- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. インフラに興味があったことでこの企業を見つけた。また郵船グループということで日本郵船とはどう違うのかについても知りたいと思い参加した。ロジスティックスという分野では探していなかったが、何事も経験と思い参加した。続きを読む(全105文字)
【航空貨物の興奮】【22卒】日本貨物の夏インターン体験記(理系/総合職)No.15080(東海大学/女性)(2021/5/28公開)
日本貨物株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。
※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。
2022卒 日本貨物のレポート
公開日:2021年5月28日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2020年8月 中旬
- コース
-
- 総合職
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
大学で航空機についての専門知識を幅広く学んでいく中で航空業界に興味を持ち、航空業界のインターンシップに参加できる企業を探しました。そこで貨物の移動に興味を持ち、日本貨物航空株式会社を見つけ、応募しました。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
エントリーシートのみの選考だったため、OBに企業について尋ねたり、ホームページでできる限りの企業分析をしました。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
エントリーシートで参加したい理由を聞かれたため、目的をもって応募しているかを重視しているのではないかと思います。
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2020年07月 中旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
インターンシップへの志望動機
ESの形式
Webで入力
ESの提出方法
マイナビ
ESを書くときに注意したこと
結論を最初に書き、簡潔に書くように注意しました。
ES対策で行ったこと
まずは企業分析を行いました。その後参加したい理由や、参加する目的を明確にするために学校のキャリア就職センターの先生と面談を行いました。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
企業のホームページ
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 成田本社
- 参加人数
- 15人
- 参加学生の大学
- 中堅私立大学の理系学生が多かった。学歴に関しては重視していなく様々なところから来ていた。
- 参加学生の特徴
- 航空業界に興味を持っている人や、整備士を目指している人が多かったです。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- あり
インターンシップの内容
インターンの概要
企業説明、職業体験、見学
インターンの具体的な流れ・手順
まず、会社説明があり、その後職業体験でグループディスカッションを行いました。午後は、実際の機体の中や周りを見学しました。
このインターンで学べた業務内容
航空機の整備の進め方や、航空機を飛ばすまでの流れ
テーマ・課題
実際に役割分担をし、貨物を届けるための計画を自分たちで作った。
1日目にやったこと
会社説明会と、実際に現場で活躍している若手社員の業務内容や、仕事のやりがい等を聞きました。その後職業体験として実際に自分たちで飛行計画等を立てました。最後に、実際に使っている機体を見学しました。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
最後の座談会での質疑応答の時間に多くの質問をすることができました。また、機体の見学でも実際に整備士をしている社員が案内してくれました。その際も何度か話をするタイミングがありました。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
グループディスカッションにおいて、初めて会う人といきなり話し合うという経験が初めてだったため、話し合いの中で自分の意見を話すのに苦労しました。また、航空について知識がない学生もいたため、最後に話し合ったことをわかりやすくまとめるのに苦労しました。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
4人のグループディスカッションで多くの話し合いをしました。知らない人同士でもしっかり自分の意見を伝えられる能力が自分に足りていないという事を学んだ。
インターンシップで学んだこと
実際本社に行ったことで、働いている社員の雰囲気を学べました。オンラインでは伝わりにくい社員の働き方や、社風をより身近で感じることができました。また、見学で実際に航空機をまじかで見たことで航空業界で働きたいという想いをより高めることができました。
参加前に準備しておくべきだったこと
グループディスカッションの進め方等についてあらかじめ学んでおけば、実際にやるときも円滑に進めることができると思いました。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
私は当時、運航管理職を目指しておりその職種についての業務形態や、1日のスケジュール等を知ったことで自分に合った働き方を確立できると考えたからです。また、仕事のやりがいなども把握できたため入社したらどういう風に働くのかある程度イメージができました。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンの参加学生を見る限り、学力重視ではなく、人物重視の専攻を行っているのではないかと感じたからです。また、インターンシップに参加したことで企業の良い点、改善点を見つけられました。良い点に関しては面接で志望動機として伝え、改善点に関しては入社後やりたい事としてアピールできると考えたからです。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
志望度が上がった理由は社員の方がとても楽しそうに会社について伝えていたため、入社後、自分が楽しく働けるのではないかと思ったからです。また、機体の見学をすることで、自分は本当に航空機が好きで、航空機の近くで働きたいんだという事を再確認できたからです。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
実際に社員に話を聞くことで業界研究や企業研究をすることができました。この経験によってエントリーシートや面接時に明確な志望動機を伝えられるのではないかと思ったため。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
他の学生がどうかは分かりませんが、参加後のフォローは特にありませんでした。また懇親会等もありませんでした。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
参加前も航空業界に行くことを決意していたが、航空業界の中でも貨物を扱っている企業のほうが効率より正確さを重視しているイメージがあり自分に向いているのではないか感じました。また、現在のコロナ渦においても人の移動を支える航空企業よりも影響が少なく安定性があると感じました。そのため参加後は、貨物を扱っている企業を中心に就職活動を行っています。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
企業としては、参加前は、ただ貨物を運んでいるという事しか知りませんでした。実際に参加してコロナ渦の中でもチャーター便を飛ばし、滞っていた手紙等を運んでいたことを知りました。
社員はイメージ通りとても和やかな方が多く話しやすいという印象がありました。座談会の際も真剣に聞いてくださり、とても参考になるご回答をいただけました。
| 前の記事 | 次の記事 |
|---|---|
| - | - |
インフラ・物流・エネルギー (貨物(陸運))の他のインターン体験記を見る
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. NEXCO西日本の1日インターンに興味を持ったきっかけは、福利厚生が整っており、安定して長く働けそうだと感じたことです。また、高速道路の維持管理という社会インフラに直接関われる業務内容も魅力でした。参加基準としては、将来の働き方や環境を具体的にイメージできる機会か...続きを読む(全160文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 逆オファー型就活アプリでオファーしていただいたことがきっかけだった。当時は就活を始めたばかりで、志望業界も決まっておらず、広く仕事への関心、知識を深めることを目的としていた。物流業界はまだ話を聞いたことがなかったので、自分の中の選択肢を広げるつもりで話を聞いた。元...続きを読む(全185文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 私がこのインターンに参加した理由は、就職活動の軸として「転勤がなく、理系院卒としてのバックグラウンドを活かせ、かつ待遇が十分であること」を強く重視していたためです。地元から大きく離れずに、腰を据えて働ける企業をインターネットで探していたところ、首都高速道路がその条...続きを読む(全225文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 本四高速のインターンに興味を持ったのは、土木系の発注者として高速道路や橋梁の維持管理に関わりたかったからです。ゼネコンや建設コンサルではなく、発注者側でインフラの保全や管理を経験できる点が選んだ基準で、本音としては安定しつつ自分の専門性を活かせる環境を重視しました。続きを読む(全133文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 日本の物流を支える企業であり、港湾や輸送の現場を通じて社会を根本から支えている点に魅力を感じたため参加しました。船や港に関わる経験が多く、物流の「現場」と「仕組み」の両方を理解できるインターンであること、業界最大手としてのスケール感を体感できる点を基準に選びました。続きを読む(全133文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
-
A.
さまざまな業界のインターンを見ていく中で、社会インフラの仕事って実際どんな現場なんだろう? と気になったのが最初のきっかけです。
特に、普段何気なく利用している高速道路が、どんな人たちの手によって維持され、どんな技術や意思決定で支えられているのか、その裏側を見て...続きを読む(全147文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 3PL事業を中心に行っており、アセットを多く持つ企業ならではの総合力を活かした社会的意義の高さが魅力的であったため。物流企業を中心に就活を進めていて、3PLを中心的に行っている企業で大手であったから。続きを読む(全100文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. ANAの総合職として、多様な人や組織と連携し、社会課題と向き合いながら新たな価値を創出する仕事に携わりたいと考えていたため、部門横断的に課題解決に取り組めるNGOAPインターンに強く惹かれた。このインターンでは、そうした経験を活かし、リアルな現場課題に対して企業の...続きを読む(全153文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 大学で格差社会に関する研究に従事していた際、都心部と地方の物流に関する格差について読み取り、自分なりにこうした課題に対してどのように取り組めば良いのかについて興味を抱いたため。そこで物流企業のインターンを見ていた際、ヤマト運輸の5日間インターンを偶然発見した。続きを読む(全130文字)
日本貨物の 会社情報
| 会社名 | 日本貨物株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンカモツ |
| 設立日 | 1956年12月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 159人 |
| 代表者 | 本坊吉幸 |
| 本社所在地 | 〒891-0122 鹿児島県鹿児島市南栄4丁目11番1 |
| 電話番号 | 099-267-6211 |
| URL | http://www.nihonkamotsu.co.jp/ |
日本貨物の 選考対策
- マッチ度(就職難易度・採用大学)
-
企業研究
- 口コミ・評価
