中日本高速道路のインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報
中日本高速道路株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。中日本高速道路株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
中日本高速道路の インターン
中日本高速道路の インターンの評価
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- 選考難易度
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- 総合評価
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- 選考難易度
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- 業界理解
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- 選考難易度
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- 選考難易度
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- 業界理解
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- 総合評価
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- 選考難易度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
-
2.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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3.3
- 自己成長
-
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- 内定直結度
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1.7
- 学生のレベル
-
3.7
- テーマの面白さ
-
3.3
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
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4.0
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
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5.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
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4.0
- 内定直結度
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4.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
5.0
中日本高速道路の インターンの概要
| 課題・テーマ | 高速道路リニューアルプロジェクトに関する新たな広報戦略の提案 |
|---|---|
| インターンの形式 | 短期プロジェクト（業務体験） |
| 会場 | 北陸支社 |
| 参加人数 | 学生46人 / 社員30人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 100％がありと回答 |
| 交通費の補助 | 0％がありと回答 |
| 志望度 | 100％が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 100％が有利になると思うと回答 |
過去実施していたインターン
- 2027卒 中日本高速道路株式会社 夏インターン 5days仕事体験 （2025年8月開催）
- 2026卒 中日本高速道路株式会社 冬インターン 技術系1day仕事体験 （2025年1月開催）
- 2026卒 中日本高速道路株式会社 冬インターン 技術系1day仕事体験 （2024年12月開催）
- 2026卒 中日本高速道路株式会社 夏インターン 5days・3days 対面開催・夏季仕事体験 （2024年8月開催）
- 2025卒 中日本高速道路株式会社 冬インターン 総合職 （2024年2月開催）
- 2025卒 中日本高速道路株式会社 夏インターン 総合職 （2023年8月開催）
- 2024卒 中日本高速道路株式会社 冬インターン 総合職(技術系) （2023年2月開催）
- 2024卒 中日本高速道路株式会社 冬インターン 【技術系コース】冬季1day仕事体験 （2023年2月開催）
- 2024卒 中日本高速道路株式会社 冬インターン 事務系冬季1day仕事体験 （2023年2月開催）
- 2024卒 中日本高速道路株式会社 冬インターン １day仕事体験 （2023年1月開催）
中日本高速道路の インターンの内容(24件)
中日本高速道路の インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか？
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中日本高速道路の 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか？
- はい
- いいえ
参加後の就職にどう影響したか
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。
地域活性化と社会貢献度が軸であったため、鉄道業界や、地場に密着したガス業界、デベロッパー業界などを志望していた。中でも、都市部よりも地域を巻き込み、広範なエリアで事業が行える鉄道業界や高速道路業界に非常に興味を持っており、そのあたりをメインの業界としてエントリーしていた。中でも、中日本地域が出身であり、自分のゆかりのある地方で働きたいという思いが少なからずあったため東海や中日本を担当する企業を志望していた。
続きを読む参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか？
もともとJH道路公団ということもあり、非常に硬いイメージがあると考えていた。しかし実際は明るい社員が多く、普通の民間企業となんらかわらない雰囲気であった。むしろ、道路公団は保守的だからこそ債務を抱えて経営が成り立たなくなったと考える社員が多く、自由にいろいろやってみたいと言う社員が多いと、座談会を通じて感じた。
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中日本高速道路の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
参加学生が評価した中日本高速道路の インターンの選考難易度 2.5/5
中日本高速道路は5点満点中2.5点で、インターンの選考難易度は低めと言えます。また、就活会議に登録されている5,818件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べると、0.4点低いです。
※インターンの選考難易度は、インターン参加者の体験記での「参加したインターンの評点入力」での5段階評価をもとに算出しています。これらの情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
中日本高速道路の インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
23卒 夏インターン
高速道路に関する提案グループワーク
選考フロー :
- エントリーシート
実施時期 : 2021年9月開催 / 期間 : 2日間 / コース : 事務・技術合同夏季インターン
参加人数 : 45人
参加学生の大学 :
学部生7〜8割，院生2〜3割といったところで，関東から東海地方（事業エリア）の学生が多かった．インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
23卒 冬インターン
NEXCO中日本がこれから乗り越えるべき社会の変化を予測し、どういった施策をとるべきか考えよ。
選考フロー :
- エントリーシート
実施時期 : 2022年1月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 冬季1day仕事体験
参加人数 : 20人
参加学生の大学 :
旧帝や早慶がボリューム層で、中日本地域の地方大学の学生も何人かいた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
26卒 冬インターン
NEXCO中日本の会社説明会
選考フロー :
- 応募
実施時期 : 2024年12月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 技術系1day仕事体験 / 職種 : 総合基幹職コース 技術系 施設・設備系 機械
参加人数 : 100人
参加学生の大学 :
名古屋大院生、MARCＨ院生、国立大がほとんど 地方大学が数人インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
26卒 冬インターン
自然災害などについて
選考フロー :
- 応募
- エントリーシート
実施時期 : 2025年1月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 技術系1day仕事体験
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
参加学生は様々でした．ただ1回あたり20～30人程度だったと記憶しています．インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
27卒 夏インターン
高速道路リニューアルプロジェクトに関する新たな広報戦略の提案
選考フロー :
- 説明会・セミナー
- 応募
- エントリーシート
実施時期 : 2025年8月開催 / 期間 : 5日間 / インターンの形式 : 短期プロジェクト（業務体験） / コース : 5days仕事体験 / 職種 : 総合基幹職コース 技術系 土木・環境系 土木
参加人数 : 46人
参加学生の大学 :
全国各地の大学出身の人が幅広くいた。京都大学や早稲田大学など高学歴の人も多くいた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
インターンES
26卒 インターンES
事務系1day / 総合基幹職コース 事務系
26卒 | 非公開 | 男性
- Q. 学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください（取得した資格なども可）【200字程度】
- A.
0
0
27卒 インターンES
5days仕事体験 / 総合基幹職コース 技術系 土木・環境系 土木
27卒 | 非公開 | 女性
- Q. 学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください（取得した資格なども可）【200字程度】
- A.
0
1
23卒 インターンES
事務系総合職
23卒 | 非公開 | 男性
- Q. 学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください（取得した資格なども可）【200字程度】
-
A.
「総合旅行業務取扱管理者」取得に注力した。大学で専攻する観光学の学びの仕上げ、知識を使って私にしかできないおもてなしができればと考え、取得を試みた。しかし通常300時間の学習が必要と言われる一方、講義やアルバイトとの兼ね合いから圧倒的に時間が足りず、いかに勉強時間を作るかが課題だった。そこで通学時間に「○駅までに＊ページまで」と目標を立てて参考書を学習することや、自主的に図書館に足を運び、少しでも勉強時間を作り出した。その結果、半年で当資格を取得できた。 続きを読む
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23卒 インターンES
事務系総合職
23卒 | 非公開 | 男性
- Q. インターンシップに参加する企業として、NEXCO中日本を志望する理由を教えてください
-
A.
安心・快適な高速道路空間を私も共に創造していきたいからです。 大学生になって車を保有するようになり、頻繁に高速道路を利用するようになりました。小さい頃にもよく通った高速道路空間が、SA・PA事業の拡大、修繕事業、車線の拡張を経てより快適になっていくのをリアルタイムで経験しました。日本経済を支える貴社の高速道路をより安全に、快適にするために私も貴社で働き貢献したいと思うようになりました。 貴社のインターンシップで、実際の業務のイメージをより明確につかみ、貴社が抱えている課題がテーマのリアルなグループディスカッションで自分の能力を高めたいと考えております。 続きを読む
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中日本高速道路の ステップからインターン体験記を探す
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GD
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面接・動画選考
中日本高速道路の 会社情報
| 会社名 | 中日本高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナカニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 650億円 |
| 従業員数 | 2,301人 |
| 売上高 | 1兆688億500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 縄田正 |
| 本社所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号 |
| 平均年齢 | 40.4歳 |
| 平均給与 | 788万6000円 |
| 電話番号 | 052-222-1620 |
| URL | https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/ |
NOKIZAL ID: 1131736
