この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
2輪向けのブレーキを製造しており、機能として止まるというものは絶対に必要であることから、まだしばらくは手堅いと感じる。
2輪は4輪とは異なり電...続きを読む(全335文字)
日信工業株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日信工業株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日信工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
2輪向けのブレーキを製造しており、機能として止まるというものは絶対に必要であることから、まだしばらくは手堅いと感じる。
2輪は4輪とは異なり電...続きを読む(全335文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日本国内の需要は頭打ちのうえに他社に仕事を取られがちです。
海外は北米の赤字を中国・東南アジアが補っていて、その利...続きを読む(全191文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
4輪はダメ、2輪の規模でもっている。アルミはおそらくまだ儲かるベースにないが、ウソをついて利益が出てる様に見せかけ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
新工場を建て、生産性の向上を図ろうとしている。また、アジアの二輪事業は相変わらず好調が予測される。
【気になること・改善したほうがいい点】
国...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
2輪部門はシェア的にはかなりの部分を握っている。特にマスターシリンダ等。
【気になること・改善したほうがいい点】
ブランド力でまだまだブレンボ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
オートリブとの合弁会社設立によって、ビジネスの幅は広がったと思う。また、開発の品質問題も、元々があって無い様な標準プロセスだったが、オートリブ...続きを読む(全198文字)
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新規開拓をしない。本田がバックについているため安定はしているが、ゼロベースで物事を考えられない。財務状況は極めて良好だが資金運用のスキルがないため、余剰資...続きを読む(全169文字)
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今後の事業展開については、H社と協力して進めていく方針だと思うが、管理職の中では、他者の動向を含めてかんがえていくことができる人間がいるため、詳しくは分か...続きを読む(全150文字)
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将来のビジョンやはあっても、それを具現化していける人がほとんどいません。
又、問題が発生しても、原因を分析して次に生かしていくという認識が低いため、企業...続きを読む(全174文字)
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あまり将来性を感じなかった。
会社としての考えが理解できず、その場しのぎの対応しかやっていないのでは?と感じた。
おそらく長期的な視野で考えて先を見る...続きを読む(全221文字)
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対ライバル社・・・工数、設備、人の質が追い付いていないように感じる。考え方の違いからか、精神論に頼るところが未だあると感じる。 既存事業動向・・・いずれに...続きを読む(全163文字)
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新しい事業は考える部署がないので自ら提案できる人には最適な環境だと思います。
ものづくりの技術はあるので、将来を見据えた企画が出来上がれば現場と連携する...続きを読む(全166文字)
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時代の先を読んで開発する事が少ないです。従って、同業他社に押され気味な状況になりつつ有ります。
先進国での動向は頭打ち状態。発展途上国での売り上げ獲得が...続きを読む(全176文字)
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自動車部品のブレーキ製品を扱う同業他社の中では、企業規模は一番?小さい会社。子会社ではないが良くも悪くもホンダ系列の会社。企業規模が大きくない事が理由かは...続きを読む(全151文字)
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企業として成長代はあると思います。
技術力の競合他社に負けていません。但し、今現在はマーケットの規模が小さいです。
既存事業は問題ないと思われるので、...続きを読む(全161文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
従業員の能力、適正を見ている上司は稀。目の前の仕事をこなす装置として、業務を消化している従業員がほとんど。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
有休(24日/年)は100%の消化必須であるため休日は非常に多い。忙しくても休みを強要されるので、上司のマネージメント能力が問われる。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
もともと女性が少ない環境であるため、逆セクハラとも言えるレベルで女性の管理職登用を進めている。結果、昇進を後回しに...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
個人の力量で仕事を回す感じなので折衝力やスケジュールについての力はつくと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTが何たるかを理解...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
自分のペースで仕事ができるので有給は取りやすい。コアタイムなしのフレックス導入により当日欠勤も特にお咎めはなくあまり高頻度でなければ比較的自由...続きを読む(全310文字)
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【良い点】
それなりの年収。長野県で住むなら平たい生活ができるくらいかなと思います。
評価制度は一応成果性になってはいるが、基本的には年功序列。ボーナスが...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
退職の意思を伝え、部長と面談。
意思の確認や将来に向けての話をしっかりと聞いて貰えたのは良いポイント。
また、働く仲間からも応援して貰え、気持...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
いままで様々な資格取得に関して、講習会への参加も含めて社員に対する教育のサポートは十分手厚いように感じる。スキルアップについては先輩社員から教...続きを読む(全460文字)
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【良い点】
ホンダ系列のため、ホンダの社員保険に安価で加入できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助なし。通勤費は全額。扶養手当はあるが、...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
豊田さんを尊敬しているので期待です。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外含む今後の車業界でインパクトを残していける存在であってもらい...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
クラッチ事業しかやってこなく、基本的に完成車メーカーからほっといても仕事が回ってくるので、クラッ...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
取引先がトヨタ自動車であるため、安定はしていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
薄利多売の製品のため、あまり利益を得られないと...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
仕事が性に合う人は、真面目にやってさえいれば長く働けると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
親が会社や客先の動向に振り回される...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
親会社がNTNなので大手なので安心感はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しく仕事を取るのが苦手な様に感じました。
営...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
安全装置なので無くなる業種ではない。人の命を守っている自負があるのでやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
マシンがやや古く...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
ファブレスとなったため、今後成長の可能性は秘めています。
【気になること・改善したほうがいい点】
撤退した事業があとから状況が良くなったり、や...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
年数は立っているので、実績と各メーカーとのやり取りは多いので仕事は回してもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく質より量で...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
車業界なので会社はなかなか倒産することはないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の売り上げなどは身近に分からないから自分の会社...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来の展望について役員クラスが明確に打ち出せていない。外部にもそれが透けつつあり、株主質問や報道で追及されるように...続きを読む(全85文字)
会社名 | 日信工業株式会社 |
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フリガナ | ニッシンコウギョウ |
本社所在地 | 〒389-0514 長野県東御市加沢801番地 |
電話番号 | 0268-63-1230 |
URL | http://www.nissinkogyo.co.jp/ |
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