在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年2月13日【良い点】
何もしなくても、成果を上げなくても、おとなしくしておけば問題ない点。
【気になること・改善したほうがいい点】
何もしなくてもおとなしくしていれ...続きを読む(全121文字)
近鉄グループホールディングス株式会社 報酬UP
近鉄グループホールディングス株式会社の社員・元社員による総合評価は3.0点です(口コミ回答数142件)。ESや本選考体験記は99件あります。基本情報のほか、近鉄グループホールディングス株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年2月13日【良い点】
何もしなくても、成果を上げなくても、おとなしくしておけば問題ない点。
【気になること・改善したほうがいい点】
何もしなくてもおとなしくしていれ...続きを読む(全121文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年2月13日【良い点】
仕事に重要性が乏しく、誰がやっても何とかなるレベルのものが多いので、休みも取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークの方の充...続きを読む(全94文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2024年1月22日【良い点】
総合職の人数が少ないため、必然的に若いうちからそれなりの責任のある仕事を任されることが多い
【気になること・改善したほうがいい点】
やる気のな...続きを読む(全131文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2024年1月22日【良い点】
女性でも男性と同じタイミングで昇格できる。育休で休んでいても遅れない
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそ年功序列で勤務年数によって...続きを読む(全126文字)
在籍時期:2015年頃
投稿日:2023年10月29日【良い点】
安定感があり、また近鉄沿線限定でブランド力があります。そのほとんどはど田舎なのですが、限定系に相当なブランド力があります。奈良とか三重とかでは...続きを読む(全190文字)
在籍時期:2014年頃
投稿日:2023年5月1日【良い点】
列車区は有給取得しやすい雰囲気でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に駅員は有給取得できません。慢性的な人手不足です。私の同...続きを読む(全135文字)
在籍時期:2014年頃
投稿日:2023年5月1日【良い点】
運転士を目指している人は良いかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士になりたくない人の受け皿がありません。車掌や駅員のま...続きを読む(全89文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2023年2月4日【気になること・改善したほうがいい点】
圧倒的なトップダウン式の経営。ドが付くほどの垂直的な会社文化。チーム内で議論して導いた結論がそのままに通ることはな...続きを読む(全261文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2023年2月4日【良い点】
関西出身の優秀な人材が数多く集まっている印象。関西出身ではない社員も極めて少数ではあるが、存在する。スーパーローカル企業ではある、基本優しくて...続きを読む(全123文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2023年2月4日【気になること・改善したほうがいい点】
伝統的な意味での総合職。なんでも屋を育てるのが人事部の方針。何かの系統に特化した人材になることはあまり求められてい...続きを読む(全216文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2023年11月27日
幅広い事業に取り組んでいて、それを通じて地域の活性化に貢献できる点が魅力。それぞれの事業が社会に与えるインパクトも大きくてやりがいにつながる。続きを読む(全71文字)
投稿日: 2023年11月27日
投稿日: 2023年11月27日
先月は月に20h程度と一人の社員の例ではあるが、仰っていた。仕事とプライベートメリハリがしっかりしてる社員が多いとのことだった。続きを読む(全64文字)
投稿日: 2023年11月27日
事業の多様性があるぶん、様々な分野の専門性を高められるため、ジェネラリストになりたい自分の希望とマッチするためと仰っていた。続きを読む(全62文字)
投稿日: 2023年11月27日
投稿日: 2023年11月26日
1番の魅力はジョブローテーションがあり、幅広い業務を体験できることだと思います。1つの事業に平均3~5年勤めた後に別の事業に携わる、という形らしいですが、...続きを読む(全106文字)
投稿日: 2023年11月26日
様々な事業に携わることができる分、1つ1つの事業の研修制度は整えられており、手厚く指導してもらえると伺いました。続きを読む(全56文字)
投稿日: 2023年11月26日
社長自ら、「今後は利益重視の経営で鉄道・不動産・国際物流の3つに重点を置く」と仰っており、単体では収益性の低い観光列車は今後拡大の余地が少ないかもしれませ...続きを読む(全162文字)
投稿日: 2023年11月26日
事業によってワークライフバランスは多岐にわたるので、一概には言えません。ただ、近鉄百貨店の事業部は配属される社員が少ないので、ハードワークになりがちである...続きを読む(全84文字)
投稿日: 2023年11月26日
サイレントなので許しません、嫌いになった
ケース的な質問画1問出た
学生全員が時間ギリギリまでたくさん質問された。
事業会社ではなく、グループホールディングスでしかできないことを明確にした
志望動機や入社後したいなどはほとんど聞かれなかった。
とても和やか
自己PRの深掘りがメイン。
ガクチカしか聞かれなかった
ほぼ雑談のような感じで笑いが起こる場面も沢山あった。面接官2人のうち1人がメインとなる質問をして場を仕切る方で、もう一方が気になったことについてどんどん深掘りする方であった。パーソナルな質問がメイン。他の学生が話をしている間もその人を見て頷いたり笑ったりして会話に参加することを意識しました。
自己PRの深堀が中心で、志望理由は聞かれなかった。ただ、志望度と他社選考状況は聞かれた。
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
会社名 | 近鉄グループホールディングス株式会社 |
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フリガナ | キンテツグループホールディングス |
設立日 | 1944年6月 |
資本金 | 1264億7600万円 |
従業員数 | 26,605人 |
売上高 | 1兆5610億200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小倉 敏秀 |
本社所在地 | 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号 |
平均年齢 | 44.9歳 |
平均給与 | 639万円 |
電話番号 | 06-6775-3531 |
URL | https://www.kintetsu-g-hd.co.jp/ |
19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
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連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
資産合計
(円)
|
1兆9364億1700万 | 1兆8913億 | 1兆9550億4800万 | 1兆8957億7000万 | 2兆4247億5500万 |
純資産
(円)
|
4130億5000万 | 4052億9500万 | 3384億9400万 | 4217億6000万 | 5002億6200万 |
売上高
(円)
|
1兆2369億500万 | 1兆1942億4400万 | 6972億300万 | 6915億1200万 | 1兆5610億200万 |
営業利益
(円)
|
677億7900万 | 493億8000万 | - 621億1500万 | 38億6400万 | 671億4400万 |
経常利益
(円)
|
671億2900万 | 472億2400万 | - 419億5900万 | 306億5800万 | 746億1200万 |
当期純利益
(円)
|
359億6200万 | 205億6100万 | - 601億8700万 | 427億5500万 | 887億7900万 |
利益余剰金
(円)
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売上伸び率
(%)
|
1.16 | - 3.45 | - 41.62 | - 0.82 | 125.74 |
営業利益率
(%)
|
5.48 | 4.13 | - 8.91 | 0.56 | 4.3 |
経常利益率
(%)
|
5.43 | 3.95 | - 6.02 | 4.43 | 4.78 |
※参照元:NOKIZAL