この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地域輸送を支えているのでやりがいは大きい。ラッシュ帯に駅前で自社のバスを見ると、自分たちが地域のインフラであることを実感する。続きを読む(全69文字)
神奈川中央交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神奈川中央交通株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に神奈川中央交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地域輸送を支えているのでやりがいは大きい。ラッシュ帯に駅前で自社のバスを見ると、自分たちが地域のインフラであることを実感する。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
公共交通を担うお仕事であり、色んな客層をご乗車になるので、無事に送り届ける使命が心に芽生えてきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全143文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近は少し遅れたらクレームの嵐。
流石にしんどい。
渋滞が悪く、目の前が車で進まないとわかって...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
公共交通を支えているという点ではやりがいは大きいかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に言われたことをミスなくこなすだ...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
公共交通機関であるため、地域に貢献しているというやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士とのコミュニケーションで時に対...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
増務手当で稼ぎたい人には向いてると思いました。
路線数は多いですが、キチンと覚えればあとはルーティンワークの繰り返しなので
そんなに考え込ま...続きを読む(全243文字)
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【良い点】
交通インフラを担う仕事ですのでやりがいはあります。その分プレッシャーもありますが神奈川県内を走るバスなので家族や子供に自慢が出来ると思います。...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
公共交通機関としてバス事業や飲食店、不動産などさまざまな事業から地域に密着しているので地域住民に貢献でき、やりがいに感じると思う。
【気になる...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社はただその仕事をするだけ。やりがいは無い。が、営業所に比べたら楽だし、休みも多いので我慢で...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
神奈川県内最大規模のバス事業者であるため、県内地域に密着した仕事に関わることのできる点が大きなやりがいとなります。バスの運行業務は臨機応変な対...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
大型バスは運転士のセンスの良さが乗客にも伝わるので、常に高水準の運転技術をキープしなければと日々鍛錬と探究心を奮い立ちます。
そのため、お客様...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
きちんとした仕事をしてお客さんから感謝された時はやりがいを感じます。
イライラせずに自分を保って仕事をする事が大事です。
イライラするとそ...続きを読む(全298文字)
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【良い点】
基本的に営業所内での仕事のため外回りなどはありません。「運行」の仕事は遅れは事故がなければ楽です。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い、交通費でない、手当なし、昇給なし、とにかくいいところはないと言っていいほどです
なの...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業所の勤務において、お客さんから電話で理不尽なクレームを付けられたり、恫喝を受けない日はない。会社は平社員は使い...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
乗務中は1人になれるのでいいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
良かれと思って意見しても反映はされません。また、みんなで取り組んで...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
運転が好きでそれなりの接客サービスが出来る方は向いている。
台風、降雪など、転向にも左右されますが忙しいはど、やりがいがある。
一般車からの嫌...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
どんなときでも、地域の役に立つ仕事をする
大震災の時など、皆さんの足となり、信号が付いていない厳しい状況でも、運行を行い、皆さんが家族の元に帰...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
お客様に感謝されることが一番のやりがいでしょう。
責任ある仕事をしている中こういった出来事もあるのでモチベーションにもつながります。
大変な業...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
グループ会社も含めれば実に多種多様な事業を展開しているので、まさに『総合職』という言葉が相応しいほど色んな仕事が出来る可能性があります。やりた...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
基本的には営業所に配属になってからは日々の業務で運転士の勤務を組むことや勤務の見直しなどを行っていきます。仕事が好きだという人には無限に残業は...続きを読む(全243文字)
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【良い点】
神奈川県の交通インフラを支えているという点で、日々の業務にやりがいは感じられると思います。
また、営業をすることは基本的になく、営業ノルマなど...続きを読む(全196文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間がとても長いこと。長い時は15〜16時間拘束が週に2〜4回ほど続きます。
退勤から次の出勤まで8時間は確保...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
公共交通機関というその名の通り、人々の足として必要不可欠な職業であるという使命感に大きな意義を見出だせることが出来れば天職であると思う。
また...続きを読む(全293文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので、教育する人や教育される時間がない。
上司からは残業して教わるように言われたが、それでは学ぶ意欲もな...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場と本社で給与体系は大差ない(厳密には所定労働時間や「リフレッシュ休暇」という有給など差がある)のにも関わらず、...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足。
事務員も運転士も辞めていく人が多いが入ってくる人はほぼいない。残業が多く、明け番の日は何時に帰れるか読...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
営業所は毎月希望の休みを出して勤務を調整してもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが不規則なので、だいぶ先の予定が立てられない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
エリア内のバスはほぼ独占してるので、それなりに安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
新規事業がパッとしない。デジタルチケット...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上下関係は厳しく、常に上の機嫌を伺って話をする。そのため、報告遅れや上司への隠蔽も日常茶飯事である。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
残業代を含めると、他社に就職した友人よりも給与は多い。実家暮らしなら割と贅沢できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給はとても安い。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
年々仕事がまともになりつつある。基本給がわずかだが上がった。
良い点を挙げるのがむずかしい会社ではあるけど、基本的に手待ちの時間でも給与は発生...続きを読む(全563文字)
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【良い点】
宿泊業務が無い分、お家に帰って休息を取れる保証がある所です。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給制度が申請できるのですが、大所帯の営...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
職場の雰囲気も悪く無い点があったのですが、
退職に対してのフォローは良かったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司によって...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
どこでもいいからとにかく鉄道の運転士にとにかくなりたい人にはおすすめ
大手私鉄に比べると格段に免許は取りやすいと思う。
【気になること・改善...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
多くのお客様を目的地まで届けるためやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
沢山の方を乗せているため、事故を起こすと責められる。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
タクシー営業でしっかり評価して頂けるとハイヤー業を任されることになる。高級車やVIPの方の対応をするためすごくやりがいを感じると思う。観光など...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
ゲームのような感覚で営業したりすると楽しく行える。運要素がとても強めなので、そこが少しネックではある。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
毎日違う場所、観光地へ出向く、地理に詳しくなる。1番はお客様から感謝の言葉、特に奈良交通は学生、学校や幼稚園等々の行事関係の仕事が多く園児さん...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
地域に貢献している感じはとてもある
【気になること・改善したほうがいい点】
長すぎる休憩時間のダイヤがあったりするが、眠れる場所はバスの最後部...続きを読む(全134文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいは感じられる時も多々あるがその中身を上が理解してもらえているとは到底思えない。
そのためやる気が下がること...続きを読む(全112文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道の走っていない地域を走る事が多いので、地域の生活を支えている実感があるので、その点ではやりがいはあると思います。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
新しい道を覚えたときや長距離での利用があったときは嬉しいです。新宿から川崎まで行きました。配車アプリもあるので流しでやるよりも、アプリでお客さ...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
お体の不自由な方やお歳を召された方や、或いは急いでいらっしゃる方々にお乗りいただいた際に、感謝のお言葉を頂くと、自分が社会に役に立っているんだ...続きを読む(全96文字)
会社名 | 神奈川中央交通株式会社 |
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フリガナ | カナガワチュウオウコウツウ |
設立日 | 1921年6月 |
資本金 | 31億6000万円 |
従業員数 | 6,562人 |
売上高 | 1038億6500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 今井雅之 |
本社所在地 | 〒254-0811 神奈川県平塚市八重咲町6番18号 |
平均年齢 | 50.1歳 |
平均給与 | 507万円 |
電話番号 | 0463-22-8800 |
URL | https://www.kanachu.co.jp/ |
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