この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
清掃の話になりますがとにかく職場の雰囲気が暗い。
若い人ほとんど皆無で50〜60代の人ばか...続きを読む(全218文字)
一般財団法人東京都営交通協力会 報酬UP
一般財団法人東京都営交通協力会の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
清掃の話になりますがとにかく職場の雰囲気が暗い。
若い人ほとんど皆無で50〜60代の人ばか...続きを読む(全218文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ベネフィットステーションというサイトと本ともに掲載されているホテルや美術館、温泉施設など多数の施設が割引になったり宿泊時に助成金が出る様なサー...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
年功序列となるので特に上司に好かれるとか業務外の活動を行う必要があるとかということはないので日々の業務を確実にこなすことで昇給はできます。
ま...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
研修は充実しており、いろんなことを学べると思います。補導員も優しく教えてくれて助かります。
メモはたくさん取り、自分の知識を増やすこともできま...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
都営地下鉄自体が東京メトロと合併するんじゃないかと世間から噂されることが多いが、それぞれ会社の仕組みやらが違うので合併されることは到底ないんじ...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
こんなに責任感の大きい仕事だと思わなかった。しかし、この仕事をするに通じて人間的にも成長していくのでとても素晴らしく、やりがいのある仕事だとは...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
駅業務の際はお客様のicカード、切符などの精算業務やPASMOのチャージ、払い戻し、紛失対応、駅構内や電車内での忘れ物対応、道案内、なんでもや...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
世帯主には住宅手当てとして5000円が毎月支給される。また、ベネフィットという福利厚生会員として一泊あたり4200円の宿泊補助を年あたり4回ま...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
先輩や上司がしっかり面倒を見て下さります。研修期間で仕事の覚えが良いと1人で窓口を任せてもらえることもあります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
本体である都営地下鉄の駅係員とほぼ同じ仕事をしたり同じ制服を着ているのに、待遇や身分の差は月...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
駅によりますが、人間関係が良い。先に予定が決まっていれば公休にしてくれる場合がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップが...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
年数を重ねるとお客様を対応する数はもちろん、いろんな経験ができるのでお客様サービスの向上やスキルはある程度上がっていく
その先に行けるのは本人...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
交通インフラということもあり、景気にほとんど左右されず安定感はある。
親会社の交通局が潰れることはほぼ皆無なので安心感はある
1番のやりがいは...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
20代のうちは同業他社とそこまで大きな差はないと思います
高卒で入っても1年目から年収300万に近いくらい今はもらってると思うので、高い水準だ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
駅の営業をする仕事なので、基本的には
泊まり勤務になります。
朝9:00~翌9:00までの勤務です。
泊明泊明休休←が基本的なパターンです。
...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
駅員の仕事全般ができます。
改札業務、精算業務、ホームでの列車監視と
委託会社ながらも制限なく親会社の職員と
全く同じ仕事ができます。
また、...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
・女性の管理者の方がいます。
頑張って長く働けば試験を受け管理者
になることも可能です。
・産休なども比較的取りやすいです。
小さなお子さんの...続きを読む(全273文字)
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【良い点】
首都東京の交通インフラを支えているとう大きなやりがいを感じられる。また、財団法人であり、東京都交通局の子会社なので安定している企業といえる。さ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
天下り。都営地下鉄の技術継承な点では良いことだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼ、役職付いている人は都営からの天下りのみな...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
定時で終わるのは良いこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約から正社員になるのが至難の業で、なかなか厳しいものがある。今後の生活な...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
都営地下鉄新宿線浅草線大江戸線三田線の各駅委託駅に配属され、駅業務をします。運転取扱以外のものをやらせてくれるので、今後鉄道会社を受ける上では...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
有給が取りやすい
風邪等で当日休んでも文句言われない。
【気になること・改善したほうがいい点】
風邪などの急な休みも勝手に有給が使われてしまう...続きを読む(全184文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東京都交通局の外郭団体であり、駅の業務委託も増えているので継続的な仕事はある。給料は安いが、駅スタッフで5年を超えて勤務する人もいるのである意...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
夜勤明けの日は何もない限り朝9時に終わったらその日は一日自由。自分の時間はかなり増える。慣れたら遊びに行ったり、明け〜公休での旅行もできる。
...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
当時は時給制であったが、1年勤務すると月給制契約社員への登用試験が受けられた。もっとも、月給制になっても基本給は16万あまりなので、時給制と大...続きを読む(全220文字)
会社名 | 一般財団法人東京都営交通協力会 |
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フリガナ | トウキョウトエイコウツウキョウリョクカイ |
従業員数 | 1,570人 |
本社所在地 | 〒136-0072 東京都江東区大島5丁目10番10号 |
URL | https://www.tkk.or.jp/ |
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