この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育体制は、過去には、管理職の都合が強いときもありましたが、最近は、少しずつ改善されてきまして、パソコンなどを使っての教育もあり良くなりました。続きを読む(全78文字)
西日本高速道路サービス関西株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本高速道路サービス関西株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に西日本高速道路サービス関西株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育体制は、過去には、管理職の都合が強いときもありましたが、最近は、少しずつ改善されてきまして、パソコンなどを使っての教育もあり良くなりました。続きを読む(全78文字)
在籍時期:2013年頃
投稿日:2017年6月17日在籍時期:2014年頃
投稿日:2024年3月11日在籍時期:2013年頃
投稿日:2022年9月28日【良い点】
残業が多いため、給与は良い。条件面(受注額、プロジェクトメンバー等の)良いプロジェクトに参加できれば、給与も良いし成績も良くなる。賞与は基本給...続きを読む(全201文字)
在籍時期:2013年頃
投稿日:2016年2月3日【良い点】
程よい緊張感がいつもある。仕事はやりやすく、上司の方もしっかりとした方が多いので言われたことをきっちりやれていれば何も言われず問題なく過ごすこ...続きを読む(全182文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2024年3月27日
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【良い点】
宿泊勤務をしているためか勤務時間が特殊でして、だから休憩時間、休日が多く感じます。数字的には、そんなことないのですが。だから、副業や趣味に費や...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足のため、作業負担の割合が多く、なかなか解消に至らないため、ストレスが多くなります。会社の改善する兆しが見え...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
晩年でもこの世の中、社員になること難しいですが、この会社は、社員になれます。世の中、役職定年の年齢でも、管理職になり多くの収入を得ることができます。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
女性もたくさんの方が、出世されている職場です。管理職の方にも女性のかたは、たくさんいらっしゃいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
入社理由は、いろいろな経験を持った人に開かれた、人員募集ですので、いろいろな方が確実に入社できます。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
社会インフラの事業ですので、永久的に仕事があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
なぜかわからないですけど、アナログな作業が多くも...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列だと感じます。道路公団時代の風習が色濃く残っているイメージです。何でもハンコを押して確認しています。ポケットにはいつもハン...続きを読む(全518文字)
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【良い点】
配属先さえ恵まれれば休日はしっかり休める。
ただし恵まれなくても週に1日は必ず休めるため、家族がいる場合は予定を比較的立てやすい。
【気になる...続きを読む(全291文字)
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【良い点】
年収は、200万程度です。交通費、皆勤手当、扶養手当、職務手当、夜勤手当があります。一月、17万くらいの月給です。
2年間は、契約社員で、その...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
高速道路収受員は、25時間勤務です。朝、8時に会社に行き、8時45分に朝礼、次の日の9時15分に仕事が終了します。基本、残業はありません。
仕...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
長く緩く働いていきたいのであればとても向いている。お給料も他社に比べると多くもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルは特に身...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
研修項目があるためそれを3ヶ月以内でクリアしていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
すぐ営業担当持たされるので研修しながら通常業務と...続きを読む(全115文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティン作業なので新人だろうがベテランだろうがすることは一緒
電話などの人とのコミュニケーションが苦手な人や黙々...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
資格制度があるので、自分次第でキャリアアップしていく感じです。社員の教育は一回集まりがあり研修を行います続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップできる方はできるかなと思います。毎日残業されてる方が多く、厳しいと思いますが。皆さんやっていたのか不明です。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
新卒の研修はしっかりやっていたと思う。農場研究や開発部門のよる講義は月1回行った。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にないと思うが、...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新人研修、中堅研修が新大阪のホテルで何年か毎に行われてロールプレイをやらされる。
今はそうでもないが昔は研修で罵倒...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
在籍していた当時は、スキルアップできるような研修制度はありませんでした。キャリア開発できる環境ではなかったと思います。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
人事制度が改定されスキルアップの方向性が自分でも計画しやすくなっている
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア採用が圧倒的多く、未だ...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
良い上司に当たれば確実にスキルアップに繋がるが、悪い上司に当たれば仕事の丸投げ。
【気になること・改善したほうがいい点】
まずは役員達のスキル...続きを読む(全113文字)
会社名 | 西日本高速道路サービス関西株式会社 |
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フリガナ | ニシニホンコウソクドウロサービスカンサイ |
設立日 | 2006年10月 |
資本金 | 7000万円 |
従業員数 | 2,817人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 中根正治 |
本社所在地 | 〒565-0805 大阪府吹田市清水15番1号 |
URL | http://www.w-s-kansai.co.jp/ |
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