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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制かつ人手不足のため、希望休が通らないこともしばしばあり、宿直勤務も多く仕事とプライベートの両立が難しかっ...続きを読む(全209文字)
神奈川中央交通株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神奈川中央交通株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に神奈川中央交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制かつ人手不足のため、希望休が通らないこともしばしばあり、宿直勤務も多く仕事とプライベートの両立が難しかっ...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
まずは年間休日が少ないです。そして勤務時間が長いです。
令和の時代になってもあまり改善さ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
休みたい日をあらかじめ希望すれば休みが取れる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
出勤日になると、時間関係なしに仕事が飛んでくるため...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
月のシフトで決定するので予定は組みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員不足なので急に穴埋めを言われたり、有給が使いにくい。...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
営業所勤務から本社勤務課によって全く違うと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所勤務であれば、気候変動や渋滞、事故などに...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が非常に多い上、現場配属になると年間休日が非常に少ない。本社勤務の人との不公平感...続きを読む(全148文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
当時から、有給の消化率を上げる取り組みが既に部署内で盛んに行われており、役職のある無しに関わらず、休みの申請はしやすかった。
【気になること...続きを読む(全146文字)
休日日数は少ないし、インフラ企業のため、休みたいときに休める保証はない。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
閑散期であれば容易に休暇を取得できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が青天井だった時代の人間が多いため、長時間労働が常態化し...続きを読む(全150文字)
職員の生活品質を考慮した勤務体系で、バランスの取れた働き方を推進しているらしい。続きを読む(全40文字)
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【良い点】
営業所は毎月希望の休みを出して勤務を調整してもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが不規則なので、だいぶ先の予定が立てられない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
宿泊業務が無い分、お家に帰って休息を取れる保証がある所です。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給制度が申請できるのですが、大所帯の...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
シフト制なので平日休み。
値段が安く遊べたり人が少ない状態なのでそこはいいところでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務...続きを読む(全214文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く基本的にプライベートはないと思った方が良い。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
泊り明けの日は午前中に帰れるので、休日とうまく合わせれば時間を有効活用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
月の公休が8日と少な...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
平日に休みが取れるので、病院や役所など生活の用を済ませることが出来る。年休も希望日を出せばほぼその通りに入れてくれる。
【気になること・改善...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
不測の事態とき以外は、毎日帰宅はできます。
公休日に出てと言われますが、手当のためと割り切ればある程度は我慢の範囲内と思えます。
【気にな...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
自社のバスだけなので残業は無いです。体的にはとても楽だと思います。家庭での時間も増えるので家庭円満になると思います。
【気になること・改善し...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
法定限度まで働き、ただ運転するだけ。運管が勘違いしている。
休みが少ない。残業ありき。
休み...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
仕事が好きな人は良いと思う。
残業が青天井ではなくなってしまったが、他の会社よりは働ける環境です。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
営業所勤務なら平日に休みがある。本社は土日祝日休み。営業所と本社で休日数に大きな差があり、営業所職員は不満を持っている。
【気になること・改...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
部署(勤務地)によっては労働時間も安定しており、平日に休みを取れることもあるので公的な申請などの際は助かることもある。
【気になること・改善...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に勤務が13時間以上なことが多いので寝不足になるのは確実。休憩中にバスの洗車をして...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
休暇等は社員の希望を積極的に聞いてもらえるので、プライベートの予定もスムーズに立てる事ができます。また社員一人一人の時間外労働もしっかりと管...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
本社であれば土日祝は休みとなるため一般的な生活スタイルを送ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制となるため、月の...続きを読む(全227文字)
900万人の人口を誇る神奈川県のうち、県央地域を中心とした地域のインフラを支えるやりがい。バス便を主な交通手段として生活している人も多いため目に見えてやり...続きを読む(全89文字)
主に沿線の過疎化とドライバー不足の二方面に課題がある。相模湖周辺の地域では既に路線再編が始まり、リソースの取捨選択が迫られていると感じる。一方で不動産事業...続きを読む(全107文字)
総合職単体での年収制度については知らないが、県内地場企業としては可もなく不可もなくだと感じる。利益の薄い業界である以上仕方ないと感じる。続きを読む(全68文字)
特別社員の方が推している福利厚生制度などはなかった。続きを読む(全26文字)
若手の方もいらっしゃったが、活発というよりは会社全体が落ち着いていると感じた。続きを読む(全39文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後のライフステージを考えた際に、年間休日の少なさや勤務時間長さ、宿直勤務があることから、家族との時間を大切にす...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
バスや公共交通機関が好きな人は非常にやりがいのある仕事であるが、社内にはマニアの人は少ないように感じる。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性は基本的に宿直勤務になることはなく、日勤での勤務となるが、子育てをしながら働くことは非常に難しいと感じる。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
最高の会社で働きたい人にとってはいい会社だと思う。ただし、それはここの風土を乗り越えられる人に限る部分は大きい。営業所内は正直面倒な先輩も出...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
人間関係はあまり良いとは言えませんがいい人もいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
皆さん長時間勤務で疲れはて淀んだ目をいています...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
勤務シフトを自分で決められるため、自分の生活にあった勤務時間をえらぶことができました。朝早くから出勤する人もいれば、昼過ぎに出勤する人もいて...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
まとまった時間を確保することができる
【気になること・改善したほうがいい点】
まとまった時間が確保できるが、結局は睡眠時間でなくなってしまう...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
休みは取れていたのでよかったです。
希望休(有給消化)も規定期日分は取れていた
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの日の連絡が多い...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
シフト制のため、平日に休みが取れる。有給も取得できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少なく、シフト制であった。始業が朝6時...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バスにトラブルが起きた際は、原因調査や報告作業で事務所に残る必要がありますが、この時間は勤務として認められないことが多く、実質的なサービス残...続きを読む(全392文字)
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【良い点】
休みが多いのがいい。プライベート充実しまくっていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
1勤務が約20時間のため、生活リズムが不規則で...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
社員同士の協力体制やコミュニケーションは比較的良好です。業務内容は幅広く、専門性を高められる環境ではありますが、実際に一人前として仕事をこな...続きを読む(全607文字)
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【良い点】
有給も取りやすいためプライベートと仕事のバランスが取りやすいです。また、特別休暇があるため、週休2日制ですが、完全週休2日にしやすいです。続きを読む(全75文字)
24時間タクシードライバーの業務はある為、夜勤と日勤を繰り返すことになる。ただし、その分有給休暇が10 ~40日と多めに設定されており、休みやすい環境は出...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
希望通りに休みは取れていたのでスケジュールは立てやすかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みはシフト制でしたが、比較的希望...続きを読む(全127文字)
| 会社名 | 神奈川中央交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カナガワチュウオウコウツウ |
| 設立日 | 1921年6月 |
| 資本金 | 31億6000万円 |
| 従業員数 | 6,506人 |
| 売上高 | 1181億4900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 今井 雅之 |
| 本社所在地 | 〒254-0811 神奈川県平塚市八重咲町6番18号 |
| 平均年齢 | 51.3歳 |
| 平均給与 | 575万円 |
| 電話番号 | 0463-22-8800 |
| URL | https://www.kanachu.co.jp/ |
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