ＡＮＡ　Ｃａｒｇｏのインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

志望度が上がった理由は、ぼんやりした仕事のイメージを解消し、航空貨物の仕事の醍醐味を知ることが出来たからだ。緻密な作業や、裏方の仕事が好きな自分にとってＡＮＡＣＡＲＧＯの仕事はぴったりだと感じた。社員との相性も一番良かったと感じ、志望度が上がった。

空港で働けることに対する魅力は大きかったが、自分のライフプランを再現できないと感じたことや航空貨物は扱うものの通関業務に携わりたかった私にとっては志望度は低く、また、社員の方の雰囲気からも自分に合わないと感じたので、インターンシップの参加によって志望度が下がった。

基本的に業界を幅広く見ていたため、この業界についても良いと感じることができた。まだ業界の一端しか知ることができていないが、この業界もおもしろそうだと感じることができた。また改めて話を聞く機会があるといいと思ったし、自分からも積極的に情報収集をしたいと思った。

特になし。しかし、自分はＷＥＢテストの結果がかなり悪かったのにも関わらず通過できたので、就活生の気が付かないところで何らかの配慮がなされているのかもしれないと感じた。

インターン参加者が優遇されるといった選考フローではなかった。 また、その場での次回のインターンシップや説明会などの案内もなかったため、インターンシップへの参加が本選考で有利になるとは感じなかった。

基本的にこのインターンシップに参加することは業界への理解を促進させることに重きを置いているため、内定や選考に直結するような内容はほとんど含まれていなかった。あまりそういったことは期待できないと思う。

社員の皆さんが航空貨物について強い想いを持たれていることが良く分かった。海外の就航先の空港での荷物トラブルが起きた際にすぐに対処するなど、という話が聞け、興味深かかった。

どのチームもそれなりの出来であったため全体を通しては厳しい意見やフィードバックは無かった。また課題の出来よりもチームワークを発揮しているかが重要だったのか、自分のチームは良く作業を分担してこなせていたのでその点を高く評価された。

フィードバックというべきかはわからないが終盤の社員の方への自由な質疑応答の際に気になっていた異動について訪ねた際に、人事の方が間に入り、転居が嫌な場合はうちは受けないほうが良いですとはっきりおっしゃったことがとても印象的でした。首都圏出身で沖縄配属などもあるらしいのでなるほどとは思いましたが。