ダイワ運輸のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
近年、急拡大し、車両数が増えている。ヤマト急便などの路線便が多く、担当業務にもよるが、手積みなどの仕事は少ない。た...続きを読む(全387文字)

【良い点】
車両については、比較的新しい物、トレーラーのシングルタイヤやダブルデッキなどを採用し車両の種類も多く、営業窓口は広いと思う。
またフェリー(モ...続きを読む(全250文字)

【良い点】
ウォーターサーバーや冷蔵庫などが社内にあり、食事の面に置いて特に困ったことはありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善し...続きを読む(全179文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が低すぎる。土日出勤は当たり前。31連勤の人などがゴロゴロいる。残業をしなければ役員から怒ら...続きを読む(全195文字)

【良い点】
有給がとりやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒は入るべきではない
基本給21万は研修期間中だけ。研修が終わると基本給は16万に...続きを読む(全198文字)

【良い点】
自分のトラックはもらえますが、ぶつけたら自己負担です。
【気になること・改善したほうがいい点】
入って研修を神戸の本社で行いそのあとは滋賀の方...続きを読む(全256文字)

【良い点】
会社の規模はまあまあで年収もそれなりにあり福利厚生も整っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の上司の言うことは絶対で意見を述...続きを読む(全188文字)

【良い点】
適当で不思議な評価手当。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイワ運輸九州のみ。
評価制度の手当は明朗にしに!
内密に支給はやめましょう...続きを読む(全199文字)

【良い点】
若い頃から見かけていたトラックやから、安定を求めて。
この規模の会社では、総合的に悪くないと思います。
入社後に就いた仕事によるが、もっとやっ...続きを読む(全226文字)

入社時に、希望の月給額を聞かれますが、まず希望通りにはもらえません。入社してきた人たちがそろって口にすることが、このことです。
一流企業を謳っていますが...続きを読む(全177文字)

【良い点】
有給を取得しやすく、理由もいらず上長に言えば取れること。残業も部署によるが、毎日遅くまで残ることはない。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全140文字)

【良い点】
無い
【気になること・改善したほうがいい点】
2013年位内勤だが、朝早くから深夜まで働かされて月100時間以上の残業。
しかし40時間以上の...続きを読む(全219文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ヒマなのに、有給使うことを許さない空気感。入社前に事情があって使用することを了承頂いているにも関わらず。
入社した...続きを読む(全103文字)

【良い点】
人数が多いので、子供の発熱などで休む場合もストレスを感じる事はありませんでした。
朝礼時、今日の休みは何人です、そのぶん、みんなでがんばりまし...続きを読む(全196文字)

【良い点】
有給取得率がシビアに管理されているため、有給が非常に取りやすい環境となっている。また、業務状況に応じてフレックス勤務や在宅勤務がコロナ以降も継...続きを読む(全114文字)

【良い点】
日曜は固定休みのため予定は立てやすい。(拠点による)
【気になること・改善したほうがいい点】
土日完全週休2日だが、土曜は高確率で休日出勤があ...続きを読む(全169文字)

【良い点】
有給はとりやすいので身体的には楽できます
【気になること・改善したほうがいい点】
三交代制だと夜勤はどうしても身体のバランスが崩れがちになるの...続きを読む(全95文字)

【良い点】
本社勤務であればそこまで遅い時間までの残業は基本的に無い
【気になること・改善したほうがいい点】
旅行や遊びなどのプライベートでの連休は取りづ...続きを読む(全183文字)

【良い点】
人材を「人財」にする社内教育システムを確立し、
自分自身が進化することにより、「正のスパイラル」を波及させ、
全ての人に成長・利益・喜び・感動...続きを読む(全132文字)

【良い点】
シフトは割と自由だが、他のドライバーとの兼ね合いもあり、制限があるかもしれない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の都合で急遽出勤に...続きを読む(全83文字)