西日本高速道路サービス関西の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
高速道路という交通インフラで、業績の概念があまり重要視されていない
親会社の言う通りに動いていれば会社として大きな問題はない
無難に過ごせば...続きを読む(全205文字)

【良い点】
残業はほとんどない料金所が多い。
残業した場合は、1分単位でつけることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足により慢性...続きを読む(全91文字)

【良い点】
性別による昇格基準の違いはない。
平等に評価される環境がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり男性が多いので、その中でうまく...続きを読む(全127文字)

【良い点】
料金所長の評価がすべてで、優秀かどうかよりも管理職とのウマが合うかが重要
本社や支店が最終的に決定しているように伝えられるが、好き嫌いでの人...続きを読む(全154文字)

【良い点】
社内資格制度がある、合格すれば別途月々の給与に付加される
【気になること・改善したほうがいい点】
最大でも月5000円で、モチベーションが上...続きを読む(全94文字)

【良い点】
宿泊勤務をしているためか勤務時間が特殊でして、だから休憩時間、休日が多く感じます。数字的には、そんなことないのですが。だから、副業や趣味に費...続きを読む(全98文字)

【良い点】
晩年でもこの世の中、社員になること難しいですが、この会社は、社員になれます。世の中、役職定年の年齢でも、管理職になり多くの収入を得ることがで...続きを読む(全80文字)

【良い点】
女性もたくさんの方が、出世されている職場です。管理職の方にも女性のかたは、たくさんいらっしゃいます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全137文字)

【良い点】
教育体制は、過去には、管理職の都合が強いときもありましたが、最近は、少しずつ改善されてきまして、パソコンなどを使っての教育もあり良くなりました。続きを読む(全78文字)

【良い点】
入社理由は、いろいろな経験を持った人に開かれた、人員募集ですので、いろいろな方が確実に入社できます。続きを読む(全56文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上司よっていろいろな面が左右される。自由度が全く違う。
いい上司が多いが、よりハズレ上司が目立ち、窮屈に感じる。続きを読む(全76文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
状態として労働時間が長い。この時代でタイムカードが存在せず、いくら働いても所定の時間で退勤していることにされてい...続きを読む(全187文字)

【良い点】
福利厚生はとても良いと感じる。
残業は基本してはいけない、産休育休、介護がある人にとっては
とても良い環境だと思う。
ゆるくはたらきたい人に...続きを読む(全187文字)

【良い点】
上司による
いい上司だとかなりやりやすいが上司が変わると雰囲気が変わるのと支店にもよる。
ひどい上司にあたり退職に至った続きを読む(全66文字)

【良い点】
福利厚生がしっかりしている。
持ち株制度がある。
プライム上場に向け働き方改革を行っている。
4年いれば非役から主任、その後も課長代理、担当...続きを読む(全498文字)

【良い点】
大企業なので　それなりのネームバリューがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
いまはどうかしらないが　とにかく労働環境がわるい　悪...続きを読む(全239文字)

【良い点】
退職金があところ
【気になること・改善したほうがいい点】
年次有給休暇は、全て消化しきれません。退職の申し出をした際に高圧的な態度を取られた...続きを読む(全105文字)

【良い点】
特筆する所はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流倉庫ということで、もちろん地域の営業所毎の当たり外れもあるかと思います...続きを読む(全176文字)

【良い点】
運転中にタバコ、飲食を行っても車内カメラがないため自由であること。コースがあるので担当コース以外はほぼ行かないこと。
【気になること・改善し...続きを読む(全214文字)

【良い点】
飛行機の近くで働けたのは良かった
【気になること・改善したほうがいい点】
・理不尽な人や沸点の低い人が多く、かなり気を使いながら働き続けてい...続きを読む(全244文字)