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旭新運輸株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

旭新運輸のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧(全2件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、旭新運輸株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に旭新運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

旭新運輸の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.5
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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退職理由
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旭新運輸の 学生による会社の評価

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社風・文化
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旭新運輸の ワークライフバランスに関する評判・口コミ一覧

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旭新運輸株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

1.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2021年2月2日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 14年前 倉庫関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
会社事態、力が乏しい訳では無いのでコロナ等への対策はしっかり取り組めているのではないかと思われます。昔は運転手さんの待遇がずいぶん良かったら...続きを読む(全187文字)

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    旭新運輸株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    --

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2015年5月11日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 11年前 その他職種 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    個人仕事ではないのでみんなで仕事みんなで帰宅というかんじでした。
    良い面もありましたが反面悪い面もあり時間調整ができなく気を使わざるえませんでした。
    ...続きを読む(全155文字)

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    旭新運輸の 他のカテゴリの口コミ

    旭新運輸株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    3.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2022年10月2日

    回答者: 社員・元社員 男性 5年前 物流、購買、資材調達 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    福利厚生がある程度あります。
    燃料手当があるのでイメージ的に給料が2回きた感じです。
    それだけです。
    【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全185文字)

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    旭新運輸株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2022年10月2日

    回答者: 社員・元社員 男性 5年前 物流、購買、資材調達 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    日本製紙の子会社であり、将来性があると思い入社しました。
    北海道の運送業ではかなり有名だたら聞いています。
    労務管理もしっかりしていると思い...続きを読む(全183文字)

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    旭新運輸株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    1.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2022年10月2日

    回答者: 社員・元社員 男性 5年前 物流、購買、資材調達 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    評価体制は不明ですが、基本気に入られたら上に行くのでは無いのでしょうか?
    世間体良くしておきましょう。
    イエスマンにはもってこいの職場です。...続きを読む(全184文字)

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    旭新運輸株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

    1.0

    在籍時期:2011年頃

    投稿日: 2021年2月2日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 14年前 倉庫関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    フォークリフトと違い、クランプリフトという特殊なリフトを使った仕事です。車の運転、機械操作の好きな人は面白いと感じるかもしれません。
    【気に...続きを読む(全196文字)

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    旭新運輸株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2011年頃

    投稿日: 2021年2月2日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 14年前 倉庫関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    親会社が好調であれば、不安なく会社は存続するのではないかと思われます。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    親会社の業績に大きく左右され...続きを読む(全195文字)

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    旭新運輸株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

    1.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2018年11月27日

    回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 7年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    同じ場所ばかりで、飽きない人には良い。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    やりがいは無い。
    責任の擦り合いが多すぎる。新人に対して教育...続きを読む(全215文字)

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    旭新運輸株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    2.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2018年11月27日

    回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 7年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    悪くはない。入った月に給料もらえる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    働きまくりで給料は悪くはないだけ。12から15時間毎日働いて、...続きを読む(全252文字)

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    旭新運輸株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    1.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2018年11月27日

    回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 7年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    入った月に給料が出るのだけは良かった。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    全て。ここは運転手より事務方が多く、給料も運転手より高い。運...続きを読む(全223文字)

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    旭新運輸株式会社の口コミ・評判 退職理由

    --

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2015年5月11日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 11年前 その他職種 正社員

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    退職理由はレベルアップしないと感じたからです。
    また自分は現場職に不向きだと思ったので退職しました、専用のアタッチメントでの作業となりますので同じ職種...続きを読む(全151文字)

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    旭新運輸株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    --

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2015年5月11日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 11年前 その他職種 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    この会社で良いという方はそれでよいかもしれませんが、スキルアップしたいという方は作業員ではン難しいのかと思われます、作業員は専用のロールクランプリフトに...続きを読む(全168文字)

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    インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))のワークライフバランスの口コミ

    協同運輸株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    1.0

    在籍時期:2013年頃

    投稿日: 2025年12月26日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 12年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    部下が帰るまで、残業に付き合わなければならずこちらは、残業代もつかないのに残らなければならず、平日はプライベート...続きを読む(全122文字)

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    堀内商事株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月25日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 今年 営業アシスタント 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    時短勤務の人もいますし、可も無く不可なくという感じです。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    年に何度か土曜日出社日がありますが、有給消...続きを読む(全88文字)

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    丸一海運株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    2.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2025年12月25日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 7年前 貿易、国際業務 非正社員 派遣社員

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    【良い点】
    土日祝休みなので同業他社と比べると良い方かもしれない
    【気になること・改善したほうがいい点】
    当時は残業がおおく終電間際まで仕事をすることも...続きを読む(全80文字)

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    西濃運輸株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月24日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 一般事務 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    年間休日111日で年末年始などに長期休暇がある、
    【気になること・改善したほうがいい点】
    完全週休二日制ではない、また、シフト制の為平日が休...続きを読む(全85文字)

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    株式会社マツシマホールディングスの口コミ・評判 ワークライフバランス

    3.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2025年12月24日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 2年前 受付 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    店舗にもよるが朝は掃除があるため、出勤時間より前に来る必要がある。女性の場合は着替えもあるためより早く出勤する必...続きを読む(全130文字)

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    富岳通運株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    1.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2025年12月23日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 9年前 ドライバー・配送関連 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    そもそも運送業なので休みは日曜日のみが普通ですが、ゴールデンウィークやお盆もなく拘束時間もとても長かったです。現...続きを読む(全94文字)

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    ANA成田エアポートサービス株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    2.0

    在籍時期:2013年頃

    投稿日: 2025年12月23日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 12年前 旅行サービス関連職 その他 正社員

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    【良い点】
    無理な日程の勤務はない。
    夏休みも海外に行けるほど長期も取れる。
    2連休、3連休もあり、実家帰省も退勤後そのまま飛行機に乗って帰れる。
    【気...続きを読む(全138文字)

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    サンヨー航空サービス株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    2.0

    投稿日: 2025年12月22日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    年間休日104日と、同業種の中でも少ない方。続きを読む(全22文字)

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    ケイヒン株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月22日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 女性 今年 法人営業 主任クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    時間が9-18時と長いのが気になる。
    子育てしている人は少しネック。
    在宅はなし、フレックスもなしだと厳しいとこ...続きを読む(全97文字)

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    日本通運株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    1.0

    在籍時期:2003年頃

    投稿日: 2025年12月22日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 22年前 一般事務 非正社員 パート・アルバイト

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    【良い点】
    支店によりますが前管理職は長期休暇をよく取ってました。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    支店により異なるので管理職に左右されると思います続きを読む(全78文字)

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    旭新運輸の 会社情報

    基本データ
    会社名 旭新運輸株式会社
    フリガナ キョクシンウンユ
    設立日 1954年4月
    資本金 8000万円
    従業員数 219人
    決算月 3月
    代表者 廿日出崇
    本社所在地 〒059-1372 北海道苫小牧市字勇払149番地10
    電話番号 0144-52-2121
    URL http://www.kyokushin-unyu.co.jp/
    NOKIZAL ID: 1288157

    旭新運輸の 選考対策

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    • 就活速報
    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。