
カワサキモータースジャパンのインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報
株式会社カワサキモータースジャパンのインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。株式会社カワサキモータースジャパンのインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
カワサキモータースジャパンの インターン
カワサキモータースジャパンの インターンの評価
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
1.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
-
2.5
- 業界理解
-
3.5
- 会社理解
-
3.5
- メンターのコミット
-
2.5
- 自己成長
-
3.5
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
4.5
カワサキモータースジャパンの インターンの概要
| 課題・テーマ | あるコンセプトに基づいてチームでバイクの各要素を選択していき、バイク本体を完成させるというもの。 |
|---|---|
| インターンの形式 | |
| 会場 | オンライン |
| 参加人数 | 学生20人 / 社員1人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 100%がありと回答 |
| 交通費の補助 | 0%がありと回答 |
| 志望度 | 100%が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 100%が有利になると思うと回答 |
カワサキモータースジャパンのインターンシップは、100%の参加者がインターンの参加が本選考に有利になると回答しており、就活会議に登録されている18,325件の商社・卸業界の企業の平均に比べて27%高く、選考に有利になりやすいインターンと評価されています。
※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。
過去実施していたインターン
カワサキモータースジャパンの インターンの内容(17件)


24卒 冬インターン
Excelを用いたワークがメインとなる。形式としてはゲームに近い。各グループで話し合いを行い、限られた行動回数の中で「研究開発・マーケティング・販路開拓」の三つの行動にどれくらいのリソースを割くか考える。行動の配分を決めると、それに応じた「ファン数」というポイントを得ることができる。それを5回ほど繰り返し、最終的に最も多くのファン数を獲得できたグループが勝利となる。
続きを読む
24卒 冬インターン
まずは1時間ほど会社説明があり,その後はインターンの内容の説明.その後,インターンで扱うバイク開発グループワークの資料の説明,その後グループワークを行い発表をした.
続きを読むカワサキモータースジャパンの インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
上がりもしなかったが下がりもしなかった。社員の方は親切だった。しかし、「バイク愛の深い学生たち」と今後同期として一緒に働くことができるのか?と考えると、自分の中で疑問符が浮かんでしまった。入社したとしても、彼らに気圧されてしまいそうだなと感じた。
続きを読むカワサキモータースジャパンの 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
参加後の就職にどう影響したか
自動車メーカー(完成車)を中心に、出版業界や自動車部品メーカー、その他大手日系メーカーを見ていた。自動車と小説が好きで、好きなものに関わりながら仕事をできることが最も良いと考えていたことから、自動車メーカーと出版社以外に入りたいと思えなかった。ゆえに、他に受けていた企業は全て滑り止め程度として考えていいた。
続きを読む今回のインターンシップに参加したことで、バイクメーカーに入るのもアリかもしれないと思えるようになった。二輪と四輪で違いはあれど、行っていることは「モビリティの製造・販売」であり、同じだということに気づいた。「人々への移動手段の提供」に関わることができるという点でバイクの製造も携わる価値があると感じた。
続きを読む自動車業界,二輪車業界すべて.サプライヤーというよりは完成車メーカーを志望していた.世界中のどこでも移動する喜びや快適さは共通であると考えていたため.これから伸びると考えていたため.また,自動車業界や二輪業界は機械系の就職先としては比較的待遇がよく知名度が高いメーカーが多いため,就職先として適当であると考えた.
続きを読む素早い意思決定をするためにカワサキモータースは川崎重工から分社化したと聞いていたが,それでもやはり重工出身の社員の割合が多いためか,大きな組織の中で調整業務が大事であると感じた.二輪車や四輪車の完成車メーカーの中でもボトムアップの社風はあり,素早い意思決定ができるような組織を志望するように変化した.
続きを読むカワサキモータースジャパンの インターン当日の感想
参加して学んだこと
「Kawasakiのバイクを広める」というかなり抽象的なお題を出された時に、実際の社員は具体的にどのような行動を取っているのか?ということを、ワークを通じて知ることができたのは大きい。広めると言われるとマーケティングのみに力を入れればいいと考えてしまいがちだが、それだけではないと知ることができたのは自分にとって大きな知見となった。
続きを読む実際のバイク開発の流れをゲーム形式で学べる機会ではあったが,私はこのインターンシップからは実際のバイク開発の雰囲気を感じ取ることができなかった.理由としては,簡易的なゲームであること,登壇社員が技術者でなく人事社員で開発業務経験がない方であったため.
続きを読む参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
参加学生が評価したカワサキモータースジャパンの インターンの選考難易度 2.0/5
カワサキモータースジャパンの インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- エントリーシート
参加人数 : 20人
参加学生の大学 :
特にそのような機会がなかったため不明.学歴で選んでいる雰囲気はなかった.インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
MARCH・関関同立・地方国立の学生がメイン。チラホラと東京一工の学生もいた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
参加人数 : 20人
参加学生の大学 :
地方中堅国立、旧帝大理系が大半を占めていた。学部や修士どちらもいたが私立大学は居なかった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
インターンES

25卒 インターンES
- Q. 研究内容以外で今までに一番力を入れて取り組んできたこと(200字)
- A.

24卒 インターンES
- Q. インターンシップに参加したい理由
-
A.
私は人に幸せを与えられるようなものづくりを仕事にしたいと考える.それは貴社の「カワサキに関わる人全ての,よろこびと幸せのために」というミッションとマッチする.そして,伝統あるブランドとして世界中から支持されている貴社の二輪車に魅力と可能性を感じ,その可能性への挑戦の一因に加わりたいと強く願っている. 続きを読む
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カワサキモータースジャパンの 会社情報
| 会社名 | 株式会社カワサキモータースジャパン |
|---|---|
| フリガナ | カワサキモータースジャパン |
| 設立日 | 1953年12月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 152人 |
| 売上高 | 271億200万円 |
| 代表者 | 佐伯健児 |
| 本社所在地 | 〒673-0014 兵庫県明石市川崎町1番1号 |
| 電話番号 | 078-922-5039 |
| URL | https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/ |