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インターン参加で選考優遇あり

首都高速道路株式会社 報酬UP

首都高速道路のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

首都高速道路株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。首都高速道路株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

首都高速道路の インターン

首都高速道路の インターンの評価

評点をもっと見る
総合評価
5.0
選考難易度
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4.0
業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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自己成長
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内定直結度
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2.0
学生のレベル
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4.0
テーマの面白さ
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総合評価
3.3
選考難易度
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業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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自己成長
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内定直結度
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テーマの面白さ
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総合評価
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選考難易度
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業界理解
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会社理解
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1.7
学生のレベル
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テーマの面白さ
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3.7
総合評価
4.0
選考難易度
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業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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自己成長
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内定直結度
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学生のレベル
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テーマの面白さ
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4.3
総合評価
3.0
選考難易度
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2.5
業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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自己成長
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内定直結度
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2.5
学生のレベル
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3.0
テーマの面白さ
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3.5
総合評価
3.0
選考難易度
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1.0
業界理解
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3.0
会社理解
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3.0
メンターのコミット
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3.0
自己成長
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2.0
内定直結度
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1.0
学生のレベル
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3.0
テーマの面白さ
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4.0

首都高速道路の インターンの概要

26卒 夏インターン
課題・テーマ パーキングエリアの売り上げをあげる施策を考えよ
会場 東京
参加人数 学生36人 / 社員8人
報酬 なし
プレゼンの有無 100%がありと回答
交通費の補助 0%がありと回答
選考優遇 100%が有利になると思うと回答

首都高速道路の インターンの内容(13件)

19卒 冬インターン

2017年12月開催 / 1日 / 建築・電気・機械コース
3.0
19卒 | 東京農工大学大学院 | 男性
2020年のオリンピックに向けて首都高ができることは何か

午前中は本社で業務内容の紹介を行い、その後貸切バスで各事業所まで移動して現場見学を行いました。午後は若手社員を交えた座談会を行い、グループワークと発表がありました。発表後は社員の方からのフィードバックがあり終了、解散の流れでした。

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公開日:2018年10月12日

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首都高速道路の インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 1day業務体験
いいえ
25卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 事務系総合職
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 事務コース
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 総合職
はい
19卒 / 東京農工大学大学院 /
冬 / 1日 / 建築・電気・機械コース

高速道路は24時間動き続けているため、シフト制で夜中や休日も働くイメージですが、首都高は休みもしっかりとれるようなので、プライベートも大切にできる働き方は良いと思いました。また、縁の下の力持ちとして、人々の生活を支える仕事が自身にはあっていると感じたからです。

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首都高速道路の 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
26卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 1day業務体験
いいえ
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 総合職
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 事務コース
はい
25卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 事務系総合職
いいえ
19卒 / 東京農工大学大学院 /
冬 / 1日 / 建築・電気・機械コース

1dayインターンシップですし、個別のフォローはなかったためです。また会社説明や現場見学の社員の方で、このインターンに参加したという方はいませんでした。ただ、インターンシップで得たことを本選考につなげることで、内定に近づくことはできるかもしれません。

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参加後の就職にどう影響したか

26卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 1day業務体験
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 事務コース
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 事務系総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

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首都高速道路の インターン当日の感想

参加して学んだこと

26卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 1day業務体験
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 事務コース
25卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 事務系総合職
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 総合職
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参加して大変だったこと

26卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 1day業務体験
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 事務コース
25卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 事務系総合職
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 総合職
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印象的なフィードバック

26卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 1day業務体験
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 事務コース
25卒 / 非公開 /
夏 / 1日 / 事務系総合職
25卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日 / 総合職
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首都高速道路の インターンの選考対策

直近のインターン選考フロー

19卒 冬インターン
2020年のオリンピックに向けて首都高ができることは何か
選考フロー :
  • 応募
実施時期 : 2017年12月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 建築・電気・機械コース

参加人数 : 15人

参加学生の大学 :

関東の大学が多かったです。march以上の大学が多かったイメージです。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ

25卒 冬インターン
新しく施工中の高速道路の現場見学 工事計画の演習
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2024年1月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 総合職

参加人数 : 30人

参加学生の大学 :

旧帝大、上位国公立院生が8割、早慶院生が1割、その他上位私大

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ

25卒 夏インターン
仕事理解ワーク
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2023年9月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 事務系総合職

参加人数 : 30人

参加学生の大学 :

MARCHがボリューム層という印象、首都圏の大学が多い印象である。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

インターンES

22卒 インターンES

総合職
22卒 | 立命館大学 | 男性
Q. 自己PRを教えて下さい。
A.
私を一言で表すと熱男です。なぜなら「目標に対して圧倒的な熱量を持って行動し、成長できる」人間だからです。私は浪人時代、目指す大学のレベルを上げて勉強に取り組んでいました。課題はモチベーションの維持と初学の科目の多さでした。モチベーション維持のために携帯を解約し、「志望大学合格」と書いた紙を机の前に貼り、常に自分を奮い立たせました。次に初学の科目が多い点に関して、1日17時間勉強する時間を確保し、効率性を上げるために時間対効果が低い国語に時間をかけすぎないようにしました。これを1年間続けた結果、第一志望の合格は叶わなかったものの、昨年不合格だった大学に成績優秀者として合格することが出来ました。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 1
公開日:2021年9月24日
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21卒 インターンES

総合職
21卒 | 横浜国立大学 | 男性
Q. 志望理由(300字以内)
A.
私は、広く社会を支え、社会にとって必要不可欠なインフラ関連の業界に関心を抱いています。業界研究を進めていくうちに、高速道路を通じて、首都圏の経済や人々の生活を支えることができる貴社の事業に強く魅力を感じました。そこで、インターンシップを通じて、貴社の事業に対する理解を深めると共に、実際に活躍されている社員の方々との交流を通じて、貴社で働く自分をイメージを明確にしたいです。また、今後の私自身のキャリア選択にも生かしていきたいと考えています。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2020年10月6日
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首都高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 首都高速道路株式会社
フリガナ シュトコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 135億円
従業員数 1,131人
売上高 3402億6600万円
決算月 3月
代表者 寺山徹
本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号
平均年齢 43.9歳
平均給与 827万円
電話番号 03-3502-7311
URL https://www.shutoko.co.jp/
NOKIZAL ID: 1569416

首都高速道路の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

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