西日本高速道路サービス関西の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
宿泊勤務をしているためか勤務時間が特殊でして、だから休憩時間、休日が多く感じます。数字的には、そんなことないのですが。だから、副業や趣味に費や...続きを読む(全98文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足のため、作業負担の割合が多く、なかなか解消に至らないため、ストレスが多くなります。会社の改善する兆しが見え...続きを読む(全86文字)

【良い点】
晩年でもこの世の中、社員になること難しいですが、この会社は、社員になれます。世の中、役職定年の年齢でも、管理職になり多くの収入を得ることができます。続きを読む(全80文字)

【良い点】
女性もたくさんの方が、出世されている職場です。管理職の方にも女性のかたは、たくさんいらっしゃいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全137文字)

【良い点】
教育体制は、過去には、管理職の都合が強いときもありましたが、最近は、少しずつ改善されてきまして、パソコンなどを使っての教育もあり良くなりました。続きを読む(全78文字)

【良い点】
社会インフラの事業ですので、永久的に仕事があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
なぜかわからないですけど、アナログな作業が多くも...続きを読む(全99文字)

【良い点】
良くも悪くも年功序列だと感じます。道路公団時代の風習が色濃く残っているイメージです。何でもハンコを押して確認しています。ポケットにはいつもハン...続きを読む(全518文字)

【良い点】
配属先さえ恵まれれば休日はしっかり休める。
ただし恵まれなくても週に1日は必ず休めるため、家族がいる場合は予定を比較的立てやすい。
【気になる...続きを読む(全291文字)

【良い点】
年収は、２００万程度です。交通費、皆勤手当、扶養手当、職務手当、夜勤手当があります。一月、１７万くらいの月給です。
２年間は、契約社員で、その...続きを読む(全170文字)

【良い点】
高速道路収受員は、２５時間勤務です。朝、８時に会社に行き、８時４５分に朝礼、次の日の９時１５分に仕事が終了します。基本、残業はありません。
仕...続きを読む(全238文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
通関士として働いて行きたかったが、実際はそうはいかず、7割がたは現場配属になる。いろんな部署を転々とすることになる。続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
派遣先により、有給取得状況や残業発生が違う。
残業が発生しなかったら給料は安い。
長年働いてる人は少ない傾向
国際...続きを読む(全113文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
総合商社と言うよりは田舎の大企業という印象が強い。アットホームではあるので働きやすい企業ではあると感じている。残業...続きを読む(全94文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
支店と本社の連携があまりできていない印象でした。支店も多かったので仕方ないとは思いますが。今はわかりません。続きを読む(全74文字)

【良い点】
本音の意見がバシバシ出る点は風通しがいい
【気になること・改善したほうがいい点】
社員から答えにくい質問が多く出てくる。みんな悩みを抱えている...続きを読む(全85文字)

【良い点】
貿易事務なので英語やOAスキルが学べ
上司も非常に良い方だったので、とても
良い経験になりました。
【気になること・改善したほうがいい点】
残...続きを読む(全110文字)

【良い点】
入社前は関西空港での勤務になるかと思いましたが、りんくうの方にある倉庫に勤務になり、通勤はとても楽です。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全140文字)

【良い点】
面接時はバンバン契約とって稼いでいけるイメージが湧いてきた
【気になること・改善したほうがいい点】
実際営業で回ってみて個人を相手にするのでな...続きを読む(全230文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
求人に書かれているような仕事には就けない。派遣社員としてずっと数ヶ月単位で接客やコールセンターに回される。成長は見...続きを読む(全82文字)

【良い点】
社用車使用にあたる自由度。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間や残業代支払いの有無など、面接や入社時に伺っていた内容と真反対の事...続きを読む(全255文字)