回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
毎年微々たる額だが、定期昇給がある(バブル期の頃は1年で3万円程度ベアがあったとの話を聞いたことがある)賞与については在籍していた当時は、4...続きを読む(全179文字)
京阪バス株式会社
京阪バス株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
毎年微々たる額だが、定期昇給がある(バブル期の頃は1年で3万円程度ベアがあったとの話を聞いたことがある)賞与については在籍していた当時は、4...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
京阪電車沿線の地域社会に根付いており、公共交通機関として住民の方には役立っているかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
有給消化率は高いし、休みは自由に取れる!使えなかった有給はずっとたまるので、長期的に旅行か転職する時に役に立つと思います。。
但し、有給が溜...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比較しても給与水準は低いです。増収増益でも何かと理由付けて社員に還元されません。内部留保に精を出してい...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
大手私鉄系列の会社なので、安定しています。穏やかな雰囲気で風通しは良い職場です。歴史のある会社で長く続けられると思います。
【気になること・...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
研修などしっかりします。マニュアルどおりにすれば問題ありません。休日はしっかりとれます。細く長く地味に仕事していればそれなりにはやっていける...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
組合が強いので基本的にドライバー優先です。休日出勤も普通に断ることも大丈夫です。サークルやクラブ活動も盛んで休憩中なども楽しく過ごせます。福...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
1日に決まった仕事があってそれが終わればあとは休憩ってとこ。
【気になること・改善したほうがいい点】
やめといた方がいいよ、ほんまに好きな人...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
特にありません。出庫から入庫まで無事故で帰ってこれてあーよかった、程度のものです。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界全般に言...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスは「生活と仕事の調和」だそうですが、調和の「ち」の字もありません。
一日の勤務時間が非常に長...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
正規雇用になれば月収制になり安定した収入が得られます。
【気になること・改善したほうがいい点】
が、正規雇用になるまでは日給月給制な上に基本...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
組織がしっかりしていて、休みや給料、社会保険など安心して勤められます。
【気になること・改善したほうがいい点】
古いタイプの日本的企業で、仕...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
基本4勤1休で、休みは前もって言えばほぼ取れる。連休も可能。
休憩時は外に出ることが可能。
人間関係はよい。
ノルマなどは全くない。
年末年...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
観光部門では東京オリンピックに伴い、外国人観光客の増加が見込めるので、旅客増加に繋がると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔な...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
親会社が鉄道会社ということもあり、地域に根付いて、沿線の人々の生活を支えている。関西でも有数の私鉄系バス会社で、規模もそれなりに大きい。付帯...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
京都と大阪それぞれに確固たる路線基盤を持っており、関西エリアでは屈指のバス会社であると思う。
景気に左右されない業界なので、腰を据えて働きた...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
それなりの給与は貰える。ある程度自分の休みたい時に休める。長期休暇も可能。確実に年休消化させられる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全177文字)
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給与については安い部類だと思います。
毎年上がるには上がりますが、数千円程度です。
その分ボーナスが高いのですが、
基本給が安いのでそこそこといっ...続きを読む(全158文字)
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正社員ならばまず労働環境などは考慮されていると思う。
給与・ボーナス共に不満はなかった。
時間外手当などもしっかりしている。有給消化もしっかりできた...続きを読む(全151文字)
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ただし残業月60時間で休日出勤2日ほどです。
正社員になるのに5年かかります。
それまでは準社員という立場で初任給は約380万ほどです。
だいたい...続きを読む(全207文字)
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社風、人間関係 最悪です。年功序列が、厳しすぎ・・
1日でも先輩であれば、神様です。上司よりも先輩のほうが偉く、同じことをしても先輩は上司から怒られま...続きを読む(全171文字)
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組合と会社との話し合いが細かくされているので、従業員にしっかりと、伝わるところと、従業員の考えていることを積極的に取り入れてくれる。やはり沢山の方と出会...続きを読む(全168文字)
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組合がとてもしっかりしているので、女性だけではなく、従業員全体が守られている。その為、子供がいても働きやすく、休日もしっかりしているので、とても従業員想...続きを読む(全230文字)
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約10年間仕事してましたが、きっと観光バス業界の中ではかなり良い待遇の会社です。ですので、子供がいても安心して働ける大変良い会社です。組合がとてもしっか...続きを読む(全194文字)
| 会社名 | 京阪バス株式会社 |
|---|---|
| 設立日 | 1922年7月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,268人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 三浦達也 |
| 本社所在地 | 〒601-8033 京都府京都市南区東九条南石田町5番地 |
| 電話番号 | 075-682-2310 |
| URL | https://www.keihanbus.jp/ |
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