この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
仕事は一人の責任者のもと、ひと班六人で働きます。責任者は、ほとんどの方が優しく、班もすごく和気あいあいとしていて、仕事を親身になって教えてくれますので、す...続きを読む(全159文字)
株式会社にしけい 報酬UP
株式会社にしけいの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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仕事は一人の責任者のもと、ひと班六人で働きます。責任者は、ほとんどの方が優しく、班もすごく和気あいあいとしていて、仕事を親身になって教えてくれますので、す...続きを読む(全159文字)
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女性の社員がかなり多いいし、そのほとんどが、20代前半の社員ばかりです。女性の責任者も多いため、女性が働きやすい環境ではあると思います。仕事でも男性女性関...続きを読む(全172文字)
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プライベートは、やはり空港の仕事なので朝は早く、夜は遅いという環境です。その中で自分の時間というのはかなり無理がある。仕事も4勤1休という形なのでゆっくり...続きを読む(全162文字)
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給与に関しては、かなり低いです。東京でこれだけとか思います。評価に関してもどれだけ頑張っても給与に反映されることはありませんし、責任者クラスでも新人とそこ...続きを読む(全153文字)
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シフト勤務で朝一番の飛行機に間に合わせる為に
早朝から仕事開始だったり、または別の時間帯からと
非常に激務というのが言えるかもしれません。
ただ、そ...続きを読む(全158文字)
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東京の羽田空港勤務だったが地元(九州)に帰りたかったのが1番の理由で、ほかには、休みが不定休で正月、GW、お盆、といった一般の方の休日の時が逆に忙しいため...続きを読む(全162文字)
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・覚えることが結構あるけど、毎日の繰り返しなので自然に動けるようになり、言葉もでてくる。
・空港ということもあって年代も幅広く沢山のお客様と接する機会が...続きを読む(全174文字)
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・寮費が比較的安いため貯金をしようと思えばそれなりにお金が貯まる。
賞与も年2回ある。
・立場が上にいけばそのぶん昇給もある。キャリアが長ければ若い年...続きを読む(全155文字)
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私はは柳川支社で6年程、交通誘導をしていました。その間に、支社長が毎年と言っていいほど代わり陰口で聞いたんですけど、本社や他の支社で使い物にならなかったか...続きを読む(全355文字)
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・拘束時間があまりに長く、それに見合った給料ももらえない。例えば12時間拘束のシフト、2時間働いては休憩が1時間ある為、拘束時間の割りに実働が短く時間が無...続きを読む(全189文字)
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高校の延長のような会社。上司がプライベートに口出ししてくる、残業は当たり前、インフルエンザになっても出社しろと言われます
離職率もかなり高いし、上司のわ...続きを読む(全151文字)
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恐ろしく給料安いです。
特に空港と現送、旗振りは論外です。
見た目は男の職場って感じで給料も高そうですが
独身だと総支給でも20すらいかないです。
...続きを読む(全199文字)
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シフト勤務なのでほかの仕事に比べるとやや休みは不規則ですが平日が休みだと土日に混んでいるところでもすいているので、その点は良かったですね。
ただ、連休が...続きを読む(全170文字)
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研修では警備業法や服装・マナー・言葉遣い等
現場のことより警備員として・社会人としてどうあるべきかを学びます。
最低限必要なことを研修で学び、後は現場...続きを読む(全190文字)
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面接はあまり覚えていません。 空の安全を守ることについて言われたと思います。きちんとしたお堅い印象です。 魅力は中途採用で研修後正社員にひかれて。稼ぎたか...続きを読む(全391文字)
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なかなか仕分けからボディのテストが出来ず。長時間拘束が長く手取りは少ないし(休憩2時間待機など)以外とつらい、警備や手荷物検査の仕事の重要さ、不衛生なお風...続きを読む(全200文字)
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早朝フライトに合わせての勤務なので朝一番早い便で4:30の社バスで出勤。
基本は高卒で入る人が多いので、若い人が多い。
入れ替わりは激しい。
贅沢を...続きを読む(全165文字)
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入社直後から座学研修をするが、ほとんどは現場に出ての教育である。
OJT中心の教育で、横から先輩の指導を受けながら淡々と業務をこなして
いくので、これ...続きを読む(全184文字)
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管理職といっても所詮『名ばかり管理職』。手当てなんか1円もつかないし、支社ごとの独立採算制をとっており、DQNな支社だと現場までの交通費も遅れて支給だし、...続きを読む(全214文字)
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女性にとっては働きやすい職場ではないかと思います。
産休、復帰後の時間短縮勤務などあったので、
女性は結婚出産後も安心して働けると思います。
空港勤務...続きを読む(全159文字)
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なんといっても、拘束時間が長いことです。朝早くから働き、夜まで。待機時間も長いですが、睡眠時間につかいたいと思うだけです。もっと有効にと言われますが、そん...続きを読む(全153文字)
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一番のやりがいは、やはりお客さまに「ありがとう」と言って貰えたこと。お客さまに安全で安心して飛行機に乗ってもらうためには、保安検査は必要なことで、検査は厳...続きを読む(全159文字)
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正社員がとても少なく、契約社員がほとんどを占めている企業です。
契約社員で入った場合は正社員への可能性がほとんどありません。
このため、業界内の他の警...続きを読む(全158文字)
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女性が長く続けるのは難しいと思います。育児をしながら続けている人はほぼいません。もし育児をしながら続けるのであれば、家族の理解と協力がないと、仕事と両立さ...続きを読む(全157文字)
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平日に休みがあるのは便利な点が多いですが、有給が取れないのが痛いです。
労働時間も拘束時間も長く、寮生活なので常に会社の人と一緒に生活しなければいけない...続きを読む(全155文字)
会社名 | 株式会社にしけい |
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フリガナ | ニシケイ |
設立日 | 1968年4月 |
資本金 | 7900万円 |
従業員数 | 3,794人 |
売上高 | 182億5564万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大坪潔晴 |
本社所在地 | 〒812-0025 福岡県福岡市博多区店屋町5番10号 |
電話番号 | 092-281-8500 |
URL | https://www.nishikeinet.co.jp/home.html |
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