阪神高速道路のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報

阪神高速の道路がどのように使われているのかはよくわかった。また、都市内高速道路独特の特徴（パーキングエリアが極端に少ないなど）なども理解することが出来た。加えて、高速道路の主要顧客であるトラックドライバーの働き方なども学び、入社後にどのような人たちに向けたサービスをつくるのかなども理解できた。あとは、社員さんにいい人が多い。

大学生ということもあり、高速道路を頻繁に使う人が少なく、トラックドライバーなどに寄り添った新規事業を考えるのが難しかった。 また、折角アイデアを出しても、そのアイデアの実現性を考えるのが難しかった。結局、ほとんどが理想論で進んでしまい、どこか気持ち悪さが残った。

おひとりの社員がワークを見守ってくださり、困った際には助けていただいた。 学生から質問が出なかった際には社員さんが質問していた。 また、各班の発表後に、その班を見守っていた社員さんが感想を述べる。特に厳しい事は言われない。

私は、関西都市圏の経済を物流・防災面から支える貴社の技術者の雰囲気や仕事の姿勢を肌で感じると共に、自動運転などの技術の発展によって進化していく中で、高速道路が持つ可能性について理解を深めたいと思い応募しました。 貴社は、関西の大動脈として、人々の生活に不可欠な物流を支え、暮らしの基盤を守もっています。また、24時間体制での設備管理や、地区間の相互バックアップ機能による災害時に備えたバックアップ体制が充実しており、円滑な交通管理に魅力を感じました。 私は以前、高速道路の利用中に大雪による交通規制で通行止めになった際、情報表示板の案内により、一般道路に案内された経験があります。その時、普段当たり前に利用している高速道路が社会に与える重要性を感じると共に、情報掲示板の大切さを強く実感しました。 私は、人々の生活を支え、安心と快適さを提供できる仕事に就きたいという就職軸から、交通管理系システムで、円滑な交通流を維持しつつ高速道路の機能を最大限に発揮させ、人々の暮らしを豊かにしたいと考えています。 インターンシップを通して、エンジニアとしてどのような役割で貴社に貢献できるかの参考にしたいと考えています。

　私は、高速道路の維持・管理・発展に関わる仕事に必要な能力や考え方を身に付けたいと考えています。 　高速道路は、人の移動や物流を支える重要なインフラであると同時に、建設・維持等に多大な費用や労力を要するという側面があります。御社のインターンシップに参加することで、こうした課題の具体的な実態や、解決策には費用や効果などの他にどのようなことに目を配るべきなのか、といった高速道路に関する業務に取り組むために必要な知識やものの見方を身に付けたいと思います。そして、簡単には答えが出ない課題にグループワークの中で協働して取り組むという経験を通じて、それぞれの意見をまとめ、立案として形にすることの難しさ、やりがいを学びたいと考えています。