回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
業界が業界なので人手不足が激しい。有給も取りづらいし、公出や居残り、早出し早出等頼まれる。断る...続きを読む(全99文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
神奈川中央交通株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神奈川中央交通株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に神奈川中央交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
業界が業界なので人手不足が激しい。有給も取りづらいし、公出や居残り、早出し早出等頼まれる。断る...続きを読む(全99文字)
常に人員不足で長時間労働になりそう。運行を維持すべく休日出勤もあるとのこと。続きを読む(全38文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制かつ人手不足のため、希望休が通らないこともしばしばあり、宿直勤務も多く仕事とプライベートの両立が難しかっ...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
まずは年間休日が少ないです。そして勤務時間が長いです。
令和の時代になってもあまり改善さ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
休みたい日をあらかじめ希望すれば休みが取れる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
出勤日になると、時間関係なしに仕事が飛んでくるため...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
月のシフトで決定するので予定は組みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員不足なので急に穴埋めを言われたり、有給が使いにくい。...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
営業所勤務から本社勤務課によって全く違うと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所勤務であれば、気候変動や渋滞、事故などに...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が非常に多い上、現場配属になると年間休日が非常に少ない。本社勤務の人との不公平感...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
当時から、有給の消化率を上げる取り組みが既に部署内で盛んに行われており、役職のある無しに関わらず、休みの申請はしやすかった。
【気になること...続きを読む(全146文字)
休日日数は少ないし、インフラ企業のため、休みたいときに休める保証はない。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
閑散期であれば容易に休暇を取得できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が青天井だった時代の人間が多いため、長時間労働が常態化し...続きを読む(全150文字)
職員の生活品質を考慮した勤務体系で、バランスの取れた働き方を推進しているらしい。続きを読む(全40文字)
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【良い点】
営業所は毎月希望の休みを出して勤務を調整してもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが不規則なので、だいぶ先の予定が立てられない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
宿泊業務が無い分、お家に帰って休息を取れる保証がある所です。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給制度が申請できるのですが、大所帯の...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
シフト制なので平日休み。
値段が安く遊べたり人が少ない状態なのでそこはいいところでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務...続きを読む(全214文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く基本的にプライベートはないと思った方が良い。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
泊り明けの日は午前中に帰れるので、休日とうまく合わせれば時間を有効活用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
月の公休が8日と少な...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
平日に休みが取れるので、病院や役所など生活の用を済ませることが出来る。年休も希望日を出せばほぼその通りに入れてくれる。
【気になること・改善...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
不測の事態とき以外は、毎日帰宅はできます。
公休日に出てと言われますが、手当のためと割り切ればある程度は我慢の範囲内と思えます。
【気にな...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
自社のバスだけなので残業は無いです。体的にはとても楽だと思います。家庭での時間も増えるので家庭円満になると思います。
【気になること・改善し...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
法定限度まで働き、ただ運転するだけ。運管が勘違いしている。
休みが少ない。残業ありき。
休み...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
仕事が好きな人は良いと思う。
残業が青天井ではなくなってしまったが、他の会社よりは働ける環境です。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
営業所勤務なら平日に休みがある。本社は土日祝日休み。営業所と本社で休日数に大きな差があり、営業所職員は不満を持っている。
【気になること・改...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
部署(勤務地)によっては労働時間も安定しており、平日に休みを取れることもあるので公的な申請などの際は助かることもある。
【気になること・改善...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に勤務が13時間以上なことが多いので寝不足になるのは確実。休憩中にバスの洗車をして...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
残業はあるので給与は良かった。また、激務故にチームワークは醸成されていくメリットはあるが、マイナス面が大きい。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
入社後1ヶ月は秦野営業所併設の研修センターで基礎を学び、営業所に来たら実地研修に入るので、手厚くサポートしてくれます。
【気になること・改善...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
運転が好き、接客が好きって人には向いてます。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日同じことの繰り返しなので正直飽きます。成長は感じま...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
東の神奈中、西の西鉄と言われるくらい誰でも知ってるバス会社なのでしばらくは安泰だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内全...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
若い人からしたら稼げる。やればやるだけ稼げるのでとても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
定期昇給は年1000円。人によっては仕...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
社宅があったり、DC推進してたり、リロクラブから毎年ポイント付与されたりする。運転士の研修はしっかりしていました。
【気になること・改善した...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
運転士同士はとても人間関係として良かった。担当車がもらえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列がいまだに根強い。また、営業...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
自分が所属していた営業所だけなのかもしれませんが、事故や悪天候での交通渋滞などが発生してしまったり、しているときは少しピリピリした雰囲気にな...続きを読む(全331文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に泊まり勤務は男性しか、認められていないので現場で運行管理者としてバリバリ働きたいという人にはあっていない...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社の建物がすごく古く、夏は暑いし、冬は寒い。
空調機器がかなり古くて酸素が薄く息苦しかったです。窓も開けること...続きを読む(全470文字)
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【良い点】
新卒は休みが多い。中途は週2休みだけど、みんなめちゃくちゃ残業して、ひたすら頑張って給与あげてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
隔日勤務なら月に13日しか働かなくて良いので比較的プライベートな時間は取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
その分1日の労働時...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
乗務がなければ有給が容易く取れること
前日に遊んでいて夜遅くに事務所に電話をしても夜勤の人が出てくれて有給対応してくれるのはよかったです
【...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
担当するお客様次第で、自由時間も多く休みもしっかり取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
担当するお客様によっては早朝・深夜・休日...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
休みも取りやすく、残業も繁忙期以外はないので特に不満はありません。リモートワークはできなかったです。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
年休は、繁忙期や長期連休等にでなければ申告すればある程度は取ることが出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業するのが当たり前、...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
隔日勤務なのでプライベートをしながらお給料もそれなりに変な会社よりもらえます。また自分が稼ぎたい時期は残業などをして稼げてとてもいいとおもい...続きを読む(全162文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーは明け番は動けない。20時間近く動いてるのにさらに動くとか普通じゃ無理。自分は適応障害になった後ディス...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
ベテランは仕事を選んで自分の勤務スタイルを確立させることができる。
内勤の人が忖度してくれるので何度か嫌な案件を断ると、その案件については依...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
定時退勤できればかなり自由時間は多い方だと感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
完全に仕事寄りになってしまう。
配属先によるが有給...続きを読む(全103文字)
| 会社名 | 神奈川中央交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カナガワチュウオウコウツウ |
| 設立日 | 1921年6月 |
| 資本金 | 31億6000万円 |
| 従業員数 | 6,432人 |
| 売上高 | 1267億7300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 今井 雅之 |
| 本社所在地 | 〒254-0811 神奈川県平塚市八重咲町6番18号 |
| 平均年齢 | 52.3歳 |
| 平均給与 | 592万円 |
| 電話番号 | 0463-22-8800 |
| URL | https://www.kanachu.co.jp/ |
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