
ヤマト運輸のインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報
ヤマト運輸株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。ヤマト運輸株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
ヤマト運輸の インターン
ヤマト運輸の インターンの評価
- 総合評価
- 3.3
- 選考難易度
-
2.3
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.3
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.5
- 業界理解
-
4.5
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.5
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.5
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.5
- 総合評価
- 4.2
- 選考難易度
-
2.4
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.4
- 内定直結度
-
3.8
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.4
- 総合評価
- 3.3
- 選考難易度
-
1.3
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.3
- メンターのコミット
-
3.7
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
2.7
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.3
- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
-
2.5
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
3.5
- メンターのコミット
-
2.5
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
2.0
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
1.0
- 会社理解
-
2.0
- メンターのコミット
-
5.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
2.0
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
1.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
-
2.5
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
5.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
2.5
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.5
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
3.5
- 会社理解
-
4.5
- メンターのコミット
-
3.5
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
4.5
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
4.5
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.7
- 自己成長
-
3.7
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
3.3
- テーマの面白さ
-
3.7
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
3.0
- メンターのコミット
-
3.5
- 自己成長
-
3.5
- 内定直結度
-
2.5
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
2.5
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
3.0
- メンターのコミット
-
2.0
- 自己成長
-
2.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
2.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
5.0
- 自己成長
-
5.0
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
5.0
ヤマト運輸の インターンの概要
| 課題・テーマ | 一日ヤマト運輸の制服を着用しドライバーの助手として働く |
|---|---|
| インターンの形式 | 短期プロジェクト(業務体験) |
| 会場 | 難波 |
| 参加人数 | 学生5人 / 社員5人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 0%がありと回答 |
| 交通費の補助 | 0%がありと回答 |
| 志望度 | 0%が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 0%が有利になると思うと回答 |
ヤマト運輸のインターンシップは、74.2%の参加者がインターンの参加が本選考に有利になると回答しており、就活会議に登録されている5,894件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べて1.1%高く、選考に有利になりやすいインターンと評価されています。
※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。
過去実施していたインターン
- 2027卒 ヤマト運輸株式会社 冬インターン セールスドライバー職ワンデイインターン (2026年3月開催)
- 2027卒 ヤマト運輸株式会社 夏インターン サマーインターンシップ (2025年9月開催)
- 2027卒 ヤマト運輸株式会社 夏インターン サマーインターンシップ (2025年8月開催)
- 2027卒 ヤマト運輸株式会社 夏インターン サマーインターンシップ (2025年8月開催)
- 2026卒 ヤマト運輸株式会社 冬インターン 1DAY仕事体験 (2025年1月開催)
- 2026卒 ヤマト運輸株式会社 夏インターン サマーインターンシップ (2024年9月開催)
- 2026卒 ヤマト運輸株式会社 夏インターン ヤマト運輸仕事体験 (2024年8月開催)
- 2026卒 ヤマト運輸株式会社 夏インターン サマーインターンシップ (2024年8月開催)
- 2026卒 ヤマト運輸株式会社 夏インターン サマーインターンシップ (2024年8月開催)
- 2026卒 ヤマト運輸株式会社 夏インターン YAMATO TRANSPORTSUMMER INTERNSHIP (2024年8月開催)
ヤマト運輸の インターンの内容(164件)


27卒 夏インターン

27卒 夏インターン

27卒 冬インターン

26卒 夏インターン

26卒 夏インターン

26卒 夏インターン

26卒 冬インターン

24卒 夏インターン
自己紹介(5人グループとメンターが1チーム)、会社紹介(カメラオフ)、グループワーク(最終日の新規事業立案プレゼンに向けたもの)、メンターとの壁打ち(案だしなどで詰まることがあれば都度)グループワーク(最終日の新規事業立案プレゼンに向けたもの)、メンターとの壁打ち(案だしなどで詰まることがあれば都度)、メンターとのオンライン食事会(メンターとの雑談)グループワーク(最終日の新規事業立案プレゼンに向けたもの)、メンターとの壁打ち(案だしなどで詰まることがあれば都度)、最終プレゼン(10チームが2つに分かれて順番に)
続きを読む
24卒 冬インターン
ヤマトの企業理念や事業展開、求める人材などの説明、登壇社員の紹介を受けた。3-4名ほどの社員とブレイクアウトルームで話す時間があった。説明会で疑問だったことや、社員紹介の際に気になったことなどを自由に質問していった。グループに分けられ、課題解決型のグループワークをした。最後に発表会があった。
続きを読むヤマト運輸の インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
ヤマト運輸の 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
参加後の就職にどう影響したか
参加する前の志望企業・志望業界:電力、ガス、物流、通信、ITなど、インフラ全般 理由:過去の部活動でのマネージャーとしての経験(選手のパフォーマンス最大化のための施策について、他マネージャーとの協議)から社会人として、所属する社会や人を支えたいという業界選定の軸があり、それらに当てはまる業界であったから。
続きを読む参加した後の志望企業・志望業界:電力、ガス、物流、通信、ITなど、インフラ全般 理由:インターン自体が新規事業立案であったため、企業や業界の理解にはつながらなかった一方で、時間を意識してグループワークを進める意識やメンバーとの関係構築の重要性について知れたため、企業選びにおいて、効率性や社員の人の良さを重視するようになった。
続きを読むヤマト運輸の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
参加学生が評価したヤマト運輸の インターンの選考難易度 2.1/5
ヤマト運輸の インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- 説明会・セミナー
- 応募
参加人数 : 25人
参加学生の大学 :
他学生と話す機会はあったが、どこの大学に通っているかなどについては話さなかったため不明。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 説明会・セミナー
- 独自の選考
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
マーチ関関同立、上位国公立、早慶など ビズリーチ・キャンパスに登録できる大学のみインターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- 応募
参加人数 : 5人
参加学生の大学 :
関西圏の様々な大学の人が参加していたイメージがある。どの大学かはすべてわからなかったインターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- 応募
参加人数 : 23人
参加学生の大学 :
関東や関西を中心とした大学生が参加しており、さまざまな大学の学生が参加していた。物流業界やインフラ企業に興味を持つ学生が多い印象だった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
参加人数 : 22人
参加学生の大学 :
日東駒専レベルが大半。時々地方国公立がいるイメージ。理系よりは文系が多く、運動経験がありそうな人が多かった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
インターンES

27卒 インターンES
- Q. なぜ物流業界を志望し、なぜその中でヤマトを選んだのですか?
- A.

27卒 インターンES
- Q. 志望理由
- A.

23卒 インターンES
- Q. 本インターンシップへの参加希望理由を記載ください。※200文字程度
-
A.
物流業界の理解とともに、「物流にとどまることなく社会に価値を提供」している貴社への理解を深めたいからです。コロナ禍で対面の買い物が避けられる中、通販を使う頻度が増え、物流の重要性を体感しました。同時に、これからさらに拡大していく業界だと感じました。物流業界の行う社会への価値提供とはどのようなものかを学びたいです。そして将来自分が物流に携わるビジョンを明確にしたく、本インターンシップを志望します。 続きを読む

23卒 インターンES
- Q. 本インターンシップへの参加希望理由
-
A.
「Oneヤマト2023」の理念を掲げる貴社への理解を深めたいからだ。この1年間の「生活様式」「流通構造」の変化する社会のEC需要に対応する点と業務の自動化システム開発経験からEC物流に”デジタル”を活用し、新たな価値創造を図る貴社に興味を抱いた。また、今年4月に「Oneヤマト」経営体制が刷新され、スピーディーな意思決定でサプライチェーン全体への価値提供を拡大・高度化する貴社への理解を深めたい。 続きを読む

17卒 インターンES
- Q. 当社インターンシップの志望動機をご記入ください。(200文字以内)
-
A.
日中友好に寄与したく、アジア進出に積極的かつ社会の変革を使命とする貴社を志望する。留学体験より日中友好における日本のサービス業の重要性を学び、また日中を結ぶ国際物流に魅力を感じた。貴社は社会の変革を担ってきた歴史を持ち、現在アジアを1つの経済圏とするシームレスな物流網へと大きく動き出している。貴社のインターンシップで海外の社会をより良く変え、日本との友好を担える仕事に忍耐力を発揮して尽力したい。 続きを読む
インターン面接

20卒 夏インターン 最終面接
- Q. 自分の強み・弱み・性格を教えてください。
-
A.
A.
強みは何事も責任をもってやり抜けるところです。学生に対するビジネスセミナーの運営に携わりました。すべての業務を学生スタッフでやり抜くため肉体的にも精神的にも疲労が重なり何度もやめたいと思いましたが、関わった以上はなんとしてもやり抜くという強い信念のもとやり抜くことができました。 弱みは、逆に1人で何でもやろうとしすぎて無理してしまうことです。あるビジネスコンテストに参加した際すべてのことを自分一人でやろうとして体調を崩し1日中寝込んでしまい逆に迷惑をかけてしまいました。 続きを読む
ヤマト運輸の ステップからインターン体験記を探す
ヤマト運輸の 会社情報
| 会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヤマトウンユ |
| 設立日 | 2005年3月 |
| 資本金 | 500億円 |
| 従業員数 | 183,249人 |
| 売上高 | 1兆6595億4300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 長尾裕 |
| 本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
| 電話番号 | 03-3541-3411 |
| URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |