この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車ディーラーとして、トップクラスの給与とボーナスが支給され、年間休日も120日有る事です。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにか...続きを読む(全177文字)
株式会社ホンダモビリティ中部 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ホンダモビリティ中部の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に株式会社ホンダモビリティ中部で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車ディーラーとして、トップクラスの給与とボーナスが支給され、年間休日も120日有る事です。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにか...続きを読む(全177文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料と福利厚生に関しては入社前の情報以上のものだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
なぜホワイト500に認定されているのかが本当に...続きを読む(全174文字)
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入社前の配属先相談はまったく反映されませんでした。入社後の担当フォローはしっかりあり、信用して相談させてもらっていました。続きを読む(全61文字)
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他より給料が高いので忙しいと思っていたが、特に忙しいこともなく点検や車検も手抜きで済ませてガソリンスタンドで売っているような添加剤みたいなものをキャンペー...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
コロナ禍の始まりで求人が減っていた中でも雇っていただいたのと有名な会社という事もあり入社前は期待しておりました。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全298文字)
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【良い点】
給料が多いイメージで入社した。給料自体は営業職のためインセンティブ次第ではたくさんもらえる。しかし給料改定があり、給料が以前より10万円近く下...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
年間休日数と賞与など金銭面に惹かれて入社しました。年間120日の休み、6ヶ月以上のボーナスは本当でした。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全260文字)
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【良い点】
ホンダらしい自由な社風で会議一つとってもオープンな発言が容認されている。契約社員やアルバイトも積極的に参加できるので企業を支えている実感が得ら...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
好きな車種があったから入りました。ショールームにある車を四六時中見ながら仕事できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
ディーラーは暇...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
メーカー出資の販売会社ということもあり、安定性は確保されている。休日数に関して言えば120日とディーラーの中では高水準である。
【気になること...続きを読む(全328文字)
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学生の頃の説明会では、「いい会社です。」「なんでも話し合えます。」「私たちがサポートします。」などいいことばかり言われてましたが、実際にはそんなことはあり...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
サービスにしては他社と比べて年間休日は120日と中々多く、給料も比較的良い。福利厚生もしっかりしている。
【気になること・改善した方がい...続きを読む(全430文字)
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休日などは、会社の都合で変えられます。世間が休みの時は当然の様に出勤日になります。休日に休みたい時は有給で対応してとは言っていますが有給などの取得できる環...続きを読む(全163文字)
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やる気とハキハキと受け答え出来れば印象が良いと思います。
入社後はやはり営業会社特有の体育体系な感事です。今は良いですが先輩社員を見ているとこの先長くは...続きを読む(全171文字)
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会社自体は、本田技研の100%出資会社で組合も規模が大きくて、有給もきちんと消化でき、残業手当も全額でると思いました。
実際にそうです。しかし、社内の雰囲...続きを読む(全154文字)
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車が好きだからと言う安易な気持ちで入社しましたが働いていく内に車なんてどうでも良くなりました。リコールの原因はメーカーなのに営業マンやサービスがお客さまか...続きを読む(全158文字)
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全国のホンダディーラーの中でもおそらくNO1といっていいほど厳しく辛い会社だと思います。
入社前は、かなり良い事を言われそれを信用して入社しましたが、実...続きを読む(全235文字)
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印象にギャップはない。
もとからの評判通りで同じである。ホンダである点は魅力であるギャップは感じていない。不安を感じていたわけではない。キャリアパスも問...続きを読む(全154文字)
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職場環境は配属される拠点によって大きく変わります。
忙しい店でもそうでない店も境遇は違えど、耐えてやっていく環境ではありません。
少なからずとも何か自...続きを読む(全182文字)
インセンティブ制度があり、売れば売った分給与に反映される続きを読む(全28文字)
ディラーでの営業であり、国内の車の需要に左右されるが、向こう数年は需要の方が大きいのではないか、続きを読む(全48文字)
本社経営のディーラーかフランチャイズのディーラーかによって大きく異なるが、本社経営であれば、HONDAの社員と同等の福利厚生が受けられる続きを読む(全68文字)
休日にも着信があることや、土日出勤を強いられるなど、プライベートを優先したい人には不向き続きを読む(全44文字)
インセンティブ制度に魅力を感じて入社される社員が多く、積極的な人が多い印象。続きを読む(全38文字)
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【良い点】
労働組合が会社に対してしっかりと意見が言えるので、車業界の中で働きやすい環境だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
業種的に致し方...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
研修は良くも悪くも頻繁にある。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒は分からないが、中途だとかなり早い段階で店舗配属になる。
教育は現...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
メーカー出資なので、余程のことがない限りは将来安泰だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
メーカー側のEV事業が失敗するとその限り...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
技研の福利厚生が受けられるので、これでもかというくらい充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
サビ残が多いのに労働組合は気付い...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
目標ではなくノルマで、これが本当にキツイ。
売り上げ台数が少ないと商談のアポを既納客から取ら...続きを読む(全228文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
昭和40から50年代のまま化石化した社内風土、決裁書類、伝票等などカルチャーショックで20年近く経ちますが、到底な...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
採用時と実際は乖離しているので、
経営陣、人事部は現場をちゃんと把握した方が良い
労働環境は可もなく不可もなし続きを読む(全75文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休みも、営業は電話出ろ、メール返せ、休みもプライベートもないので大変です。あと、何度も記入しましたが、最低賃金は守...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
自転車を触るのだけでは無く、接客も好きなので入社しました。
入社後、仕事内容に特にギャップは感じませんでした続きを読む(全60文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
インセンティブの金額が少ないと思う。お小遣い程度にしかならない。ゼロの月ももちろんある。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
人事はとても優しい雰囲気で、仲も良さそうなイメージ。
配属店舗も考慮してくれるとのことで期待していた。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全172文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
色々な事業部やプロジェクトに参加させてもらえる可能性がある点が良かったと思う。しっかり言葉にしていくことが大切。続きを読む(全62文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
店舗によるかもしれませんが、店舗によって雰囲気ややり方は全然違います。
成長具合も変わってきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
残...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
工具などは支給されますが内容が少なく、結局自分で工具を買い足していかないといけなくなります。ディーラーなので設備も...続きを読む(全101文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
扱う商材が個人的に興味があるものだったので商品知識等を学ぶのは苦にならなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場での教育形態が確...続きを読む(全99文字)
会社名 | 株式会社ホンダモビリティ中部 |
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フリガナ | ホンダモビリティチュウブ |
設立日 | 1973年7月 |
資本金 | 8億8200万円 |
従業員数 | 1,244人 |
売上高 | 1252億2100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 藤當雅之 |
本社所在地 | 〒460-0012 愛知県名古屋市中区千代田1丁目7番2号 |
電話番号 | 0561-65-0081 |
URL | https://www.hondamobility-chubu.com/aichi/ |
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