一般財団法人東京都営交通協力会の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全12件）

【良い点】
福利厚生としてベネフィットステーションが使用可能。5000円の宿泊補助が受けられるサービスを年に5回まで使うことができる。他社にはないことも...続きを読む(全168文字)

【良い点】
賞与は契約社員で3カ月分と定額分。
正社員で4カ月分と定額分。
がそれぞれ支給される。
どちらも悪くはない数字。続きを読む(全62文字)

【良い点】
配属駅次第だが、自分のいた駅は受託駅としては大きかったこともあり、委託職員のモチベーションはかなり高かった。助役も当務（その駅に固定の人）は...続きを読む(全233文字)

【良い点】
正職員に上がると、契約社員時に比べトータルの年収が、100万円近く増える。現在だと、450万位にはなっていると思う。賞与も契約で年間で基本給...続きを読む(全257文字)

【良い点】
都営地下鉄の下請け企業なので、将来的にも安定した基盤で仕事ができると思っています
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化により、...続きを読む(全95文字)

【良い点】
資格手当があるため、資格取得が給料アップにつながる。2対1の形式で、圧迫ではなく普通の会話のような面接でした。聞かれたことに、自分の言葉で話...続きを読む(全137文字)

【良い点】
泊まり勤務がベースとなり、4週8休中でシフトが組まれるため、時間的な余裕はあるかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり...続きを読む(全100文字)

【良い点】
現在の新人研修では、具体的な業務の手順や、必要な視点などを載せている冊子のマニュアルがあるので、業務知識がなくても、仕事内容や進め方は理解し...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員は少ない。泊まり勤務に合わなくてやめていく人もいる。会社も女性社員を増やしたいという姿勢を感じない。続きを読む(全74文字)

【良い点】
長く勤めてるが少しずつ改善されてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本交通局の天下り企業なので、協力会入社の人はキャリアアップに...続きを読む(全124文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
あまりに残業時間が長すぎする。宅配で疲れた後、営業をしろとの圧力があり、帰るに帰れず上司同行で、夕方の個別訪問を...続きを読む(全87文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
安定した事業基盤と物流インフラを支える社会的意義に魅力を感じて入社しました。実際に入社してみると、堅実で落ち着い...続きを読む(全176文字)

【良い点】
思っていたより大きなギャップはなかった。配属先にもよるが、思ったより先輩達が優しかったのが良かった。続きを読む(全56文字)

【良い点】
若手が活躍しやすいという言葉に惹かれて入社したが、実際に意見など取り入れてくれる場面は多い
【気になること・改善したほうがいい点】
中堅層が...続きを読む(全110文字)

【良い点】
配送だけなら思ってた通りだった
【気になること・改善したほうがいい点】
取組が働くにつれてしんどかった。上司からネチネチ言われるのが地味に辛...続きを読む(全80文字)

【良い点】
入社後に感じたギャップとして、想像していたよりも業務や管理体制が全体的に緩く、メリハリに欠ける印象を受けました。自主性に任される部分が多い一...続きを読む(全165文字)

【良い点】
とにかく一人で出来るまで先輩に教えてもらえますし、わからないことなどあれば周りの誰かが教えてくれるのでそこらへんは素晴らしかったと思う。
【...続きを読む(全99文字)

【良い点】
社会貢献ができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
説明会に参加した際、物流のイメージ(トラック、力仕事等)を変えてくださいました...続きを読む(全97文字)

【良い点】
いろんな課があるので、自分にあった働き方がある
【気になること・改善したほうがいい点】
面接で聞いていたパソコン操作が苦手でも入力だけだから...続きを読む(全104文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
運送会社なので、言葉がキツイ人がおおい。だから運送会社は って言われるような要素がたくさんある。辛かった。続きを読む(全73文字)