この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスはとりにくいと感じました。事業所によっては駅から交通機関が無く、車通勤必須の場所もあります。家...続きを読む(全134文字)
丸全昭和運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、丸全昭和運輸株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に丸全昭和運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスはとりにくいと感じました。事業所によっては駅から交通機関が無く、車通勤必須の場所もあります。家...続きを読む(全134文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所にも寄ると思いますが、残業が非常に多いように感じます。また、自分の仕事が終わっていても現場が業務を行っている...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
日々の予定が立てづらい。サブ担当がいないので自分でやりくりしないといけない。
【気になること・改善したほうがいい点】
有休取りたい時以外でも、...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業を強制してくる管理者はそこまで居ないが、残業が前提となっている(定時上がりはよほどのことがない限り無い)営業所...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
ホワイトな部署とそうでない部署の落差が激しい。私がいた部署は比較的マシなほうでした。大体の事業所は残業がそこそこあるが常識の範囲内だと思います...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
とにかく給料は平均以上の水準です。
組合が強いため毎年ボーナスの水準も高く、同世代よりも収入は多い方だと思います。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全169文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業がかなり当たり前になっており、効率化にかけられる時間も取れていない悪循環となっていたように思いました。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に残業が多く、ワークライフバランスは取りにくい。会社の体質が古く、テレワークやフレックスにも後向き。テレワー...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
は基本的には無いと思う。関東勤務だとかなりあるみたいではある。中部だと土曜出勤や夜の9時まで残業が発生したりするらしい。お客様ベースで動くため...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どの部署も人手不足なため残業が増え続けている。定時で帰社することに否定的な社員も一部いる。転勤が多すぎる。将来設計...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるが、残業が多く上司も仕事が残っているなら残業をしろという姿勢の人がいる。トラックが深夜から待機しているた...続きを読む(全107文字)
【イベントや選考を通して感じた】福利厚生に関しては、少し薄い印象。しかしベネフィット・ステーションに加盟しているため、その制度を利用することができる。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
残業が苦痛でなければ残業代を稼げるかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕方のないことかもしれませんが、配属によって残業時...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
当たり部署にいけば定時で帰ることができるがあたり部署は少ない
女性は希望部署にいける可能性が高いよう感じる
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全312文字)
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【良い点】
何一ついいことない、自分自身のこの会社に入っていいと思ったことはマジで一つもありません、自分自身の選択なので公開はありませんが、人生をやりなお...続きを読む(全165文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業界上仕方ないのかもしれませんが、残業は毎月30〜40時間はあると思っといた方がいいかもしれません。繁忙期だと終電...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
残業したい方にはいいかもしれませんが、
赤字になりそうだと残業するなと言われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、月末月初の請...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
同業界のなかではお金はまあまあそこそこもらえます。
本社は横浜のみなとみらいという好立地な場所にあるため、本社に異動できるとモチベーションが上...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
本社であれば基本的には土日休みとなっている点
そのため若手社員は土日に出勤することはまずない
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし土...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
最近の新卒者は比較的管理部門に配属される人が多い。管理部門に配属されれば、残業時間は少ないので、退社後は自分の時間が楽しめるのではないか。
【...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
会社の方が皆仲がよく、麻雀や飲みにはよく連れてってもらいました。そうした交流は盛んだった記憶があります。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
仕事人間にとっては好きなだけ仕事ができるので良い環境だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
バランスはまるでない。管理部門以外の現...続きを読む(全223文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事中心。ワークライフバランスは全く保てない。更に人員不足に拍車がかかり一人一人の負担は激増している状況。
事務員...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
助け合って業務をしようという意識があり半休等はとれる。
仕事ができる人はうまく休んでいる印象がある。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全196文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
毎週のように土曜日出勤している管理職が多くいる。出勤していなくとも、週末自宅にPCを持ち帰って仕事をしているという...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
3ヶ月に1度、調整手当として5〜6万円の支給がある。その間に高水準のボーナスが支給されるため新卒でも年収が400〜500万ほどになる。
【気に...続きを読む(全147文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難しくなる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
辞職願を上司に伝えた時は親身に相談に乗ってもらった。周囲の先輩方からも悪い対応をされることもなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全189文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業代はしっかりともらえていたが、タイムカードが無く、どのような基準で残業手当をいただけるのかよくわかりませんでした。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業事務で入社したが、予想外の現場の仕事もしないといけませんでした。やはり業界が運送業ということもあり、体育会系の...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今はどうかわかりませんが、私が在籍していた頃は、やはり運送業界ということもあり、現場にはあまり女性の方はおられませ...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
同業界の中でもボーナス支給額はトップクラスだと思います。
同級生のなかでも、平均して多く貰っていた印象を受けます。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
住宅補助の福利厚生が手厚く、自己負担額がかなり少ない。異動時の引越費用も無。大手の福利厚生は大方ある。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で古い体質な会社。自己申告書制度があるが、無いも同然。人事に反映されても何年後になるか分からない。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
人数自体は少ない方だと思われるが、女性社員に優秀な人が多い印象を受ける。管理職となる方も少ない印象。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
お休みが月に9日はありましたので、仕事がある日はとても忙しいけれど、月9日は良かった
【気になること・改善したほうがいい点】
連休が取りにくい...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
シフトが半月毎に出る為、
予定が立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所長とセンター長へ業務過多気味である為、相談等がし難い。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
有給はとりやすかった印象です。
課長クラスは穏やかな人が多く、申請を普通に出せば休めます。
ただ、役職が上がると残業は多くなりそうなイメージです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
銀行との仕事がメインだった為銀行が休みの日は基本休めました
ただこれも部署によって全然違ったらしいので面接時、配属時に良く確認した方が良いです...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
運送会社にしては休みが多い
【気になること・改善したほうがいい点】
不健康な生活を送る羽目になる。平日は買い物をする時間も自炊する時間も風呂に...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
隔週土曜、日曜、祝日が休日で、大型連休もあったため家族サービスや、趣味に使う時間はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
早く終わ...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
早退や年休の使用は割としやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業がとても多い。営業所によるが、数社顧客を抱えているため、自部署が...続きを読む(全130文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスとしてはやはり良くない点が多く残業時間なのど多く厳しい内容が見られたその点アルバイトとしての給...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
平日の残業はあまり多くない。一日1〜2時間程度。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場により大きく異なる。本社などの管理部門は休みを取...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
休みは他の運送よりも多いのでその点は良いかと思います。残業も厳しいのでしっかり管理はされています。
【気になること・改善したほうがいい点】
1...続きを読む(全109文字)
会社名 | 丸全昭和運輸株式会社 |
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フリガナ | マルゼンショウワウンユ |
設立日 | 1931年8月 |
資本金 | 91億1700万円 |
従業員数 | 3,762人 |
売上高 | 1408億6100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 岡田廣次 |
本社所在地 | 〒231-0006 神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15番地 |
平均年齢 | 40.7歳 |
平均給与 | 664万円 |
電話番号 | 045-671-5713 |
URL | https://www.maruzenshowa.co.jp/ |
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