
ANA Cargoのインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報
ANA Cargoのインターンシップ情報です。参加した先輩による評価と感想(本選考優遇・早期選考との関連や内定直結度、志望度の変化)から、インターンの内容、選考フローや対策情報、現在の募集状況などを確認できます。ANA Cargoのインターンの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちのアドバイスを確認し、ぜひインターン選びや選考対策に役立ててください。
ANA Cargoの インターン
ANA Cargoの 28卒・29卒向け 最新のインターン速報
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2026年8月5日 インターンESを通過した学生の就活速報 NEW
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2026年8月4日 インターンESを通過した学生の就活速報
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2026年7月27日 インターンESを通過した学生の就活速報
ANA Cargoの インターンの評価
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
5.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
5.0
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
1.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
2.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
-
1.5
- 業界理解
-
3.5
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.5
- 自己成長
-
3.5
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
2.5
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
1.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
5.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.5
- 業界理解
-
4.5
- 会社理解
-
4.5
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
1.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.5
インターンの満足度・優遇情報・選考難易度
ANA Cargoの インターンの概要
| 課題・テーマ | 模擬依頼書を用いてコンテナの搭載プランを考えよ |
|---|---|
| インターンの形式 | |
| 会場 | 成田空港のANA Cargo事務所 |
| 参加人数 | 学生12人 / 社員7人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 100%がありと回答 |
| 交通費の補助 | 0%がありと回答 |
| 志望度 | 100%が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 0%が有利になると思うと回答 |
過去実施していたインターン
- 2025卒 株式会社ANA Cargo 冬インターン 2day仕事体験 (2024年2月開催)
- 2025卒 株式会社ANA Cargo 夏インターン 業界・ANA Cargoを知る仕事体験コース (2023年8月開催)
- 2024卒 株式会社ANA Cargo 冬インターン 総合職 (2023年1月開催)
- 2021卒 株式会社ANA Cargo 冬インターン 1dayインターン (2020年1月開催)
- 2021卒 株式会社ANA Cargo 夏インターン 総合職 (2019年8月開催)
- 2021卒 株式会社ANA Cargo 夏インターン 総合職 (2019年8月開催)
- 2020卒 株式会社ANA Cargo 夏インターン 総合職 (2018年9月開催)
- 2020卒 株式会社ANA Cargo 夏インターン 総合職 (2018年8月開催)
ANA Cargoの インターンの内容(48件)


25卒 夏インターン

24卒 冬インターン
国際貨物制限エリアに入ったあと、事務所へ移動。講義が始まり、午前の終わりに職場見学がありました。昼食後、グループワークを行い、2つのワークを解いて終了となります。
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21卒 冬インターン
会社説明、昼食(提供される)、午後から実際の貨物建屋の見学で、目の前で荷物が搭載される様子、搭載計画のプランニングをされている様子を見学、そしてグループワーク。
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21卒 夏インターン
初めに航空貨物業界と会社についての説明があった。その後職場見学として空港内のオフィスや実際に貨物を取り扱う現場を見学した。その後昼食を取りテーマ発表の後5人程度でチームを組みグループワークを行った。最後に座談会と称して人事や先輩社員の方4名と話ができる時間が設けられた。
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21卒 夏インターン
初めにANACargoについて動画などを見ながら学び、貨物の梱包現場の見学などをし、お昼ごはんを挟んで グループでの発表を行い、最後には社員の方との座談会や質問コーナーが設けられた
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20卒 夏インターン
会社概要説明 羽田空港内にある貨物倉庫見学…実際の仕事現場を見ることができた。 実際の貨物業務に即したグループワークとその発表…フィードバックまでしっかりしてもらえた。 社員座談会
続きを読む
20卒 夏インターン
まず業界・企業説明を聞いた後、実際に働いている上屋倉庫を見学した。昼食を食べた後は業務体感模擬ワークをした。具体的には輸送を収益最大化せよというテーマのもと、様々な資料を読みこんでベストな輸送の組み合わせを提案し最後に発表をした。その後、様々な入社年度の社員の方との座談会があった。
続きを読む参加後の就職にどう影響したか
私は、日常の生活を支える存在を目指したいという思いがあり、鉄道や物流などのインフラ業界に行くことを志望していました。インターンシップも鉄道や物流企業をメインに10社ほど参加しました。中でも物流は、総合物流企業と国際物流企業に絞り就職活動をおこなってきました。今回初めてキャリア側の事業を学ぶことができ、フォワーダーとの関係性を理解することができました。
続きを読むキャリア側の仕事や事業の仕組みを学ぶことができました。しかし、昼夜のシフト制なので勤務形態が不規則であることと、若手のうちは現場での作業が多いため、私には不向きだと感じました。ある程度根気や忍耐力がある体育会系の人の方が仕事柄向いていると感じました。ただ、社員の方は気さくで話しやすい人が多く、風通しは良いのかな、という印象がありました。
続きを読むインターンシップ参加前は、基本的に趣味が海外旅行ということもあり旅行業界一本に絞っていた。しかし、友人や学校から一本の業種に絞るのは危険と言われていたので、以前から興味を持っていた航空産業の中でも国際物流の会社を見始めるようになった。今思うと、ANACARGOに出会っていなければ、旅行業界一本に絞り、コロナ禍の中で就活に失敗していたかもしれないと考えるといい出会いだった。
続きを読む本選考でも、志望しようと思った。インターン前は旅行業界一本に絞っていたが、国際物流業界にも興味を持ち始めた。このインターンが無ければ、この業界は見ていなかったと思う。しかし新型コロナウイルスの影響でANAグループ全体の新卒採用がストップしてしまった。将来ANAの航空貨物事業がどうなるかは分からないが、転職先としてはありだと思う。
続きを読むANA Cargoの インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
このインターンシップ中で1番大変だったことは、グループワークでした。今まで貨物の料金計算や輸送ルートにまつわるワークは経験したことがあるのですか、それ以外は初めての経験でした。そのため貨物機に搭載する、貨物の積み方やサイズ寸法の計算ワークは非常に難しいと感じました。
続きを読む飛行機の貨物スペース一杯いっぱいに荷物を積み込めばよい訳ではなく、利益を生み出せる効率的な荷物配置も求められている。納入期限に余裕のある荷物は、あえて次の日に送ってしまうなど、臨機応変な対応が社員に求められていることが分かった。グループワークの発表では、スペースを埋めることばかり意識してしまい、利益を度外視してしまった。
続きを読む印象的なフィードバック
ANA Cargoの インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- 応募
- エントリーシート
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
私が見た限り学歴に関しては特に偏りが無いように感じた。また自分を含めて中部や関西など遠方から来ている人もそれなりにいたインターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- 応募
- エントリーシート
参加人数 : 20人
参加学生の大学 :
GMARCHの学生がボリュームゾーンだったが、様々な大学の方がまんべんなくいた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- エントリーシート
参加人数 : 20人
参加学生の大学 :
日東駒専からMARCHあたりの大学に所属している学生が大多数でした。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
参加人数 : 15人
参加学生の大学 :
色んな大学の子がいた。東京で行われた為、首都圏の大学が多かった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 説明会・セミナー
- 独自の選考
参加人数 : 12人
参加学生の大学 :
学生の出身大学は様々だった。早慶もいれば、地方大学もおり、学歴で学生を選んでいる感じはしなかった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
インターンES

24卒 インターンES
- Q. 趣味
-
A.
私の趣味はサッカー観戦です。とあるチームを応援しており、試合開 催時はスタジアムで観戦しています。直近では、W杯を現地で観戦し、本代表選手たちの諦めない姿勢を目の当たりにしました。私自身も目標を掲げ、諦めない努力を大切にしていきたいです。 続きを読む

21卒 インターンES
- Q. あなたがこれまで、 誰かと一緒に成し遂げたことについて教えてください。
-
A.
体育祭の運営です。私の通っていた学校の文化祭は県内で最も来場者数が多く毎年大盛り上がりする一方で、体育祭は大きな事前準備もなく当日クラス競技を行うだけのものでした。そこで私たちは〇〇を作り、色別で対抗し合うことで、学年をまたいだ交流を盛んにしました。呼びかけ活動を協力して行った結果、有志の参加にも関わらず各色〇〇名、総勢〇〇名超えの応援団を集めることができました。朝や放課後の演舞の練習はハードでしたが、体育祭を変えていきたい熱意を日頃から下級生に伝え、発言しやすい境を作ることで途中で抜け出す人はいませんでした。結果その年の体育祭は文化祭以上に盛り上がり、現在でも受け継がれる一大イベントとなりました。 続きを読む

20卒 インターンES
- Q. 趣味について記入してください。
-
A.
ドラムの演奏をすることです。中学校と高校では吹奏楽部で活動していました。現在はジャズドラムを楽しんでいます。音楽に完成はない、というところが今まで続けてこられた理由です。 続きを読む

20卒 インターンES
- Q. あなたが力を入れている学業について、内容と魅力を教えてください。 300文字以上700文字以下
-
A.
私は大学で○○学科に所属し、情報学に近い学問を専攻しています。単なるネットワークの設計や運用だけでなく、人や環境のニーズに応えた最適で安全なネットワークの構築、スマートな社会を実現できる人材育成を目的に他○学科と共に○年前に創設された新しい学科です。 インフラを始めとする、今の時代あらゆるところに存在する”ネットワーク”を形づくる基礎工学技術とコンピュータ技術を学び、それをどのように身の回りのシステムやプログラムに落とし込んでいくかということを学んでいます。 私はその学科の中でもかなり変わった生物情報学の研究室に所属しています。生物情報学は普通に生活しているとそこまで耳にしないと思いますが、生物のデータを情報科学の手法を用いて解析する学問です。中でも私は、アフリカの塩湖などに生息しているタンパク質について研究予定です。そのタンパク質は光を受容することでエネルギーを生み出すことが知られていて、創薬のターゲットとして知られています。研究によってその詳細が明らかになれば医療分野のみならず、バイオマス発電の効率向上といった形での貢献が期待できます。私は他の情報学にありがちなコンピュータやロボットを用いた、元々数理に密接している研究ではなく生物×数理という新しい分野を研究できることが魅力だと感じています。 続きを読む

20卒 インターンES
- Q. あなたがこの一年間で頑張ったこと
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A.
私はこの一年間で、ワンダーフォーゲル部の●●として後輩の育成に力を入れました。具体的には、登山において必要な体力面と技術面の向上を促進させることが可能となる部内システムの構築です。●●に就任するまでの活動において、様々な状況下での登山を経験しました。その中で、部員の体力不足によるケガの発生や、地図読みのミスによる危険な場面の遭遇などが多く発生していました。それを受けて、私が●●に就任して以降、幹部を中心に「登山における準備」の精度を高める活動に取り組んできました。具体的には、上級生の指導による技術講習の定期的な実施や、ベストシーズンである夏に向けてのトレーニングや足慣らしなどの目的を明確にした山行の実施などです。これらの活動には、私を含めた幹部のみならず、上級生も積極的にかかわってもらうことができました。これによって、以前よりも部員の登山に対する意識が向上し、活動のレベルを底上げされました。この経験から、何事においても「準備」を入念に行うことが非常に重要であるということを学びました。 続きを読む
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ANA Cargoの 会社情報
| 会社名 | 株式会社ANA Cargo |
|---|---|
| フリガナ | エーエヌエーカーゴ |
| 設立日 | 2013年10月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 972人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 脇谷謙一 |
| 本社所在地 | 〒105-0021 東京都港区東新橋1丁目5番2号 |
| 電話番号 | 03-6735-1900 |
| URL | http://www.anacargo.jp/ja/ |