この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的には良いと思う。(自分の部署は)サビ残はほとんどなく、安定しており休日や年間有給日数も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
部...続きを読む(全204文字)
一般財団法人日本自動車研究所 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、一般財団法人日本自動車研究所のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に一般財団法人日本自動車研究所で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的には良いと思う。(自分の部署は)サビ残はほとんどなく、安定しており休日や年間有給日数も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
部...続きを読む(全204文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
当時は長期的な仕事を担当することが多く、日々の飛び込み業務に振り回されるというよりは、中長期的に計画立ててコツコツと進める形式だったので、盆、...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
有給は所得しやすいです。忌引休暇や有給も午前のみ午後のみの取得も可能です。シフト勤務と言って、1時間半のフレックス勤務制度があります。事前に上...続きを読む(全220文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2018年3月21日在籍時期:2012年頃
投稿日:2017年8月9日【良い点】
研修や勉強会などスキルアップのための環境が整っていること。また親会社がしっかりしているため会社がつぶれたり、仕事がなくなることはないと思われる...続きを読む(全191文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年8月28日【良い点】
一通りの福利厚生は揃っているかと思われる。カフェテリアプラン5万円分が地味に有難い。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当は持ち家...続きを読む(全98文字)
在籍時期:2008年頃
投稿日:2018年7月14日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時給は平均的であった。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人の能力に対して関心がないので、いくら仕事ができても時給アップなどは望めない...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
定型業務の繰り返しなので変化や成長は無いが、コツコツ事務が好きな人には適した職場であると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
補助金...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
職員は親切な人が多くのんびりした雰囲気でした。同じ業務にあたっている人も複数いるので、分からないことなど質問しやすい環境であった。
【気になる...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
当時のセンター長は、自動車メーカーから出向できており数年で交代のためかフランクな雰囲気の人が多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
ボーナスが比較的多めであること。事業の好調が重なった年度は、0.2か月分従来の賞与にプラスされたことがあった。残業分はしっかりと出ます。
【気...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
男性職員の数に比べて女性職員は少数であるが、女性にとって働きにくい職場ではなかった思う。結婚による退職は少なく、産休明けに職場に復帰する方が多...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
当時は希望者は敷地内にある独身寮に入居することができ、朝夕の食事と風呂を用意してもらえたので、規則正しい食生活を送ることができた。福利厚生の行...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
私は契約社員でしたので、更新無しの期間満了でした、残念です。
中途採用の多くは、技術系、事務系問わず、契約社員スタートです。
人事は、契約社員...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
時短勤務がありますが、子どもの小学校入学までです。ただ合計で1時間半のみの時短です。例9:00-17:15勤務→9:30-16:15
【気にな...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
休暇が取りやすい。
男女差別が無い。年配の女性には給与が良い。
自動車通勤が可能。
残業代がちゃんともらえる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
競合が先行しているといった理由で量産全体の研究テーマもあり働く時間という意味ではこちらの方が厳しい事もある続きを読む(全73文字)
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【良い点】
仕事の調整さえすれば、有給は取れました。部署によるとは思いますが、段取りさえしっかりしていれば、休みやすい風潮だったと思います。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
残業等は人にもよりますがほとんどなく(する場合も自分の今日やりたい分の作業が終わっていないなどです)、非常に働きやすい環境だと思います。リモー...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
自分の裁量で業務を進めることができることが多いため、プライベートとのバランスを取りやすい。例えば、金曜日に早上がりするために週の前半で残業を多...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
科にもよるが、チーム単位の行動が多いので、自身で仕事調整しチーム共有さえしていれば、有給などはとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
コロナ禍後でも在宅勤務制度は残っていて、ワークライフバランスが考慮されている。有給休暇とは別にワークライフバランス休暇というのが5日あり、手厚い。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
有給休暇は取りやすい。というか、年末に溜まっていると強制的に取らされる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業は慢性的に多い感じ。みん...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって大きく状況が異なる。ある部署では定時になると全員帰宅している部署もあるし、ある部署では夜遅くまで残るこ...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
人が多いので周りとは持ちつ持たれつというかんじで、小さいお子さんがいる方は遅く出勤したり早く帰ったり、そこを周りでフォローするという姿がどの部...続きを読む(全146文字)
会社名 | 一般財団法人日本自動車研究所 |
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フリガナ | ニホンジドウシャケンキュウジョ |
従業員数 | 367人 |
決算月 | 3月 |
本社所在地 | 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目1番30号 |
電話番号 | 029-856-1112 |
URL | https://www.jari.or.jp/default.aspx |
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