西日本高速道路サービス関西のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
料金所長の評価がすべてで、優秀かどうかよりも管理職とのウマが合うかが重要
本社や支店が最終的に決定しているように伝えられるが、好き嫌いでの人事...続きを読む(全154文字)

【良い点】
社内資格制度がある、合格すれば別途月々の給与に付加される
【気になること・改善したほうがいい点】
最大でも月5000円で、モチベーションが上が...続きを読む(全94文字)

【良い点】
給与額が大きく変動することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が安すぎる
手取りで15万円をきることもあり、生活をしていけない続きを読む(全77文字)

【良い点】
宿泊勤務をしているためか勤務時間が特殊でして、だから休憩時間、休日が多く感じます。数字的には、そんなことないのですが。だから、副業や趣味に費や...続きを読む(全98文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足のため、作業負担の割合が多く、なかなか解消に至らないため、ストレスが多くなります。会社の改善する兆しが見え...続きを読む(全86文字)

【良い点】
晩年でもこの世の中、社員になること難しいですが、この会社は、社員になれます。世の中、役職定年の年齢でも、管理職になり多くの収入を得ることができます。続きを読む(全80文字)

【良い点】
女性もたくさんの方が、出世されている職場です。管理職の方にも女性のかたは、たくさんいらっしゃいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全137文字)

【良い点】
入社理由は、いろいろな経験を持った人に開かれた、人員募集ですので、いろいろな方が確実に入社できます。続きを読む(全56文字)

【良い点】
社会インフラの事業ですので、永久的に仕事があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
なぜかわからないですけど、アナログな作業が多くも...続きを読む(全99文字)

【良い点】
良くも悪くも年功序列だと感じます。道路公団時代の風習が色濃く残っているイメージです。何でもハンコを押して確認しています。ポケットにはいつもハン...続きを読む(全518文字)

【良い点】
講習等は先輩社員に同行させてもらい、学ぶことができた。
年1回同年代と本社に集合し、2泊で研修はあったが、表面的な内容で
営業個々が抱えている...続きを読む(全192文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
若手を育てる環境があまり整っておらず、本社経験のチャンスも少ない。入社時に言われていた制度は活用できないこともある。続きを読む(全78文字)

【良い点】
派遣でしたがみなさん優しく教えてくださいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員の方はよく評価面談があるようでしたが，その前の...続きを読む(全97文字)

【良い点】
良いか悪いかは不明だが5年目研修まである
【気になること・改善したほうがいい点】
英語やスキルアップになるような資格などの金銭面の補助があれば...続きを読む(全84文字)

【良い点】
シバタの業務内容はルート営業が中心で、同じ商材を繰り返し提案するスタイル。
組織が安定しており、年功序列の昇給制度があるため、一定の給与アップ...続きを読む(全208文字)

【良い点】
業務チェックシートがあるので、スタッフで新人の教育進捗が確認できるのはいい。
店舗スタッフは店長やエリアマネージャー以外のキャリアは基本的にな...続きを読む(全92文字)

【良い点】
教育制度やマニュアルはなく、退職者が相次いでいるため、引き継ぎもありません。その為、体当たりで業務に取り組めるので、チャレンジしたい方や自分の...続きを読む(全95文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことへの挑戦に後ろ向きな会社にいても、改善のためのあらゆる努力をしていることが伝わります。またその結果により...続きを読む(全122文字)

【良い点】
基本的に社会人として当たり前のことしか学べません。しかし、優しい方がほとんどなので、人間関係で悩むことはないかと思います。そのためなんでも聞き...続きを読む(全209文字)

【良い点】
社員の教育は教育係任せなので人によるが、基本皆優しく教えてくれると思う。通関士を目指す場合、手当が支給される。続きを読む(全61文字)