ＵＤトラックス株式会社
技術系
- Q. 力を入れた学業のテーマをご記入ください。 力を入れた学業の内容について、簡潔にご記入ください。
-
A.
機械製作法
鋳造や鍛造、溶接などの...続きを読む(全42文字)
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ＵＤトラックスの新卒採用・就職・企業情報
ＵＤトラックス株式会社の社員・元社員による総合評価は3.2点です（口コミ回答数619件）。ESや本選考体験記は26件あります。基本情報のほか、ＵＤトラックス株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
選考通過者による選考体験記
ＵＤトラックス株式会社の選考を通過した学生の体験記を多数掲載中。選考で聞かれたことや評価されたポイントなど、リアルな情報を確認できます。
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ＵＤトラックスの 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- ここでわかること
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就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出したＵＤトラックス株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出したＵＤトラックス株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
ＵＤトラックスの 本選考情報（ES・体験記）
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
- エントリーシート
- 本選考体験記
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ＵＤトラックス株式会社
技術系
- Q. UDトラックスを志望する理由について、300~400字程度でご記入ください。
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A.
私は自動車が好きで、人々の生活を根底から支える物流インフラに貢献したいと考え、貴社を志望します。
趣味のドライブで日本各地を巡る中、サービスエリアで休息するトラックドライバーの方々の姿を目にしたことが多く、日本の物流を支えるドライバーの負担を軽減し、より安全で...続きを読む(全369文字)
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ＵＤトラックス株式会社
生産管理
- Q. 趣味・特技をご記入ください。
-
A.
私の趣味はプラモデルなどの模型工作で、特に建設車両モデルを制作することです。多数の細かなパーツを正確に組み立てる作業は集中力と計画性が求められ、完成に向けて一つ一つ手順を進めていく過程に大きな達成感があります。建設車両は実際の構造が複雑なため、模型であってもパーツ...続きを読む(全372文字)
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ＵＤトラックス株式会社
生産管理
- Q. 力を入れた学業
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A.
私はもともと数学が得意ではなく、学部時代も数学的な科目に十分触れてきませんでした。しかし大学院進学を機にこの弱点を克服したいと考え、計量経済学の学習に力を入れました。授業内容が難しくつまずくことも多くありましたが、先生への質問やクラスメートとの議論を通じて理解を深...続きを読む(全222文字)
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ＵＤトラックス株式会社
技術系
- Q. ＵＤトラックスに興味を持った理由をご記入ください。
-
A.
社会への大きな影響を与える仕事に就きたいという強い思いから、貴社への興味が湧きました。商用車業界は、物流を通じて社会のあらゆる面に影響を及ぼす重要な役割を担っています。この業界で、特に貴社が持つ開拓精神とボルボグループとの連携は、世界的な規模で社会貢献を果たす強力...続きを読む(全639文字)
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ＵＤトラックス株式会社
調達部門
- Q. 自己PR
- A. 私の強みは、行動が迅速で思考が正確なことです。高校時代には、◯◯においてリーダーシップを発揮しました。部員をまとめ、目標を達成するためにはどのような手段を取るべきかを即座に考える能力や、必要な行動を迅速に実行することの重要性を学びました。大学では、◯◯の責任者として活動し、以前の経験を活かしました。特に、私が担当したのは、他の◯◯よりも知名度が低いものでした。さらに、最近の状況により長期間中断されていたため、その力がより一層必要とされる場面でした。◯◯の運営において重要な要素である「◯」だけでなく、参加者全体を統括するために、常に現状に応じた必要な要素を考慮していました。また、必要な行動を迅速に実行することで、円滑な運営や問題の未然防止に貢献し、◯◯を成功へと導くことができました。これらの経験が、私が強みを得るきっかけとなりました。
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ＵＤトラックス株式会社
技術系総合職
- Q. 自己PR
- A. 私は挑戦することや、改善することが得意です。大学では体育会〇〇部に所属していました。○○部の訓練では安全最優先で活動を行っています。小さなミスが大きな事故につながり、最悪の場合死傷者を出してしまうことがあります。安全最優先を達成するために、訓練中に生じ た小さなミスや反省点について議論するミーティングを行っていました。私が2年生の時に新方法を提案するまでは参加者一人一人訓練についての自分の反省点をコメントする形で、ミーティング時間が5時間を越え長大化や単に感想を述べるだけにとどまり、反省点が十分に議論 されないこと等が問題視されていました。そこで学年ごとにグループ分けし、グループ内で十分な時間議論をしてから代表者が発表するような形式に変更することを提案し改善しました。結果としてミーティング時間の短縮、議論のさらなる活発化をすることができ、訓練での安全 性のさらなる向上につながることが出来ました。
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ＵＤトラックス株式会社
総合職
- Q. 当社に興味を持った理由をご記入ください。（必須、400文字まで）
- A. 私の就活の軸は質の高い製品を提供通じて、人々の生活の質を向上させたいと考えることです。トラック、バスなどの大型車は毎日 で運転するわけではありませんが、社会を支えてくれているものです。例えば、多くの人がバスで移動していますし、トラックがな ければ、ネットショッピングや宅配はこんなに便利にはならなかったでしょう。貴社は、より快適で安全・耐久性の高い車を提供す ることを目指し、顧客（ドライバー）志向のメーカーであることが感じられます。大型車のものつくりに関する技術全般を学び、よ り良い製品を世の中に提供するために力を貢献したいと考えています。また、貴社の説明会を参加して、D＆Iやワークライフバラン スなどのポリシーと社員間の雰囲気も惹かれます。グローバルで業務展開する企業で働くことで、異文化を知り、成長し、人と出会 い、就活の軸も満ちることができると思い、御社を志望しています。
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ＵＤトラックス株式会社
キャブ設計部
- Q. アルバイト、サークル活動、部活動等、その他の活動経歴についてご記載ください。（300字以下）
- A. 留学生支援事業において、入試課で入試担当をしました。留学生数を増やしたいという学校の目標を実現するため、留学生たちにアンケート調査し、そこで得た回答をもとに、私は担当教師に日本語学校や予備校に行き相談会を行う際は、スライドに学校の紹介より留学生たちが本当に関心のあること、例えば各学科に合格した留学生の具体的な成績データ、採用人数、各学科の面接で聞かれた質問などを載せる提案をしました。提案は採用され、私と担当教師二人は一年間に十数校の日本語学校や予備校で相談会を開き、入試情報の説明と個別相談を行いました。その結果、所属大学の知名度は上がり、入試希望の留学生の数も前年度より3倍増えました。
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ＵＤトラックスの インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
ＵＤトラックス株式会社
【業界研究&UDの社風を体感！】
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 自動車業界や商用車業界にもともと興味があり、オンラインではなく実地開催のものを探していた。そしたらたまたま見つけた。名前しか知らなかった企業だったが、トラックの運転体験ができるほか一般の方が入ることのできないエクスペリエンスセンターへの入場が可能であったことに惹かれた。
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ＵＤトラックス株式会社
事務系総合職
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. このインターンシップでは、会社説明やグループワークだけでなく、実際にトラックに試乗する機会があったため、参加した。自動車業界を志望する中で、乗用車の乗り比べは可能であるが、中型や大型車の自動車免許が必要なトラックは街中で走ることができないため乗ってみたい思いで申し込んだ。
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ＵＤトラックス株式会社
技術系1day
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. このインターンシップでは、会社説明やグループワークだけでなく、実際にトラックに試乗する機会があったため、参加しました。自動車業界を志望する中で、乗用車の乗り比べは可能であるが、中型や大型車の自動車免許が必要なトラックは街中で走ることができないため、貴重な機械であると思います。
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ＵＤトラックス株式会社
総合職
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. もともと車が好きで、特にトラック等大型の商用車に興味があったこともあり、商用車の生産に携わりたいとい考えていた。その中で商用車メーカーのインターンに参加したいと思うようになり、中でも会社や業界理解だけでなく、大型トラックの運転体験ができるこのインターンに参加して実際にいままで運転したことのない大型トラックを運転してみたいという思いから参加した。
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ＵＤトラックス株式会社
事務系
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. もともと輸送機器メーカーに興味があり、実際に働いている社員から話を聴く機会が欲しいと感じていたから。 またプログラムにトラックの試乗体験が含まれており、インターンシップの内容それ自体にも心惹かれるものがあったから。
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ＵＤトラックスの みんなの就活速報
28卒 / 理系 / 男性
エントリー済みの学生の就活速報
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27卒 / 理系 / 男性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
-
- 結果連絡
-
- 雰囲気
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- 質問内容
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- リクルーター
-
- 選考ルート
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28卒 / 文系 / 女性
インターンES通過した学生の就活速報
- 結果連絡
-
0
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27卒 / 理系 / 男性
ES通過した学生の就活速報
- 結果連絡
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27卒 / 理系 / 男性
インターンテスト通過した学生の就活速報
- テストの種類
-
- 結果連絡
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27卒 / 理系 / 男性
辞退した学生の就活速報
辞退理由・選考中・入社予定
0
0
27卒 / 文系 / 女性
1次面接落選・連絡なし（サイレント）の学生の就活速報
- 結果連絡
-
0
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27卒 / 理系 / 男性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
-
- 結果連絡
-
- 雰囲気
-
- 質問内容
-
- リクルーター
-
- 選考ルート
-
0
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27卒 / 文系 / 男性
エントリー前の学生の就活速報
興味がある理由・興味があるほかの企業
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27卒 / 理系 / 女性
1次面接落選・連絡なし（サイレント）の学生の就活速報
- 結果連絡
-
0
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ＵＤトラックスの 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
3.2
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
3.0
- ワークライフ
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
3.9
- 入社後のギャップ
-
3.1
- 退職理由
-
2.7
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ＵＤトラックスの 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
3.6
- 年収・評価
-
3.3
- スキルアップ
-
3.4
- 福利厚生
-
3.6
- 成長・将来性
-
3.5
- 社員・管理職
-
3.0
- ワークライフ
-
3.7
- 社風・文化
-
3.9
- 女性の働きやすさ
-
3.4
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.2
- おすすめ度
-
3.4
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ＵＤトラックスの 社員の口コミ・評判
在籍時期：2015年頃
投稿日：2026年8月19日【良い点】
ボルボの方がリーダーシップのポジションを締めていた時期だったので、女性の活躍を応援する制度や風土があった。現場では男性が多かったが、女性応援し...続きを読む(全174文字)
在籍時期：2015年頃
投稿日：2026年8月19日【良い点】
1:1や四半期、半年と評価を話し合ったり、年単位で給与評価制度があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
年単位で給与評価制度があった...続きを読む(全114文字)
在籍時期：2015年頃
投稿日：2026年8月19日【良い点】
退職する際も温かく送り出していただきました。
【気になること・改善したほうがいい点】
大企業で製造業ということで現状維持なマインドが多く、当時...続きを読む(全110文字)
在籍時期：2015年頃
投稿日：2026年8月19日【気になること・改善したほうがいい点】
2019年で退職しています...続きを読む(全72文字)
在籍時期：2015年頃
投稿日：2026年8月19日【良い点】
ボルボの方がリーダーシップのポジションを締めていた時期だったので、女性の活躍を応援する制度や風土があった。現場では男性が多かったが、女性応援し...続きを読む(全92文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2026年6月1日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 50代後半
- 男性
- 3年前
- 物流、購買、資材調達
- 部長クラス
- 正社員
【良い点】
当時の話にはなるが上司が外国人であったので面談はなかったので、どの様な点が良かったか、改善要なのかという話は聞けなかったが、それなりに評価して...続きを読む(全219文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2026年6月1日- 回答者：
-
- 50代後半
- 男性
- 3年前
- 物流、購買、資材調達
- 部長クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
自分のいた拠点は基本本社からのしわ寄せが来ており慢性的にスタッフの残業時間は多く大変だったと思うが、有給は積極的に...続きを読む(全108文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2026年6月1日- 回答者：
-
- 50代後半
- 男性
- 3年前
- 物流、購買、資材調達
- 部長クラス
- 正社員
【良い点】
同じ拠点で15年、拠点の長になって10年目とい...続きを読む(全65文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2026年6月1日- 回答者：
-
- 50代後半
- 男性
- 3年前
- 物流、購買、資材調達
- 部長クラス
- 正社員
【良い点】
基本的に女性社員のプロモーションには積極的に取り組んでおり諸制度はかなり充実していたと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
その一方...続きを読む(全171文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2026年5月17日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 30代前半
- 男性
- 1年前
- 物流、購買、資材調達
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
未経験の職種だが、前職の年収以上を提示して...続きを読む(全60文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ＵＤトラックスの 学生の口コミ・評判
投稿日： 2026年07月16日
投稿日： 2026年07月16日
投稿日： 2026年07月16日
投稿日： 2026年07月16日
投稿日： 2026年07月16日
投稿日： 2026年06月04日
投稿日： 2026年06月04日
投稿日： 2026年06月04日
投稿日： 2026年06月04日
投稿日： 2026年06月04日
ＵＤトラックスの 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
ＵＤトラックスの 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系（IT・Web・ゲーム・通信）
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
ＵＤトラックスの 会社情報
| 会社名 | ＵＤトラックス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ユーディートラックス |
| 設立日 | 1935年12月 |
| 資本金 | 100億円 |
| 従業員数 | 6,371人 |
| 売上高 | 4057億7800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊藤公一 |
| 本社所在地 | 〒362-0046 埼玉県上尾市大字壱丁目1番地 |
| 電話番号 | 048-781-2301 |
| URL | https://www.udtrucks.com/japan |
NOKIZAL ID: 2833576
ＵＤトラックスの 業績データの推移
ＵＤトラックス株式会社の2025年3月期
- 売上高
- 4057億7800万円
- 営業利益
- 70億500万円
| 21年12月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | 25年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
（円）
|
3844億3500万 | 3801億8400万 | 3288億5800万 | 3408億9700万 | 3621億8800万 |
|
純資産
（円）
|
326億5000万 | 341億4300万 | 302億9500万 | 297億2500万 | 352億1300万 |
|
売上高
（円）
|
2686億700万 | 711億5500万 | 3278億3900万 | 3421億1800万 | 4057億7800万 |
|
営業利益
（円）
|
13億3300万 | - 5億9800万 | 7億9300万 | - 10億9700万 | 70億500万 |
|
経常利益
（円）
|
40億8600万 | 20億8900万 | - 4億3300万 | - 6億1600万 | 58億7700万 |
|
当期純利益
（円）
|
20億1700万 | 15億6300万 | - 40億8500万 | - 2億8500万 | 45億8800万 |
|
利益余剰金
（円）
|
- 473億2300万 | - 457億6000万 | - 498億4600万 | - 2億8500万 | 43億300万 |
|
売上伸び率
（％）
|
10.55 | - 73.51 | 360.74 | 4.36 | 18.61 |
|
営業利益率
（％）
|
0.5 | - 0.84 | 0.24 | - 0.32 | 1.73 |
|
経常利益率
（％）
|
1.52 | 2.94 | - 0.13 | - 0.18 | 1.45 |
※参照元：NOKIZAL
