ニフコの評判・口コミ一覧（全332件） 13ページ目

自動車部品業界以外へも進出しようとはしていますが、基本的に日系自動車会社向けビジネスにどっぷりな会社です。良くも悪くも、日系自動車会社頼みなので、業界の...続きを読む(全182文字)

最近ワークバランスを声高に言うようになってきてはいますが、所属部門によって相当違うのが現状です。
楽な部署は楽ですが、物流・営業・設計あたりに配属にな...続きを読む(全166文字)

端的に述べるなら、典型的なワンマン経営企業。トップマネジメント層の意見を全うする為に動く中間管理職は基本殆ど日常業務を知らず、その下の実質担当者が深夜近...続きを読む(全641文字)

産休も比較的取りやすい会社だと思います。
最長2年間取れるみたいですがとっている方がいました。
産休復帰後も働いている方が多く女性が長く働ける会社だ...続きを読む(全154文字)

土日がきちんと休めて、休日出勤は基本的に無い。GW、お盆、年末年始に長期連休があり、旅行や遠出の計画は立てやすい。有給休暇も取りやすいふんいきであると感...続きを読む(全153文字)

新入社員向けの新人研修に始まり、各種研修が用意されている。また、海外拠点との協力で海外研修生制度もあり、やろうと思えばそれなりにやれると思う。
具体的...続きを読む(全165文字)

制度は充実はしている。詳しい情報は社内規定集を見れば載っているが見たい項目を探すのがわりと面倒なので制度としては存在していてもあまり社員に認識されていな...続きを読む(全151文字)

会社の社内規定集を読んでみると制度としてかなり充実していると感じている。
産休育休は当然のことながら、その間の補助金制度もある。きちんと調べて活用すれ...続きを読む(全237文字)

この会社を牽引しているのは営業/設計です。やりがいも、面白さも十分にありますが場所によっては残業は底なしです。役職が付く前まではフルで残業代つくので、役...続きを読む(全190文字)

自ら担当した製品が実際に出来あがった時、世間に出まわった時にやりがいを感じました。
価格コンペティションからの受注、スペック交渉、工程や納期管理、流通...続きを読む(全156文字)

給与、賞与にも満足しており、しっかりと仕事にとりくんでいれば順調に昇格ものぞめる。
社風は非常に自由に、やりたいことをやらせもらえる。
逆にいえば、...続きを読む(全157文字)

経験が浅くても仕事を任せてもらえ、自由な環境です。
ただし、仕事をする人、しない人のギャップが大きいと感じます。
中途入社が多いですが、退職する人は...続きを読む(全159文字)

年収は上場企業なので公開されているとおりに近いと思う。役職がつけば、100万円ほどアップする。しかし、役職がつかなければ、公開されている年収より100万...続きを読む(全153文字)

女性の管理職はかなり少ない。知っている範囲で、10人あたりの人数だと思う。女性管理職を増やす試みは行っているが、やはり、歴史的・習慣的に男性優位の感じは...続きを読む(全153文字)

ファスナーと呼ばれるニッチな製品が主なので、事業の将来性イコールファスナーが売れるかどうかとシンプルな回答になってしまう。ファスナー自体は特に他社と差別...続きを読む(全163文字)

教育はあまりしっかりしていないし、体系だった訓練は特にない。
スキルに関して、自動車業界に関してはかなり強くなるが、ファスナーとよばれるニッチな製品が...続きを読む(全161文字)

部署にもよると思うが、基本的に意見を言いやすい方だと思う。
仕事の質と量の負担で言えば一人一人にかかる負担は大きい場合もあるが、逆に言えば任せてもらえ...続きを読む(全188文字)

主力であるファスナーに関しては競合他社との価格競争にさらされている。
現在では国内だけでなく海外の安価に生産できる企業とも競争しなければならない状況で...続きを読む(全180文字)

全ての事業所で独身寮(借り上げのアパート)に住める。家賃は非常に安い。立地は寮による。寮によって立地、部屋の質に差があるにもかかわらず家賃が一律なのはや...続きを読む(全270文字)

休暇制度や労働時間について、特段満足している点はありません。
住宅補助については、かなり満足しています。
ジョブローテーションや社内応募制度などはあ...続きを読む(全171文字)

キャリアパスを見直して他のことをしたいと思ったから。
待遇は良かった。
自分には多いくらい。
残業は多い。
他の部署も多いのでは。
もっと人数...続きを読む(全158文字)

給与は上がり幅はさほど多くないものの右肩上がりで順調にあがる。賞与も業績の影響は受けるものの業績時代が安定しているため、安定した収入が見込めると感じます...続きを読む(全154文字)

自主性を重んじ若手でも仕事を一任されるケースが少なくない。グローバル展開に力を入れており海外の拠点が多数あり連携も活発。すべての日系自動車OEMと取引が...続きを読む(全153文字)

退職考えたきっかけは、
・残業時間が多い
・給料が上がらない
のが主な理由です。
他に、
・田舎生活がダメ(地方の勤務地が多い)
・車生活が...続きを読む(全357文字)

商品設計を担当していました。
非常に自由な雰囲気で、製品についても、配属から数カ月でいきなり自分の製品の設計をやらせてもらえます。
と言っても、最初は...続きを読む(全605文字)