西日本高速道路サービス関西の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
高速道路という交通インフラで、業績の概念があまり重要視されていない
親会社の言う通りに動いていれば会社として大きな問題はない
無難に過ごせば...続きを読む(全205文字)

【良い点】
残業はほとんどない料金所が多い。
残業した場合は、1分単位でつけることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足により慢性...続きを読む(全91文字)

【良い点】
性別による昇格基準の違いはない。
平等に評価される環境がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり男性が多いので、その中でうまく...続きを読む(全127文字)

【良い点】
社内資格制度がある、合格すれば別途月々の給与に付加される
【気になること・改善したほうがいい点】
最大でも月5000円で、モチベーションが上...続きを読む(全94文字)

【良い点】
給与額が大きく変動することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が安すぎる
手取りで15万円をきることもあり、生活をしていけない続きを読む(全77文字)

【良い点】
宿泊勤務をしているためか勤務時間が特殊でして、だから休憩時間、休日が多く感じます。数字的には、そんなことないのですが。だから、副業や趣味に費...続きを読む(全98文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足のため、作業負担の割合が多く、なかなか解消に至らないため、ストレスが多くなります。会社の改善する兆しが見...続きを読む(全86文字)

【良い点】
晩年でもこの世の中、社員になること難しいですが、この会社は、社員になれます。世の中、役職定年の年齢でも、管理職になり多くの収入を得ることがで...続きを読む(全80文字)

【良い点】
女性もたくさんの方が、出世されている職場です。管理職の方にも女性のかたは、たくさんいらっしゃいます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全137文字)

【良い点】
教育体制は、過去には、管理職の都合が強いときもありましたが、最近は、少しずつ改善されてきまして、パソコンなどを使っての教育もあり良くなりました。続きを読む(全78文字)

【良い点】
年1回の昇給がある点、ボーナスも少なくとも１回あたり2.5ヶ月分はあり、悪くないと感じています。
【気になること・改善したほうがいい点】
管...続きを読む(全132文字)

【良い点】
しっかり残業代は払うのでその分加点
あまりにも残業が多すぎて月収の半分近くが残業代だった
【気になること・改善したほうがいい点】
評価前に退...続きを読む(全93文字)

【良い点】
評価はしてくださいました。
残業ありきの給与で、残業しないと生活できません。しかし、物価高などで昇給が毎年1万した時があります。
【気になる...続きを読む(全160文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は、率直に言うと現場配属スタートだと長年、勤めてもそんなに上がらなく幹部は夢の夢です。人それぞれライフス...続きを読む(全120文字)

【良い点】
変形時間労働制ではなくなり、残業が1分単位で貰えるようになった事
地域によってインセンティブが多い事
私自身が経験した中だと、少ない時で6万...続きを読む(全515文字)

【良い点】
決められた期間ごとに目標を設定して、それを上司との面談の中で評価していくと言った形。
【気になること・改善したほうがいい点】
目標を達成でき...続きを読む(全103文字)

【良い点】
ヤマト運輸の給与体系の良い点は、成果と安定性のバランスが取れている点にある。基本給が比較的安定しており、景気や荷量の変動があっても収入の土台...続きを読む(全687文字)

【良い点】
1年目でもしっかりボーナスが出るし、会社の寮は月1万円程度で住める。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にないが、世間に合わせた給与...続きを読む(全91文字)

【良い点】
時給1300円でしたが、やりがいと周りの人がいい人達ばかりだったので楽しかったです。繁忙期は残業が時々あったのでそこでちゃんと出てしっかり出...続きを読む(全191文字)

【良い点】
基本的に定時退社が可能である。
単純作業なので、難しくはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しさで対応が機械的になりがち。
ク...続きを読む(全225文字)