日信工業の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全20件）

【気になること・改善したほうがいい点】
兎に角、時間が長く感じる我慢の仕事。
やりがい、面白みなんて感じている社員がいるとは感じなかった。
夜勤は休むと...続きを読む(全179文字)

【良い点】
2輪は多くの完成車メーカーに採用されている。装着されている姿も外観から用意に判断できる為、製品が採用されているという実感がわく。海外メーカー...続きを読む(全190文字)

【良い点】
有給は取りやすい環境です。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の意向によって、事業所工場が閉鎖したりして、急遽違う部署になり一から...続きを読む(全188文字)

【良い点】
個人の裁量が大きいのである程度は自分の思うように色々と進められる。そういう意味では仕事は面白いと言えるかもしれない。
【気になること・改善し...続きを読む(全189文字)

【良い点】
部署によってやりがいは違うかと思います。自分の部署はまだ上司が理解があるのでやりやすい環境ですが、大手ならではの派閥などがありまして部署の上...続きを読む(全173文字)

【良い点】
自動車のブレーキという管理の難しい品種に携わることができる。
世界の全地域に拠点があるので、海外を視野に入れた仕事が可能。
【気になること・...続きを読む(全195文字)

【良い点】
ブレーキという自動車の中でも重要な保安部品の開発、製造をすることができる。
特に２輪や現在のホンダが好きな方はおすすめな企業です。


【気...続きを読む(全183文字)

やりがいのある仕事に恵まれるか否かは、配属される部門によります。過渡期を迎えた製品部署である場合、設計変更やトラブルの対処に追われ新しい製品の開発に使う...続きを読む(全360文字)

仕事は基本的には自分でやりたいと言えばその仕事ができるような風通しのいい社風
であると感じていた。また、私は制御系のシステム設計をやっていたがまだ自分...続きを読む(全204文字)

・仕事の過程屋結果での面白味は感じられなかった。なぜなら車体メーカーH社の言うなりなため。
・モチベーションを高める事は特にしていない。リスクを抱えず...続きを読む(全156文字)

開発として、いい意味では管理職が機能していないので、個人の自由度が比較的高いと思う。そのため、やりたい!出来る!と声を出せば基本仕事は面白い役割ができる...続きを読む(全218文字)

個人の能力に依存する部分が大きいのでスキルがある人は能力を発揮できると思う。
研修はあるが業務に直結しない基礎的なものばかりなので自分で勉強する必要が...続きを読む(全195文字)

割と自由に手を挙げることはできる風習と思う。ただし、投資が必要だったり時間・工数が発生するものについては、なかなか上位者の承認が得づらい気がする。良くも...続きを読む(全167文字)

その気になればやりたいことが、やりたいようにできる。
自分ですべてをコントロールすることもできるので、
大手で歯車として働くのを好まない人にとっては...続きを読む(全155文字)

部署によってかなり違う可能性が有りますが、新規性が高い製品に携われれば、やりがいは有るかと思います。ブレーキという基本的な原理は一定の為、大きく仕様を変...続きを読む(全171文字)

製造業なのでものづくり独特の面白さがある。
量産に向けた設計、試作では会社が一丸とならなければ達成できないので関係各所との連携で、
お互いがおかれて...続きを読む(全159文字)

極めて保守的。ただ、やる気と行動力が伴えばがあればわりと評価してくれている。
部署間の関係に難があるが、個々人の個性により打破可能。
基本的に忙しい...続きを読む(全156文字)

仕事そのものは良いが工場との連携最悪、責任者不在。
個人プレーが得意な人向け。
データベースは活用しない、IT化なんて図面作成だけ。
人材開発は期...続きを読む(全163文字)

ものづくりの会社なので、沢山の壁がありますがそれを達成した際のやりがいは大きいと感じます。
ただ、論理的な思考をもって業務を行わなければ問題は必ず解決...続きを読む(全172文字)

若い方でも比較的重要な仕事を任されると思います。
また、入社3年後にいきなり仕事の難易度レベルが上昇する気がします。
それに嫌になった方は挫折する場...続きを読む(全203文字)