
日本通運のインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報
日本通運株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。日本通運株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
日本通運の インターン
日本通運の インターンの評価
- 総合評価
- 3.3
- 選考難易度
-
2.7
- 業界理解
-
3.7
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.3
- 自己成長
-
2.7
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
3.3
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 4.1
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.4
- メンターのコミット
-
3.7
- 自己成長
-
3.9
- 内定直結度
-
3.4
- 学生のレベル
-
3.4
- テーマの面白さ
-
3.6
- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
-
2.7
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
3.7
- メンターのコミット
-
2.8
- 自己成長
-
3.8
- 内定直結度
-
3.5
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
4.5
- 総合評価
- 4.7
- 選考難易度
-
2.7
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.3
- メンターのコミット
-
3.3
- 自己成長
-
4.7
- 内定直結度
-
2.7
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.3
- 総合評価
- 3.3
- 選考難易度
-
2.3
- 業界理解
-
3.3
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
2.7
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
2.7
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.7
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.5
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.5
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.5
- 総合評価
- 4.3
- 選考難易度
-
2.3
- 業界理解
-
4.7
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.7
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
4.3
- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
-
2.3
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.3
- メンターのコミット
-
2.5
- 自己成長
-
2.3
- 内定直結度
-
1.3
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
4.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.5
- 業界理解
-
4.3
- 会社理解
-
4.3
- メンターのコミット
-
2.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
1.3
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
5.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
日本通運の インターンの概要
| 課題・テーマ | 国内と海外の輸送について、一番効率よく運搬できる方法を考えよう / 物流会社として社会課題を解決するための新たな物流提案を考えるグループワーク |
|---|---|
| インターンの形式 | ワーク・ケーススタディ / セミナー・講座 |
| 会場 | 秋葉原本社、WEB |
| 参加人数 | 学生10〜40人 / 社員1〜3人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 100%がありと回答 |
| 交通費の補助 | 0%がありと回答 |
| 志望度 | 50%が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 100%が有利になると思うと回答 |
日本通運のインターンシップは、70%の参加者が企業への志望度が上がったと回答しており、就活会議に登録されている5,866件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べて0.9%高いです。
※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。
過去実施していたインターン
- 2026卒 日本通運株式会社 冬インターン 1Day仕事体験 (2025年12月開催)
- 2027卒 日本通運株式会社 夏インターン 4Daysインターンシップ (2025年9月開催)
- 2027卒 日本通運株式会社 夏インターン 1Day仕事体験 (2025年8月開催)
- 2026卒 日本通運株式会社 冬インターン 1Day仕事体験 (2025年1月開催)
- 2026卒 日本通運株式会社 冬インターン 1Day仕事体験 (2024年12月開催)
- 2026卒 日本通運株式会社 冬インターン 1Day仕事体験 (2024年12月開催)
- 2026卒 日本通運株式会社 冬インターン 1Day仕事体験 (2024年11月開催)
- 2026卒 日本通運株式会社 冬インターン 1Day仕事体験 (2024年11月開催)
- 2026卒 日本通運株式会社 冬インターン 1Day仕事体験 (2024年10月開催)
- 2026卒 日本通運株式会社 夏インターン 5daysインターンシップ (2024年9月開催)
日本通運の インターンの内容(261件)


27卒 夏インターン

26卒 冬インターン

26卒 夏インターン

26卒 冬インターン

26卒 夏インターン

26卒 夏インターン

26卒 冬インターン

24卒 冬インターン
・人事の方から1日の流れとアイスブレイクがあった ・営業を学ぶGWが4回程度あった。それなりに頭を使うが、ある程度正解のある問題なので、やりやすい面はあると思う。 ・座談会。何人かの社員さんに質問できた。普通のタイプの座談会。
続きを読む
24卒 冬インターン
物流業界や日本通運についての説明があり、そのあとは具体的に最適な輸送方法を考えたり輸送料金の計算を体験してみたりするグループワークをした。ワークはいずれも難易度はそこまで高くない印象、企業理解が深まる。最後に先輩社員との座談会をして終了。
続きを読む日本通運の インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
日本通運の 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
参加後の就職にどう影響したか
もともとインフラ業界と物流業界を同じくらい強く志望していたが、このインターンシップを機に、物流により強く関心を持つようになった。元々は人の役に立ちたいと思い、インフラ・物流を志望していたが、就活を進める中で海外とのかかわりを持ちたいという思いがじわじわと生まれており、参加後はより海外とのかかわりが持ちやすい物流、その中でも海運と空運に力を入れている企業を志望するようになった。
続きを読む企業→思ったよりも明るいイメージを持った。海外や海外旅行に関心のある人が多く、開放的な社員さんが多いと感じた。 業務→営業というととにかくお願いをするイメージだったが、お客様のお話を伺い、最適な輸送モードを提案するというクリエイティブな面があると感じた。 元々海外志向があったため、今回のインターンにより、日本通運により関心を持つようになった。
続きを読む日本通運の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
参加学生が評価した日本通運の インターンの選考難易度 2.7/5
日本通運の インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- エントリーシート
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
他の学生の大学は分からなかった。学歴はあまり重視されていなそうな印象。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
大学名を聞く機会がなかったのでわからない。ただ、開催回数も参加人数も多かったので、必ずしも高学歴でなくても大丈夫だと思う。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
- 最終面接
参加人数 : 50人
参加学生の大学 :
MARCH、日東駒専、大東亜帝国、地方国立、早慶はほぼいないと感じた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
参加人数 : 10人
参加学生の大学 :
国公立・私立大学の学生が中心で、文理問わず幅広い大学から参加していました。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
- 1次面接
- WEBテスト
参加人数 : 40人
参加学生の大学 :
マーチ、女子大など、様々な人がいるイメージでした。あまり気にしなくて良いインターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
インターンES

27卒 インターンES
- Q. 当社に興味を持ったきっかけや期待すること
- A.

27卒 インターンES
- Q. なぜ当社のインターンシップ(4Days)に応募しようと思いましたか? 当社に興味を持ったきっかけや期待することを教えてください。
- A.

26卒 インターンES
- Q. 興味を持ったきっかけや期待すること(500文字)
- A.

24卒 インターンES
- Q. 当社の1Day仕事体験に関心を持った理由を教えてください。
-
A.
関心を持った理由は、業務内容への理解を深め、貴社で働く方々の思いを強く体感したいからである。 私は塾講師のアルバイトで「工夫を凝らしながら生徒を支え、成績の向上に貢献した」経験から、相手目線で理解し、最適な手法を生み出す力を培った。そこから、より多くの人と関わりながら、価値を提供できる仕事に携わりたく思い、幅広いニーズに応えながら、お客様の暮らしを支えることができる物流業界に興味を持っている。中でも貴社は、陸、海、空の全ての輸送手段を有しているため、国を超えて人と企業を繋ぐことができ、物流という我々の生活にとって当たり前の安心を提供できる点で、前述にある私の思いと符号すると考えている。 是非、インターンシップでは業務内容への理解を深めるだけでなく、貴社で働く上で必要な能力を見つけたい。座談会では、社員の方がどのような思いを持って業務を行っているか体感し、「貴社で働く上で大切なこと」への理解に努める。仕事体験では、自身の強みを発揮しながら率先してワークに取り組み、自身の成長の方向性を明確化していく。 続きを読む

24卒 インターンES
- Q. 当社の1Day仕事体験に関心を持った理由を教えてください。 500文字以下
-
A.
国内外で物流を支える貴社の業務は自身が目標とする「仕事を通じて人々の生活に貢献すること」が実現可能であると考えたからだ。 私は、これまで複数の物流会社のインターンシップに参加し、各企業の特性や強みについて考察してきた。その結果、同業他社には無い貴社の最大の強みは「世界各国に物流網を構築する拠点を有していることで、国内外問わず安定した輸送を高次元で実現している」ことにあると理解している。これを成しえるには、お客様の要望に耳を傾ける「傾聴力」、そして現場との司令塔をつなぐ「チームワーク力」が必要であると考えた。私はこれまで自身が副会長を務める大学のサークル活動において会員の声に耳を傾け、「サークル」という1つのチームを意識し、行動してきた。そのため、事務作業にとどまらず、お客様のご要望に耳を傾け、現場とお客様をつなぐ役割を果たすことで貴社の業務を通じて人々の生活に貢献できると考え、志望した。 また、仕事体験では物流業界が抱える2024年問題への対応策や、近年需要が大幅に高まるBtoC間配送にどのように取り組んでいくのかについてなど、今後の戦略についてもお伺いしたい。 続きを読む
インターン面接

27卒 夏インターン 1次面接
- Q. 学生時代に力を入れて取り組んだこと
- A. A.

26卒 夏インターン 最終面接
- Q. お題は「あなたらしさが伝わる自己PRをお願いいたします。(時間60秒程度)」です。
- A. A.

26卒 夏インターン 最終面接
- Q. あなたらしさが伝わる自己PRをお願いいたします。(時間60秒程度)
- A. A.

26卒 夏インターン 最終面接
- Q. 「あなたらしさが伝わる自己PRをお願いいたします。(時間60秒程度)」
- A. A.

26卒 夏インターン 最終面接
- Q. あなたの強みを教えてください(1分程度)
- A. A.
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-
GD
-
独自の選考・イベント
- 面接・動画選考
日本通運の 会社情報
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 31,451人 |
| 売上高 | 1兆803億9500万円 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |