善し...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
年収は比較的良い方である。残業代は8割ほど支給されていた。賞与額も初年度から大きかった。また、住宅手当で9割ほどの借上社宅があったため、貯金が...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
給与が比較的良かったこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場作業なので扱いが困難な現場作業者とたびたび揉めることがあった。仕事を指...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
物流業は今後なくなるものではないので安定性は高い。むしろ、ドライバーの人手不足でさらに需要が高まる仕事だと感じた。上場企業な点も良い。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
休み多い
希望休出して休める
好きな時に休めるのはいいですね
月の休日も多いからプライベートは充実させられる続きを読む(全60文字)
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【良い点】
プライベートと仕事のバランスは正直その人次第な部分がある。
それはどこの会社でも言えることだと思う。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
自分なりに仕事が進められるので、休みたいときなど、調整しやすいです。
残業代がやすいので、定時で帰るぞと頑張れば、残業代で働くこともなく早く帰...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
自分で終われるじかんを多少ならいじれる。
日曜日出勤がなくなったのでまだ、多少は良くなったとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
土日の出勤はほとんどなく、仕事の電話等もかかってこない。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよるが平日はプライベートの時間はほぼ...続きを読む(全91文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
プライベートな事に、口出ししてくる人も居たので嫌だった。仕事以外の事を話したくない人間も居るのでその点は改善して欲...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
早くても家に帰れるのは20時以降
仕事の日はプライベートは無い
休みの日は寝て終わる
まとまった休みが取れない為地...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
残業時間は少なく、有給休暇も取得しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
テレワークを利用できる条件が限定されており、出社がマストに...続きを読む(全124文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
決まった休みが日曜しかないため、友人と遊ぶ際にも、一月以上前から決めておかなければならない。また、大型連休もないた...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現在の部署は休みは取りやすい。自分の好きなタイミングで取れることが多い。残業は営業所によってバラバラ。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全168文字)
会社名 | 丸全昭和運輸株式会社 |
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フリガナ | マルゼンショウワウンユ |
設立日 | 1931年8月 |
資本金 | 91億1700万円 |
従業員数 | 3,742人 |
売上高 | 1401億9400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 岡田廣次 |
本社所在地 | 〒231-0006 神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15番地 |
平均年齢 | 40.6歳 |
平均給与 | 665万円 |
電話番号 | 045-671-5713 |
URL | https://www.maruzenshowa.co.jp/ |
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