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【良い点】
私がいた部署は男性が多く体育会系だったので良くも悪くもネチネチした感じはなかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも...続きを読む(全96文字)
ANA中部空港株式会社
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【良い点】
私がいた部署は男性が多く体育会系だったので良くも悪くもネチネチした感じはなかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
唯一珍しい飛行機が飛んでくるのでそれの作業は楽しかったです
【気になること・改善したほうがいい点】
小型機ばかりなので大型機をやりたい人には...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
退職手続きはスムーズに進みました。むしろあっさりすぎてびっくりしました。
【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係で休職になり、相手...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
ボーナスはグループ全体の業績によって変わります。夏は多くもらえますが冬は半分くらいです。いい時は夏のボーナスが2回ありました。
【気になるこ...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
空席があれば1割で飛行機に乗れるので旅行好きな人には最高です。ベネフィットを有効活用して1人映画もよく行ってました。
【気になること・改善し...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
やはり空港で働いているというやりがい、プライドを感じられてとても楽しかったです。忙しいときも仲間と切磋琢磨し合って無事に出発できたときは頑張...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
コミュニケーションは取りやすい。みなさん基本優しいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
悩みを相談したところで改善してくれないです...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
入社してからはとにかく訓練続きです。他には研修制度もあり自分の興味があるものを受けられるのがとてもよかったです。機内食工場の見学が楽しかった...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
ドリームリフターの担当がやりたくて応募しました。実際に機内の見学ができたのでとても楽しかったです。実際専属の担当では有りませんでしたが貨物の...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
早番2日遅番2日休み2日が基本のシフト制なので早番の2日目は予定が組みやすかったです。たまに3日早番もありました。
【気になること・改善した...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
年収は期待してはいけない。もともとの設定が低く夜勤でもしないかぎり本当に少ない。飛行機が好きで入ってきた人はやりがいが感じられるが給与におい...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
女性が多く早期に退職する人が多い。割と三年以内に辞める人が多い印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
家庭との両立は難しく近くに親族...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
平日休みに飛行機に乗って同期と遊びに行ける。宿も安く、お得な旅ができる。国内海外と両方のることができ利用している人が多い。
【気になること・...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
繁忙期には手当がついた
ボーナスもきっちりとある。
【気になること・改善したほうがいい点】
マニュアルなどはなく、OJTが大前提
評価制度は...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
大手航空会社のグループ企業なので働いていて優越感を感じる。
お客様に近い場所で業務ができる。
航空機が好きな方はもってこいの職業続きを読む(全72文字)
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【良い点】
名鉄グループであったため、テーマパークなど利用可能。
有給休暇もチーム内で相談して取得可能。
駐車場は空港から近くに設けられており、出勤時も...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
業界としてはとても魅力的
外仕事が好きで、暑さや寒さに耐性がある方はとてもやりがいがある仕事
【気になること・改善したほうがいい点】
受託事...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
未経験でも業務できるところは◎
専門学校卒の人材が多く入ってきており、知識を持った新入社員が多く、安全に業務できるところは非常に良い。
部...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
OJT中心なので自身のやる気次第で社内資格取得は可能。
自分の望む業務に就くために運転免許や資格を取得する意欲が湧く
【気になること・改善...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
大手企業なので、福利厚生や労働規定がしっかりしている。社員割引チケット(空席がある場合のみ使用可能)が使えるので、旅行好きにはありがたい。女...続きを読む(全478文字)
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空港の自動化が進む中でこの先の人員の配置は不明瞭。他地方空港への出向などが業務として恒常的に出てくる可能性がある。基本的に全国出向可能かどうかは面接時に...続きを読む(全81文字)
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繁忙期など旅客が多い場合はスピード感を求められる仕事となり、安全を考えつつ素早い決断が必要になる。年次が上がるにつれ責任者ポジションも任されるようになる...続きを読む(全101文字)
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シフト制であり、残業は飛行機の運航状況が悪くなければ0で、残っていると注意される事がある。かと言って抱え込む業務はグループリーダークラス以下はほぼ無いの...続きを読む(全187文字)
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社員用航空券は柔軟に使用でき、格安で飛行機に搭乗できる。しかし基本的には予約ができない航空券となるため、一般旅客の予約がない空席を利用した搭乗になり、予...続きを読む(全98文字)
| 会社名 | ANA中部空港株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | エーエヌエーチュウブクウコウ |
| 設立日 | 1991年4月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 762人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 花田壮史 |
| 本社所在地 | 〒479-0881 愛知県常滑市セントレア1丁目1番地 |
| 電話番号 | 0569-38-8710 |
| URL | http://www.ngoap.ana-g.com/ |
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