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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
窓口ではとても忙しく次から次へと来る客対応に追われ精神的に疲弊してしまった。窓口では一人の仕事量の負担がとても多...続きを読む(全116文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
一般財団法人東京都営交通協力会
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、一般財団法人東京都営交通協力会の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に一般財団法人東京都営交通協力会で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
窓口ではとても忙しく次から次へと来る客対応に追われ精神的に疲弊してしまった。窓口では一人の仕事量の負担がとても多...続きを読む(全116文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客様に感謝されたり、喜ばれるのはやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司と合わないととことん合わない。仕事もやりず...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
都営地下鉄の駅員として、交通局の方と同じ制服を着て仕事柄できる事。また、改札業務はある程度の裁量を持って仕事ができた。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
改札業務、ホーム監視、券売機の締切作業等、駅での仕事をひと通り行う事が出来るので、鉄道が好きな人や興味のある人にとっては、やりがいを感じる事...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
改札窓口では契約社員であっても、それなりの裁量を握ることができる。駅の顔として、お客様に快適に駅をご利用頂けるように日々努めている。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいはなくなってきている。いつも通りやってるだけだがお客様の問い合わせが増えているや。お客様のモラルやクレー...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
モチベーションは総じてゼロなので、やる気がない人間には天国だと思う。続きを読む(全40文字)
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【良い点】
接客が最低限でもいい。妄想や空想が好きな人にはそれらをする時間が好きに取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
接遇等を注意してくる...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
駅員としての基本的な仕事ができるところ
【気になること・改善したほうがいい点】
駅によっては忙しく、トラブルが起きやすいところもある。続きを読む(全73文字)
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窓口案内業務、ホーム監視、車椅子の介助、遺失物引き渡しなど続きを読む(全29文字)
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【良い点】
東京都の交通を動かしてる一人として責任感をあるし、安全に携わっているのでやりがいは無くは無いと思う。鉄道に携われるので好きな人にとっては天職...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
研修は充実しており、いろんなことを学べると思います。補導員も優しく教えてくれて助かります。
メモはたくさん取り、自分の知識を増やすこともでき...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
駅業務の際はお客様のicカード、切符などの精算業務やPASMOのチャージ、払い戻し、紛失対応、駅構内や電車内での忘れ物対応、道案内、なんでも...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
交通インフラということもあり、景気にほとんど左右されず安定感はある。
親会社の交通局が潰れることはほぼ皆無なので安心感はある
1番のやりがい...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
駅員の仕事全般ができます。
改札業務、精算業務、ホームでの列車監視と
委託会社ながらも制限なく親会社の職員と
全く同じ仕事ができます。
また...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
首都東京の交通インフラを支えているとう大きなやりがいを感じられる。また、財団法人であり、東京都交通局の子会社なので安定している企業といえる。...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
都営地下鉄新宿線浅草線大江戸線三田線の各駅委託駅に配属され、駅業務をします。運転取扱以外のものをやらせてくれるので、今後鉄道会社を受ける上で...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
鉄道で働きたい、仕事がしたい、というひとにはいいと思う。
異動もあるので、いろいろな駅の勤務で経験を積める。
花火大会やイベント対応の応援業...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
鉄道が好き、駅での仕事がしたいというひとにはいいと思います。
社会のインフラを支える力になれるので、やりがいはあると感じてます。
東京の交通...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
都営地下鉄の駅係員になりたい人にはおすすめです。
給料は低いですがやってることは交通局の鉄道営業と同じことをやってます。
【気になること・改...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
駅清掃で入りました。
良い点は二人一組の駅と一人で担当する駅があります。
一人は自分で好き勝手に時間決められて仕事出来ます。
中には一日中サ...続きを読む(全326文字)
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【良い点】
駅によって忙しい、忙しく無いがあり配属はランダムなので運ゲーです。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容は駅によっては立ってる...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
尋ねられるお客様に対して適切なご案内が出来た時はとてもやりがいを感じます。1つのエピソードを紹介すると、泣きながら改札に来た小学生の女の子が...続きを読む(全336文字)
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【良い点】
明け番は次の日が出番でも時間がある。9時〜9時の勤務でそれまで24時間ある。慣れれば楽。分煙化が進んでおり、休憩室はしっかり休める。
【気に...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
清掃ですが女性でも働いてる方はいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性でも働いてる方は居ますが男性と同様の仕事やらされます。
...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
清掃は時給制です。
【気になること・改善したほうがいい点】
時給制なので、これと言ったメリットもデメリットもないかなと。
ボーナスも少しだけ...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
離職者が多いためか、直属の上司にあたるリーダーやマネージャーも対応は手慣れていた。一応形式程度の慰留はあったが、辞められない空気になることも...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
昇進すると基本給が上がり役職手当がつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給自体は上がるものの役職手当が主任で毎月6000円、課...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
職場によりけりな部分も大きいが、あまりお互いに干渉しない風潮はあるのであまりディープな人間関係のある職場が苦手なひとには良いかも知れない。年...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最初は契約社員で2年経つとリーダー試験である正社員試験に受けることができるが契約社員と正社員の給料はあまり変わら...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
元々駅業務ではないが鉄道業界に属しており、駅業務に関心があったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
設備が古く故障が発生してるので...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
残業はほぼなしで研修が明けに無ければ定時で帰ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅業務の為リモートワークはないです。ま...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
入社して2年経過するとリーダー試験である正社員になれる試験があるので受かると正社員になれること。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
東京都交通局の下請けの為交通局が無くならない限りはこの先は安定性はあると思う点。
【気になること・改善したほうがいい点】
東京都交通局の下請...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
イレギュラーな対応を求められた際に、現場の作業員へ仕事を伝えたりすることがあったがスムーズに仕事が進んだりした時にやりがいを感じていました。...続きを読む(全204文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
横浜エキロジセンター
・格差社会
配送員、警備員、清掃員のみの休憩室とロッカー
・過酷な職場環境
職場の温度は気...続きを読む(全720文字)
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【良い点】
担当する荷主によっては日常生活でよく目にする商品などに触れられるため、陰ながら社会を支えているという物流の醍醐味を十分に感じられると思う。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
基本毎日同じことの繰り返し。
それが苦じゃない人は楽だと思う。めちゃくちゃ走るしめちゃくちゃ動くけど。体力にも自信があれば。
【気になること...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事のやりがいは人それぞれであると思いますが、担当箇所によってはクレーム対応ばかりです。荷物が破損すると破損処理...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
やる気ある人と一緒に働くと自分も一緒に頑張ろうと思える。お客様はまともなので、良い人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属ガ...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
社会インフラを維持するという社会的意義に価値観を強く見いだせる人にとっては天職になりえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
現場作業をしながら国際物流の流れを理解できる
後日事務職へ移動する際御客からクレーム対応などの対応力を培る
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
ヤマト運輸の働き方は、良くも悪くも現場力と体力、段取り力が求められる環境だと思います。セールスドライバーの場合、配達・集荷だけでなく、お客様...続きを読む(全534文字)
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【良い点】
大きな金額を毎日処理するため、経済に携われているやりがいを感じることができる。計算することが得意な人には向いていると思う。自分の手元が片付き...続きを読む(全204文字)
| 会社名 | 一般財団法人東京都営交通協力会 |
|---|---|
| フリガナ | トウキョウトエイコウツウキョウリョクカイ |
| 従業員数 | 1,570人 |
| 本社所在地 | 〒136-0072 東京都江東区大島5丁目10番10号 |
| URL | https://www.tkk.or.jp/ |
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