本田技研工業のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報

業務の一端であるが、実際に装置やソフトウエアを動かすことが出来たので、リアルな仕事のイメージが沸いた。ワイガヤというミーティングも体験でき、若手でも自由に意見が言える社風であると実感できた。各グループの若手社員との交流では、フランクに質問することができ、それぞれのグループの特徴を理解することが出来た。

グループワークでは専門的な知識が必要であり、ついていくのが大変であった。社員の一人からアドバイスをもらいながらより良い結果が出るように創意工夫を凝らした。グループワークといってもゲーム感覚なので緊張感を持ちつつ楽しめた。実際の業務で使用するソフトウエアなどを見せてもらえたので、仕事のイメージが沸いた。

各グループの感想を記入し、それをもとに簡単なフィードバックをいただいた。専門的な知識よりも意欲的に取り組んでいるかどうか確認していると思われる。しかし、インターンに参加できるだけでもかなり評価されているため、よっぽどのことがない限りは本選考でも受かるらしい。

貴社の事業内容への理解を深め、貴社らしさを体感したい。自動車業界は広範な産業、人々に影響を与える仕事から、私の「社会貢献を通じて、人々の生活を豊かにする仕事に就きたい」という思いと符号すると考え、志望している。企画提案体験では率先してワークに取り組み、自身の成長の方向性を明確化していくことに努める。

大学時代、フットサルサークル副代表として、交流の多様さや活動資金を確保すべく、加入者増加に挑戦した。約２００名が所属する本サークルは、コロナ禍に加入者の半減で、交流の幅や活動資金が減少した。前例のない環境で従来の規模を維持すべく、「新入生１００人獲得」を掲げ、新入生からの関心を高めることと長期的な活動資金の確保を意識した施策を実行した。結果２００人が加入し、交流の幅及び活動資金減少の危機を脱した。

ASIMOは将来の夢や現在の研究テーマを決定する動機となった特別な存在です。幼少期にASIMOのパフォーマンスを生で見る機会がありました。そこで、どのようにして動いているのか、どうやって人に近い動きを再現しているのかを不思議に思ったことがきっかけで、ロボットに興味を持ち続けて、現在では電気系を専攻しロボットの自律性のための環境認識に関する研究をしています。この研究テーマはロボットがいかに世界を認識出来るのかを追究する学問分野であり、ロボットの見る世界をより人間らしいものにしたいと思ったことが理由で学び始めました。このように一貫して私の人生は、ASIMOのような人間に近いロボットのための技術に携われるよう努力してきました。 　貴社のASIMOは他の自動車メーカーにはない独自の技術力を結集したロボットであると考えており、培った技術は今後のコネクテッドカー開発で大きな役割を果たすと考えています。私は研究で養った知識を生かして、ASIMOを見た時に感じた、『技術への高揚感』を感じられる車の開発に是非携わってみたいという想いがあります。

夏休みの期間に御社の製品を実際に使う機会があり，そこで御社について興味を持ちました．そこでインターンシップに参加して製品について知るとともに，どのように製品の開発を行なうのかを知りたいと考えています． （以下深堀り）どの製品を使ったのですか？またどういった点に興味が惹かれたのですか？ 芝刈り機を使いました．使ってみて思っていたよりも音が大きかった印象を受けたのがきっかけで製品について関心が湧きました．