22卒 夏インターン
会社説明会と、実際に現場で活躍している若手社員の業務内容や、仕事のやりがい等を聞きました。その後職業体験として実際に自分たちで飛行計画等を立てました。最後に、実際に使っている機体を見学しました。
続きを読む日本貨物株式会社 報酬UP
日本貨物株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。日本貨物株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
課題・テーマ | 実際に役割分担をし、貨物を届けるための計画を自分たちで作った。 |
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会場 | 成田本社 |
参加人数 | 学生15人 / 社員5人 |
報酬 | なし |
プレゼンの有無 | 0%がありと回答 |
交通費の補助 | 0%がありと回答 |
選考優遇 | 100%が有利になると思うと回答 |
会社説明会と、実際に現場で活躍している若手社員の業務内容や、仕事のやりがい等を聞きました。その後職業体験として実際に自分たちで飛行計画等を立てました。最後に、実際に使っている機体を見学しました。
続きを読む志望度が上がった理由は社員の方がとても楽しそうに会社について伝えていたため、入社後、自分が楽しく働けるのではないかと思ったからです。また、機体の見学をすることで、自分は本当に航空機が好きで、航空機の近くで働きたいんだという事を再確認できたからです。
続きを読む実際に社員に話を聞くことで業界研究や企業研究をすることができました。この経験によってエントリーシートや面接時に明確な志望動機を伝えられるのではないかと思ったため。
続きを読む参加前も航空業界に行くことを決意していたが、航空業界の中でも貨物を扱っている企業のほうが効率より正確さを重視しているイメージがあり自分に向いているのではないか感じました。また、現在のコロナ渦においても人の移動を支える航空企業よりも影響が少なく安定性があると感じました。そのため参加後は、貨物を扱っている企業を中心に就職活動を行っています。
続きを読む企業としては、参加前は、ただ貨物を運んでいるという事しか知りませんでした。実際に参加してコロナ渦の中でもチャーター便を飛ばし、滞っていた手紙等を運んでいたことを知りました。 社員はイメージ通りとても和やかな方が多く話しやすいという印象がありました。座談会の際も真剣に聞いてくださり、とても参考になるご回答をいただけました。
続きを読む実際本社に行ったことで、働いている社員の雰囲気を学べました。オンラインでは伝わりにくい社員の働き方や、社風をより身近で感じることができました。また、見学で実際に航空機をまじかで見たことで航空業界で働きたいという想いをより高めることができました。
続きを読むグループディスカッションにおいて、初めて会う人といきなり話し合うという経験が初めてだったため、話し合いの中で自分の意見を話すのに苦労しました。また、航空について知識がない学生もいたため、最後に話し合ったことをわかりやすくまとめるのに苦労しました。
続きを読む最後の座談会での質疑応答の時間に多くの質問をすることができました。また、機体の見学でも実際に整備士をしている社員が案内してくれました。その際も何度か話をするタイミングがありました。
続きを読む会社名 | 日本貨物株式会社 |
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フリガナ | ニホンカモツ |
設立日 | 1956年12月 |
資本金 | 5000万円 |
従業員数 | 159人 |
代表者 | 本坊吉幸 |
本社所在地 | 〒891-0122 鹿児島県鹿児島市南栄4丁目11番1 |
電話番号 | 099-267-6211 |
URL | http://www.nihonkamotsu.co.jp/ |
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