日信工業の研究・開発(電気・電子)の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全15件）

【良い点】
なんでもチャレンジできる環境である。
とにかく、自分がやりたい事を全面に出して仕事をすれば、それを反対する人は殆どいないと思って良い。社内の第...続きを読む(全197文字)

【良い点】
ワークライフバランスは自分で調整できる環境でした。フレックスもかなり自由で、自分の好きに時間のコントロールができると思います
【気になること・...続きを読む(全203文字)

【良い点】
好きなことができる。上が技術的な事に疎いので、必要性を訴えれば何でも通る。やる気がある人間がキャリアを積むには最高の環境
【気になること・改善...続きを読む(全189文字)

【良い点】
オートリブとの合弁会社設立によって、ビジネスの幅は広がったと思う。また、開発の品質問題も、元々があって無い様な標準プロセスだったが、オートリブ...続きを読む(全198文字)

【良い点】
残業有りきの給与体系。現業と開発が同じ賃金体系であり、且つ昇給があまり見込めないためモチベーションがあがらない。
仕事自体は非常に緩い。休憩時...続きを読む(全178文字)

将来のビジョンやはあっても、それを具現化していける人がほとんどいません。
又、問題が発生しても、原因を分析して次に生かしていくという認識が低いため、企業...続きを読む(全174文字)

給与水準は、サラリーマン全体で見るとほぼ平均ですが、自動車部品製造業界では低い方です。
ボーナスも、月数は業界並みですが、基本給が少ないため支給額は低く...続きを読む(全183文字)

社内には複数の通信講座があり、会社が半額程度負担で受講出来たはず。
英語教育の体制は整いつつあった。TOEICも年数回会社内にて受験可能である。
社外...続きを読む(全152文字)

バイクが好きな人であれば大体知っている部品メーカであると思うが、事業の割合で言うと4輪製品の方が圧倒的にい。開発の拠点が長野県と栃木県/海外とあり、最初の...続きを読む(全164文字)

自動車部品のブレーキ製品を扱う同業他社の中では、企業規模は一番?小さい会社。子会社ではないが良くも悪くもホンダ系列の会社。企業規模が大きくない事が理由かは...続きを読む(全151文字)

特に有給休暇は取りやすい環境だと思います。
親会社の意向もあると思いますが、その辺は徹底されています。
ワークライフバランスも取りやすいと思います。
...続きを読む(全157文字)

企業として成長代はあると思います。
技術力の競合他社に負けていません。但し、今現在はマーケットの規模が小さいです。
既存事業は問題ないと思われるので、...続きを読む(全161文字)

若い方でも比較的重要な仕事を任されると思います。
また、入社3年後にいきなり仕事の難易度レベルが上昇する気がします。
それに嫌になった方は挫折する場合...続きを読む(全203文字)

管理職と気兼ねなく話せる会社だと思います。とくに課長クラスであれば結構フランクに
相談出来る部署もあります。
社員は開発は特に若年層が中心なので、雰囲...続きを読む(全158文字)

評価制度は非常にグレーです。基本的には悪くはなりませんが、良い評価も少ないといった感じです。減点法でしょうか?
月給与は低い方ではないでしょうか?残業付...続きを読む(全171文字)