西日本高速道路サービス関西の評判・口コミ一覧（全18件）

【良い点】
高速道路という交通インフラで、業績の概念があまり重要視されていない
親会社の言う通りに動いていれば会社として大きな問題はない
無難に過ごせば...続きを読む(全205文字)

【良い点】
性別による昇格基準の違いはない。
平等に評価される環境がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり男性が多いので、その中でうまく...続きを読む(全127文字)

【良い点】
残業はほとんどない料金所が多い。
残業した場合は、1分単位でつけることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足により慢性...続きを読む(全91文字)

【良い点】
給与額が大きく変動することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が安すぎる
手取りで15万円をきることもあり、生活をしていけない続きを読む(全77文字)

【良い点】
社内資格制度がある、合格すれば別途月々の給与に付加される
【気になること・改善したほうがいい点】
最大でも月5000円で、モチベーションが上...続きを読む(全94文字)

【良い点】
料金所長の評価がすべてで、優秀かどうかよりも管理職とのウマが合うかが重要
本社や支店が最終的に決定しているように伝えられるが、好き嫌いでの人...続きを読む(全154文字)

【良い点】
宿泊勤務をしているためか勤務時間が特殊でして、だから休憩時間、休日が多く感じます。数字的には、そんなことないのですが。だから、副業や趣味に費...続きを読む(全98文字)

【良い点】
晩年でもこの世の中、社員になること難しいですが、この会社は、社員になれます。世の中、役職定年の年齢でも、管理職になり多くの収入を得ることがで...続きを読む(全80文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足のため、作業負担の割合が多く、なかなか解消に至らないため、ストレスが多くなります。会社の改善する兆しが見...続きを読む(全86文字)

【良い点】
社会インフラの事業ですので、永久的に仕事があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
なぜかわからないですけど、アナログな作業が多く...続きを読む(全99文字)

【良い点】
入社理由は、いろいろな経験を持った人に開かれた、人員募集ですので、いろいろな方が確実に入社できます。続きを読む(全56文字)

【良い点】
教育体制は、過去には、管理職の都合が強いときもありましたが、最近は、少しずつ改善されてきまして、パソコンなどを使っての教育もあり良くなりました。続きを読む(全78文字)

【良い点】
女性もたくさんの方が、出世されている職場です。管理職の方にも女性のかたは、たくさんいらっしゃいます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全137文字)

【良い点】
良くも悪くも年功序列だと感じます。道路公団時代の風習が色濃く残っているイメージです。何でもハンコを押して確認しています。ポケットにはいつもハ...続きを読む(全518文字)

【良い点】
配属先さえ恵まれれば休日はしっかり休める。
ただし恵まれなくても週に1日は必ず休めるため、家族がいる場合は予定を比較的立てやすい。
【気にな...続きを読む(全291文字)

【良い点】
年収は、２００万程度です。交通費、皆勤手当、扶養手当、職務手当、夜勤手当があります。一月、１７万くらいの月給です。
２年間は、契約社員で、そ...続きを読む(全170文字)

【良い点】
高速道路収受員は、２５時間勤務です。朝、８時に会社に行き、８時４５分に朝礼、次の日の９時１５分に仕事が終了します。基本、残業はありません。
...続きを読む(全238文字)

【良い点】
えらべる倶楽部を使えます。JTBが運営しているそうなので、旅行が充実しています。映画、芝居、イベントなどで補助が使えるのと、スポーツクラブや...続きを読む(全162文字)