回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昇進すると基本給が上がり役職手当がつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給自体は上がるものの役職手当が主任で毎月6000円、課...続きを読む(全227文字)
- この投稿でわかること
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一般財団法人東京都営交通協力会
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、一般財団法人東京都営交通協力会の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に一般財団法人東京都営交通協力会で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昇進すると基本給が上がり役職手当がつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給自体は上がるものの役職手当が主任で毎月6000円、課...続きを読む(全227文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
職場によりけりな部分も大きいが、あまりお互いに干渉しない風潮はあるのであまりディープな人間関係のある職場が苦手なひとには良いかも知れない。年...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
配属駅次第だが、自分のいた駅は受託駅としては大きかったこともあり、委託職員のモチベーションはかなり高かった。助役も当務(その駅に固定の人)は...続きを読む(全233文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は課長以上だが、プロパーは課長までが限界。また課長の業務量は明らかに給与に見合ってないと思う。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
社員になれば退職金が出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進すればするだけ、責任や好きに使われるだけ使われて給与はそれに見合って...続きを読む(全134文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
「社会人は結果を残すことが重要だ」だの厳しいこという割に、管理者たちがやっていることは全く結果出せてない。結果出...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
いい人もいれば癖が強い人もいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
予備助役が当務駅長として、その日その日に配属されますが、中には普...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
良いも悪いも受け取り方次第。
交通局の下請けということもあり、管理職も交通局からの天下りで就いている人間が多数いる。
法令遵守意識は当然のこ...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
清掃の話になりますがとにかく職場の雰囲気が暗い。
若い人ほとんど皆無で50〜60代の人ば...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
天下り。都営地下鉄の技術継承な点では良いことだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼ、役職付いている人は都営からの天下りのみ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
スタッフ、リーダーがとても和気あいあいと仕事をしてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅業務で働いていました。
スタッフ、リーダー...続きを読む(全303文字)
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【良い点】
リーダー職になれば、マネジメントや管理能力を発揮できるので、そういう道に進みたい人には向いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
窓口ではとても忙しく次から次へと来る客対応に追われ精神的に疲弊してしまった。窓口では一人の仕事量の負担がとても多...続きを読む(全116文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最初は契約社員で2年経つとリーダー試験である正社員試験に受けることができるが契約社員と正社員の給料はあまり変わら...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
東京都交通局の下請けの為交通局が無くならない限りはこの先は安定性はあると思う点。
【気になること・改善したほうがいい点】
東京都交通局の下請...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
想像していた以上に駅業務が忙しく、また暇な駅よりも大人数の社員が在籍しているのにも関わらず有給休暇が取れない点や...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
元々駅業務ではないが鉄道業界に属しており、駅業務に関心があったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
設備が古く故障が発生してるので...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
残業はほぼなしで研修が明けに無ければ定時で帰ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅業務の為リモートワークはないです。ま...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
入社して2年経過するとリーダー試験である正社員になれる試験があるので受かると正社員になれること。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
特に思い当たらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生はベネフィット・ワンのカフェテリアプランくらいしかないし、住宅補助は5...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
研修のラインナップは多い。上司の許可があればいろいろな研修に参加できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格手当はわずかながら支給...続きを読む(全115文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
受託事業のため、将来的に鉄道の仕事としてキャリア形成が見込めない。
そのため、鉄道本体のように車掌や運転士また、...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
完全に上司ガチャだがマトモな人に当たれば仕事は楽になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ハズレを引いた場合、セクハラ・パワハラ・モ...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
社員同士は仲が良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場を全く理解していない。見る気すらない。理想だけ押し付けて、あとは全て下に投...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
ドライバー同士非常に仲が良く、働きやすい環境であった。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職とドライバー職とのコミュニケーションは...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社後、現場に配置されて巡回を行っていた際、先輩から「労働組合はストライキをされると困るので存在しない」といった...続きを読む(全534文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ドライバーは比較的自由にできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司や配車係の好き嫌いで判断されるので不公平。配車係に好かれている...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
優しい人は優しい
【気になること・改善したほうがいい点】
ある一定の部署には全然パワハラじみた人が何人かいる。
転職後にあれはパワハラだった...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
数字至上主義。労働環境の改善をしようとしない。人を人として見ていない。今後誰かに入社を勧めることはないと思います。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
人はいい人と悪い人がいます
嫌味ったらしくネチネチしてる人とそんなこと気にすんなよって言ってくれる人もいます続きを読む(全60文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
営業の実態として、他の運送会社で出荷している会社に行き、他の会社の伝票が張り付いている荷物をお...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
管理職を見ると全体が見えて営業所を取りまとめている
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの考えを持つ少しパワハラ気質なところもあ...続きを読む(全98文字)
| 会社名 | 一般財団法人東京都営交通協力会 |
|---|---|
| フリガナ | トウキョウトエイコウツウキョウリョクカイ |
| 従業員数 | 1,570人 |
| 本社所在地 | 〒136-0072 東京都江東区大島5丁目10番10号 |
| URL | https://www.tkk.or.jp/ |
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