
19卒 冬インターン
DHLジャパンの企業説明、業務内容説明、また国際物流への理解のためのワークに加え、新木場の現場の見学が行われた。最後には現場で働く様々な種類の社員との座談会が行われた。
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ディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。ディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
| 課題・テーマ | 国際物流について理解せよ/クーリエ業務の実態に迫る / DHLが手がける国際物流の手順をグループで話し合いながら決めよ。 |
|---|---|
| インターンの形式 | |
| 会場 | 東京/新木場、DHL新木場物流センター |
| 参加人数 | 学生20〜40人 / 社員 不明 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 100%がありと回答 |
| 交通費の補助 | 不明 |
| 志望度 | 100%が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 100%が有利になると思うと回答 |
ディー・エイチ・エル・ジャパンのインターンシップは、100%の参加者が企業への志望度が上がったと回答しており、就活会議に登録されている5,894件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べて30.1%高いです。100%の参加者がインターンの参加が本選考に有利になると回答しており、インフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べて26.9%高く、選考に有利になりやすいインターンと評価されています。
※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。

DHLジャパンの企業説明、業務内容説明、また国際物流への理解のためのワークに加え、新木場の現場の見学が行われた。最後には現場で働く様々な種類の社員との座談会が行われた。
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DHLジャパンの説明として、企業が行なっている国政物流についての詳しい説明。その後、航空機で海外から届けられた荷物を日本各地へ届けるための仕分けを行っている現場や、現場に特別に設けられた税関の見学など。その後社員の方々と昼食をとり、実際の現場の声を聞くことができた。午後にはグループワークでDHLが行なっている国際物流の「発送」、「通関」、「輸送」、「到着」などを、専門用語から想像し、プロセスを考えた。各6班でそれぞれ発表し、なぜそのような順番になったのかを説明した。中には演劇で説明を行うなどユニークな班もあった。その後、社員からフィードバックをいただき、解散。
続きを読む国際物流企業として世界的にみて大手であるということが分かった。新卒の給与を見てもあまり低いものではなかったし、働いている社員の方々も中途が多かったものの優秀な方が多いと感じた。外資系ならではの、個人主義的な社風がインターンシップを通して感じることができ、その点が良いと感じた。
続きを読むインターンシップ参加者に対し3月の就職活動情報解禁後何通もエントリーシート提出を催促するメールが来ており、多少なりとも本選考において影響があるのかな、とは感じた。
続きを読むインターンシップ参加前は日系の物流業界を中心にみていた。BtoC,BtoBとはずモノを運ぶ仕事に携わりたいと考えていた。具体的には日本通運、クロネコヤマト、ANAカーゴなどである。これらの企業は物流業界においては大手であり国際的にも展開しているためモノの流れ、グローバルという点で自らの点にあっていると感じていた。
続きを読む実際に外資系の企業を見てみると、福利厚生面以外では日系の企業と大差がないように感じた。新卒採用で入社した場合、きちんと新人研修があり、オンザジョブトレーニングのもと長期間にわたる実習もあり、最後にはフォローアップのある。また社員の雰囲気も海外の企業であっても結局は日本支店であるため日系の企業と大きな差がないと感じた。
続きを読むもともと物流業界に興味を持っていた。しかし、それまで就職活動をしていなかったので、業界のことや、他の就職活動生と情報交換を求めて参加した。物流業界では他に伊藤忠ロジスティックスに興味を持っていた。いわゆる国際物流に特に興味を持っていたので、商社系の物流会社を見るようにしていた。説明会では、他に西日本物流なども見ていた。
続きを読む初めてのインターンだったので、就職活動がどのようなものなのか知ることができた。「国際物流」はこの頃知って、海外に関われることができる企業を調べ、特に業界は絞らずに、商社や国際貢献などができる会社を主に見ていた。大企業は特に海外で仕事する場面が多いと感じ、そう言った経験をしたいので、大企業を主に受けていた。
続きを読む外資系企業であるが新人研修が予想していたよりもしっかりとしているということが驚きであった。またカタカナで職種を聞いてもどのような仕事をしているのか想像することが難しかったため、実際に働いている人々の話を聞くことを通してどのような雰囲気の人々がどのような仕事をしているのか理解することができた。
続きを読む朝8:00に新木場駅集合でバスに乗り、夕方17:00までみっちりと行われる長丁場のワンデイインターンシップであったため、早起きそして体力温存が大変であった。また現場見学の際少し足場の高いところを歩いたため高所恐怖症の人には少し大変であったのではないか、と感じた。
続きを読む日系企業とは違い、ジェネラリストではなくスペシャリストとしての人材を求めているという発言が新鮮であった。失敗や間違えを恐れないで発言してください、と言われたため発言しやすかった。
続きを読む参加人数 : 40人
参加学生の大学 :
早慶1割、MARCH2割、成成獨國1割、日東駒専2割、その他4割。学歴を重視している印象は受けませんでした。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
参加人数 : 20人
参加学生の大学 :
MARCHや地方国公立大学そのほかにも日東駒専など様々な大学から学生が来ていた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

| 会社名 | ディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ディーエイチエルジャパン |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 1,700人 |
| 代表者 | 山川丈人 |
| 本社所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川1丁目37番8号 |
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