ヤマト運輸のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報
ヤマト運輸株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。ヤマト運輸株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
ヤマト運輸の インターン
ヤマト運輸の インターンの評価
- 総合評価
- 3.3
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
-
- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
-
- 内定直結度
-
- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
-
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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ヤマト運輸の インターンの概要
課題・テーマ | 運輸業界の課題から新たなサービスを考える / ヤマト運輸の今後の課題を解決しよう |
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会場 | オンライン、本社 |
参加人数 | 学生40〜80人 / 社員10〜15人 |
報酬 | なし〜3000円 |
プレゼンの有無 | 50%がありと回答 |
交通費の補助 | 0%がありと回答 |
選考優遇 | 50%が有利になると思うと回答 |
過去実施していたインターン
- 2025卒 ヤマト運輸株式会社 冬インターン ヤマト運輸1dayインターンシップ (2024年1月開催)
- 2025卒 ヤマト運輸株式会社 夏インターン 総合職 (2023年9月開催)
- 2025卒 ヤマト運輸株式会社 夏インターン 総合職 (2023年8月開催)
- 2025卒 ヤマト運輸株式会社 夏インターン 総合職 (2023年8月開催)
- 2025卒 ヤマト運輸株式会社 冬インターン 総合職 (2023年3月開催)
- 2024卒 ヤマト運輸株式会社 冬インターン 総合職 (2023年1月開催)
- 2024卒 ヤマト運輸株式会社 夏インターン 法人グローバル (2022年9月開催)
- 2023卒 ヤマト運輸株式会社 冬インターン 1daywinterworkshop (2022年1月開催)
- 2023卒 ヤマト運輸株式会社 夏インターン 総合職 (2021年9月開催)
- 2023卒 ヤマト運輸株式会社 夏インターン YAMATONEXT100~社会を創る力を手に入れよう~ (2021年8月開催)
ヤマト運輸の インターンの内容(21件)
25卒 冬インターン
25卒 冬インターン
25卒 夏インターン
25卒 夏インターン
24卒 冬インターン
24卒 夏インターン
23卒 冬インターン
22卒 冬インターン
1dayでのインターンシップだったので、座学とグループワーク両方行われました。最後には、グループごとに発表があり、他のグループの発表の際は意見やコメントなどをチャットに書いていました。
続きを読む22卒 夏インターン
初めに企業説明が行われ、物流業界全体やヤマトの基本的な情報を説明していただいた。また、今回の新規事業立案にあたって活用できるヤマトの技術やリソースについて紹介された。その後、5~6名ずつのグループに分かれて議論を始めた。1日目に引き続きグループワークを行い、新規事業を考えた。社員の方から意見をいただく機会もあった。どういった社会課題の解決に貢献したいか、ヤマトのどのリソースを活用するか、どのように収益をあげるかなどを考えてまとめた。前半はグループワークで最終発表に向け意見をまとめたりパワーポイントを作成したりした。後半は考えた新規事業を発表した。その後はまた各グループに分かれて感想を話したり雑談したりと学生同士で交流する時間も与えてくださった。
続きを読むヤマト運輸の インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ参加前はそもそも物流業界を就職先として意識したことがなかった。しかし、幅広い業界を見てみようと軽い気持ちで参加したところ思っていた以上に自分でも活躍できそうな仕事内容だとわかった。また、物流業界は現在の社会において必要不可欠で、今後さらに成長する業界であること、ほぼすべての他業界で利用されうるサービスであることに面白さを感じたため。
続きを読む今までは、荷物を届けてくれる「セールスドライバー」のイメージが強かったのですが、より良い新サービスを企画したり、幅広い事業を手掛けたりと運送にとどまらない点に以前より興味をひかれました。あとは、革新的でどんどん新しいアイデアは取り入れていくといった雰囲気がとても魅力的でした。
続きを読むヤマト運輸の 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
参加後の就職にどう影響したか
インターンシップ参加前はまだ3年生の夏だったこともあり企業や業界は絞らずなるべく幅広く見るようにしていた。自分がまだ知らないが適性があったり新たに関心が持てたりする企業があるのではないかと考えていたためだ。実際にその時点で業界を絞りすぎなかったことでチャンスを増やすことができたし、新たに関心を持つ企業もあったため、結果的には良かったと思っている。
続きを読む物流業界は体力仕事でハードなイメージであったが、実際には現場の仕事がすべてではなく事務系としても活躍できるとわかった。また、かなりの大企業ということもあり若手の意見は通りにくいイメージがあったが、現在実際に入社2年目の社員の方が考えたプロジェクトを実行していると伺い、大規模な企業にも関わらず風通しが非常に良いとわかった。このようなイメージの変化によってこれまで就職先として全く意識していなかったヤマトに関心を持ち本選考を受けるに至った。
続きを読むヤマト運輸の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
ヤマト運輸の インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- 応募
参加人数 : 5人
参加学生の大学 :
都市部の大学から地方の大学まで、幅広い層の学生が参加していた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
オファー経由だったこともあり国公立大学・早慶上・MARCH・関関同立など比較的高学歴の学生が多かったように感じる。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
参加人数 : 35人
参加学生の大学 :
国公立大学~関関同立の学生ばかりだった。おそらく関関同立以上の学生のみ。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 説明会・セミナー
参加人数 : 80人
参加学生の大学 :
上位、中堅限らずどの学部、大学でも活躍している体育会系学生が多い印象でした。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- 応募
参加人数 : 40人
参加学生の大学 :
特に何かを発表するような機会もなかったので知る由もなかった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
インターンES
23卒 インターンES
- Q. 本インターンシップへの参加希望理由を記載ください。※200文字程度
- A.
23卒 インターンES
- Q. 本インターンシップへの参加希望理由
- A.
17卒 インターンES
- Q. 当社インターンシップの志望動機をご記入ください。(200文字以内)
-
A.
日中友好に寄与したく、アジア進出に積極的かつ社会の変革を使命とする貴社を志望する。留学体験より日中友好における日本のサービス業の重要性を学び、また日中を結ぶ国際物流に魅力を感じた。貴社は社会の変革を担ってきた歴史を持ち、現在アジアを1つの経済圏とするシームレスな物流網へと大きく動き出している。貴社のインターンシップで海外の社会をより良く変え、日本との友好を担える仕事に忍耐力を発揮して尽力したい。 続きを読む
17卒 インターンES
- Q. 当社インターンシップの志望動機をご記入ください。(200文字以内)
-
A.
『小倉昌男 経営学』を読み、御社の事業内容の深さに興味を持ったからです。個人向けの輸送業は難しいと言われていたが、それをビジネスとして実現させたことがすごいと思いました。今は私たちにとって宅急便があることは当たり前ですが、その当たり前をどう支えているのか、またどのような工程で人にモノが届くのかということを知り、モノを届ける仕事の奥深さを学びたいと思っております。 続きを読む
17卒 インターンES
- Q. 志望動機(200字)
-
A.
私が御社のインターンを志望する理由は2つあります。1つ目は私は大学で企業のクローバル化を学んでいて、御社は各国のニーズに合わせ事業展開をしているよい例だと感じ、そのノウハウやスキルを実際に学びたいと思ったからです。2つ目は元々運輸業に関心があったからです。その中でもなぜこの宅急便事業を選んだかというと、運輸業の中でも最も生活に密着したところで人々の生活にかかわる仕事を体験したかったからです。 続きを読む
インターン面接
20卒 夏インターン 最終面接
- Q. 自分の強み・弱み・性格を教えてください。
-
A.
A.
強みは何事も責任をもってやり抜けるところです。学生に対するビジネスセミナーの運営に携わりました。すべての業務を学生スタッフでやり抜くため肉体的にも精神的にも疲労が重なり何度もやめたいと思いましたが、関わった以上はなんとしてもやり抜くという強い信念のもとやり抜くことができました。 弱みは、逆に1人で何でもやろうとしすぎて無理してしまうことです。あるビジネスコンテストに参加した際すべてのことを自分一人でやろうとして体調を崩し1日中寝込んでしまい逆に迷惑をかけてしまいました。 続きを読む
ヤマト運輸の 会社情報
会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
---|---|
フリガナ | ヤマトウンユ |
設立日 | 2005年3月 |
資本金 | 500億円 |
従業員数 | 183,249人 |
売上高 | 1兆6845億3200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 栗栖利蔵 |
本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
電話番号 | 03-3541-3411 |
URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |