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インターン参加で選考優遇あり

西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本) 報酬UP

西日本高速道路(NEXCO 西日本)のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の インターン

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の インターンの評価

評点をもっと見る
総合評価
4.6
選考難易度
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学生のレベル
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5.0

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の エントリー締切日

インターンエントリー締切日

  • 2024年11月18日
    • 西日本高速道路(NEXCO 西日本)26卒技術系(施設)1day仕事体験締切07:00

※情報の正誤については保証できかねますため、必ずご自身で企業サイト等をご確認ください。

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の インターンの概要

25卒 冬インターン
課題・テーマ とある町の地域活性化を提案せよ / A地区とB地区の特徴を分析し、どちらかの地域の地域活性化支援策を考える / サービスエリアに関する新規事業立案
会場 オンライン
参加人数 学生30〜50人 / 社員4〜6人
報酬 なし
プレゼンの有無 100%がありと回答
交通費の補助 0%がありと回答
選考優遇 100%が有利になると思うと回答

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の インターンの内容(26件)

25卒 冬インターン

2023年12月開催 / 1日 / 事務系総合職1Dayインターン
5.0
25卒 | 非公開 | 非公開
A地区とB地区の特徴を分析し、どちらかの地域の地域活性化支援策を考える

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公開日:2024年9月20日

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25卒 夏インターン

2023年8月開催 / 5日 / 夏季インターンシップ
4.0
25卒 | 非公開 | 男性
最終日に,5日間のインターンを通じて学んだことをパワーポイントで発表

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公開日:2024年4月30日

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21卒 冬インターン

2020年2月開催 / 1日 / 土木系統
5.0
21卒 | 立命館大学大学院 | 男性
スマートICを利用した高速道路の作成

午前中に、スマートICと新名神高速道路の建設の現場見学を行いました。そのご、グループに別れて、スマートICを取り入れた高速道路の出口を作り上げて発表問内容でした。その後座談会

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公開日:2020年7月17日

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21卒 冬インターン

2020年1月開催 / 1日 / 1dayインターンシップ
2.0
21卒 | 同志社大学 | 女性
西日本の高速道路をもっと使ってもらうための新規事業立案グループワーク

滋賀県草津サービスエリア下りの見学をしたのち、バスで茨木支社まで移動した。茨木支社では、企業紹介や業務紹介を受けた後、グループワークを行った。グループワークの選考要素は少なかったように思う。

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公開日:2020年7月17日

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西日本高速道路(NEXCO 西日本)の インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
25卒 / 非公開 /
夏 / 5日 / 事務系インターンシップ
いいえ
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / 【技術系】夏季インターンシップ
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / 事務系5days
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 事務系総合職1Dayインターン
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 事務系1day
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西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / 事務系5days
いいえ
21卒 / 同志社大学 /
冬 / 1日 / 1dayインターンシップ

インターンシップのグループワーク中に学生を見回っていた社員が人事部だけではなかった点と、各グループごとの発表に対して点数付けがされていなかったこと、フィードバックが簡素であったことから、「見られている」とは全く感じなかったから。

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はい
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 事務系総合職1Dayインターン
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 事務系1day
いいえ
21卒 / 立命館大学大学院 /
冬 / 1日 / 土木系統

インターンシップ参加しているかなどは面接で聞かれるかもしれませんが、参加したからといって、なにか有利に働くといったわけでもないように感じました。名前や顔を覚えてもらうことはできるので、その点は良い点だと思います。

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参加後の就職にどう影響したか

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / 事務系5days
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 事務系総合職1Dayインターン
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 事務系1day
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

21卒 / 同志社大学 /
冬 / 1日 / 1dayインターンシップ
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

このインターンシップに応募した時期には、インフラ業界に絞って就職活動をしていたため、高速道路会社は最も志望度が高い会社の一つだった。前提として生活の基盤となっているものを扱う仕事に就き人々の当たり前を支えていく仕事がしたいと思っていた。インフラの中で見ていた具体的な業界は、高速道路・エネルギー・鉄道・空港など。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

インターンシップの参加前と参加後で大きく志望業界に影響はしなかった。インフラに行きたいという気持ちは揺るがなかったものの、NEXCO西日本に対する志望度は大きく下がった。理由としては、業務内容には興味はあったのだが、社風が合わないと思ったことが最も大きい。また、入社志望の他の学生のモチベーションがあまりにも低かったことも大きい。

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西日本高速道路(NEXCO 西日本)の インターン当日の感想

参加して学んだこと

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / 事務系5days
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 事務系総合職1Dayインターン
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 事務系1day
21卒 / 同志社大学 /
冬 / 1日 / 1dayインターンシップ

何よりもNEXCO西日本の社風や集まってくる学生の雰囲気を知ることが出来たことが良かった。日系大手の民間の企業とは勤務内容が少し違うということも知ったことで企業理解も深まった。インターンに参加するまでは、サービスエリア等で収益を伸ばすことを第一目標としている会社だと思っていたが、実際は道路の安全を守るという姿勢が最も強く、社員にも浸透しているように感じた。

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参加して大変だったこと

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / 事務系5days
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 事務系総合職1Dayインターン
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 事務系1day
21卒 / 同志社大学 /
冬 / 1日 / 1dayインターンシップ

他企業に比べて選考要素がかなり薄かったため、グループワークの議題もそこまで大変ではなかった。他企業と違うなと思った点は、拘束時間が長かったことだと思う。通常ありがちな企業説明とグループワークに加えて、午前中にサービスエリアの見学も行ったため、移動時間も含めると7時間拘束された。

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印象的なフィードバック

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日 / 事務系5days
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 事務系総合職1Dayインターン
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 事務系1day
21卒 / 同志社大学 /
冬 / 1日 / 1dayインターンシップ

グループワークでの発表の際に、具体的な数字や、現存している実際の施設名などを用いるとアアイデアベースの発表でも説得力が増すということを教えてもらった。さらに、インターンシップでは、収益面の発想を持つことも重要と、教わった。

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西日本高速道路(NEXCO 西日本)の インターンの選考対策

直近のインターン選考フロー

21卒 冬インターン
スマートICを利用した高速道路の作成
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2020年2月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 土木系統

参加人数 : 30人

参加学生の大学 :

難関国公立から中堅私立大学と幅広い感じでした。院生が多い印象でした。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ

21卒 冬インターン
西日本の高速道路をもっと使ってもらうための新規事業立案グループワーク
選考フロー :
  • 応募
  • エントリーシート
実施時期 : 2020年1月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 1dayインターンシップ

参加人数 : 40人

参加学生の大学 :

京阪神が1割、関関同立が5割、その他が4割。参加学生が多く、全員と話す時間がなかったため、正確にはわからなかった。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ

25卒 冬インターン
サービスエリアに関する新規事業立案
選考フロー :
  • エントリーシート
  • WEBテスト
実施時期 : 2023年12月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 事務系1day

参加人数 : 30人

参加学生の大学 :

自己紹介の時に所属大学を言う必要がなかったので、参加学生の学歴はわからない。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

インターンES

25卒 インターンES

事務系総合職5daysインターンシップ
25卒 | 非公開 | 女性
Q. NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを実体験を交えて教えてください。
A.
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公開日:2024年7月17日
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22卒 インターンES

事務系総合職
22卒 | 非公開 | 非公開
Q. 留学経験、資格・検定などがあれば、回答してください。 (学校名、期間、留学目的・資格・検定名称、取得理由などを記載してください。)
A.
【資格】 ・普通自動車運転免許(MT可) ・ITパスポート ・FP2級(取得予定) 続きを読む
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2022年1月31日
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22卒 インターンES

総合職
22卒 | 非公開 | 非公開
Q. 留学経験、保有資格・検定などがあれば、回答してください。
A.
【資格】 ・普通自動車運転免許(MT可) ・FP3級(2級取得予定) ・日商簿記2級 ・実用英語検定2級 続きを読む
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2021年12月10日
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インターン面接

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 会社情報

基本データ
会社名 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)
フリガナ ニシニホンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 475億円
従業員数 2,714人
売上高 1兆770億8800万円
決算月 3月
代表者 芝村善治
本社所在地 〒530-0003 大阪府大阪市北区堂島1丁目6番20号
平均年齢 39.4歳
平均給与 765万4000円
電話番号 06-6344-4000
URL https://corp.w-nexco.co.jp/
NOKIZAL ID: 1572706

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。