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株式会社ANA Cargo

ANA Cargoのインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報

ANA Cargoのインターンシップ情報です。参加した先輩による評価と感想(本選考優遇・早期選考との関連や内定直結度、志望度の変化)から、インターンの内容、選考フローや対策情報、現在の募集状況などを確認できます。ANA Cargoのインターンの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちのアドバイスを確認し、ぜひインターン選びや選考対策に役立ててください。

ANA Cargoの インターンのリアルな評判サマリ

インターンの評価

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インターンの満足度・優遇情報・選考難易度

この企業に対する志望度は上がりましたか?

業界平均より0%多いです
  • はい
  • いいえ
志望度が上がった人の声
志望度が下がった人の声

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

業界平均より0%多いです
  • はい
  • いいえ
有利になると思った人の声
有利にならないと思った人の声
インターンの選考難易度2.4/ 5
ANA Cargoは5点満点中2.4点で、インターンの選考難易度は低めと言えます。また、就活会議に登録されている5,905件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べると、0.5点低いです。
※インターンの選考難易度は、インターン参加者の体験記での「参加したインターンの評点入力」での5段階評価をもとに算出しています。これらの情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

参加して学んだこと

夏 / 1日間

業界・ANA Cargoを知る仕事体験コース

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冬 / 2日間

2day仕事体験

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冬 / 1日間

総合職

改めて、キャリア側の仕事と事業を学ぶことができました。フォワーダーの仕事と似ていることもあれば、違うこともあり、ある意味新鮮な体験をすることができました。フォワーダーと1番異なるのが、輸送機材を自社で保有していることであり、今回はその概要を学ぶことができやりがいがありました。

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冬 / 1日間

1dayインターン

御社は、国内最大のキャリア、世界でもトップ10に入る会社である。コロナウイルスで新たな経営方針の策定は必要になってくると思うが、社員全員が会社を発展させようと努力していると感じた。コロナウイルス後は、なかなか厳しいと思えるが、新たな策を打ち出せそうな企業風土を感じた。

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参加して大変だったこと

夏 / 1日間

業界・ANA Cargoを知る仕事体験コース

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冬 / 2日間

2day仕事体験

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冬 / 1日間

総合職

このインターンシップ中で1番大変だったことは、グループワークでした。今まで貨物の料金計算や輸送ルートにまつわるワークは経験したことがあるのですか、それ以外は初めての経験でした。そのため貨物機に搭載する、貨物の積み方やサイズ寸法の計算ワークは非常に難しいと感じました。

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冬 / 1日間

1dayインターン

飛行機の貨物スペース一杯いっぱいに荷物を積み込めばよい訳ではなく、利益を生み出せる効率的な荷物配置も求められている。納入期限に余裕のある荷物は、あえて次の日に送ってしまうなど、臨機応変な対応が社員に求められていることが分かった。グループワークの発表では、スペースを埋めることばかり意識してしまい、利益を度外視してしまった。

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印象的なフィードバック

夏 / 1日間

業界・ANA Cargoを知る仕事体験コース

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冬 / 2日間

2day仕事体験

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冬 / 1日間

総合職

講義や職場案内の時に随時、学生側が質問できるような雰囲気を作ってくださった。ワークの時は学生主体だったので、社員の方がが変わることは少なかったです。ただ、ワーク終了後に全体的なフィードバックがありました。

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冬 / 1日間

1dayインターン

社員の皆さんが航空貨物について強い想いを持たれていることが良く分かった。海外の就航先の空港での荷物トラブルが起きた際にすぐに対処するなど、という話が聞け、興味深かかった。

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ANA Cargoの インターン参加後の就職への影響

参加前・参加後の感想

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参加前・参加後の感想

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参加前

私は、日常の生活を支える存在を目指したいという思いがあり、鉄道や物流などのインフラ業界に行くことを志望していました。インターンシップも鉄道や物流企業をメインに10社ほど参加しました。中でも物流は、総合物流企業と国際物流企業に絞り就職活動をおこなってきました。今回初めてキャリア側の事業を学ぶことができ、フォワーダーとの関係性を理解することができました。

参加後

キャリア側の仕事や事業の仕組みを学ぶことができました。しかし、昼夜のシフト制なので勤務形態が不規則であることと、若手のうちは現場での作業が多いため、私には不向きだと感じました。ある程度根気や忍耐力がある体育会系の人の方が仕事柄向いていると感じました。ただ、社員の方は気さくで話しやすい人が多く、風通しは良いのかな、という印象がありました。

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参加前

インターンシップ参加前は、基本的に趣味が海外旅行ということもあり旅行業界一本に絞っていた。しかし、友人や学校から一本の業種に絞るのは危険と言われていたので、以前から興味を持っていた航空産業の中でも国際物流の会社を見始めるようになった。今思うと、ANACARGOに出会っていなければ、旅行業界一本に絞り、コロナ禍の中で就活に失敗していたかもしれないと考えるといい出会いだった。

参加後

本選考でも、志望しようと思った。インターン前は旅行業界一本に絞っていたが、国際物流業界にも興味を持ち始めた。このインターンが無ければ、この業界は見ていなかったと思う。しかし新型コロナウイルスの影響でANAグループ全体の新卒採用がストップしてしまった。将来ANAの航空貨物事業がどうなるかは分からないが、転職先としてはありだと思う。

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ANA Cargoの インターンの選考フロー

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ANA Cargoの インターンの選考対策

インターンES

24卒

総合職

私の趣味はサッカー観戦です。とあるチームを応援しており、試合開 催時はスタジアムで観戦しています。直近では、W杯を現地で観戦し、本代表選手たちの諦めない姿勢を目の当たりにしました。私自身も目標を掲げ、諦めない努力を大切にしていきたいです。

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21卒

総合職

体育祭の運営です。私の通っていた学校の文化祭は県内で最も来場者数が多く毎年大盛り上がりする一方で、体育祭は大きな事前準備もなく当日クラス競技を行うだけのものでした。そこで私たちは〇〇を作り、色別で対抗し合うことで、学年をまたいだ交流を盛んにしました。呼びかけ活動を協力して行った結果、有志の参加にも関わらず各色〇〇名、総勢〇〇名超えの応援団を集めることができました。朝や放課後の演舞の練習はハードでしたが、体育祭を変えていきたい熱意を日頃から下級生に伝え、発言しやすい境を作ることで途中で抜け出す人はいませんでした。結果その年の体育祭は文化祭以上に盛り上がり、現在でも受け継がれる一大イベントとなりました。

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20卒

総合職

ドラムの演奏をすることです。中学校と高校では吹奏楽部で活動していました。現在はジャズドラムを楽しんでいます。音楽に完成はない、というところが今まで続けてこられた理由です。

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20卒

総合職

私は大学で○○学科に所属し、情報学に近い学問を専攻しています。単なるネットワークの設計や運用だけでなく、人や環境のニーズに応えた最適で安全なネットワークの構築、スマートな社会を実現できる人材育成を目的に他○学科と共に○年前に創設された新しい学科です。 インフラを始めとする、今の時代あらゆるところに存在する”ネットワーク”を形づくる基礎工学技術とコンピュータ技術を学び、それをどのように身の回りのシステムやプログラムに落とし込んでいくかということを学んでいます。 私はその学科の中でもかなり変わった生物情報学の研究室に所属しています。生物情報学は普通に生活しているとそこまで耳にしないと思いますが、生物のデータを情報科学の手法を用いて解析する学問です。中でも私は、アフリカの塩湖などに生息しているタンパク質について研究予定です。そのタンパク質は光を受容することでエネルギーを生み出すことが知られていて、創薬のターゲットとして知られています。研究によってその詳細が明らかになれば医療分野のみならず、バイオマス発電の効率向上といった形での貢献が期待できます。私は他の情報学にありがちなコンピュータやロボットを用いた、元々数理に密接している研究ではなく生物×数理という新しい分野を研究できることが魅力だと感じています。

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20卒

総合職(夏インターン)

私はこの一年間で、ワンダーフォーゲル部の●●として後輩の育成に力を入れました。具体的には、登山において必要な体力面と技術面の向上を促進させることが可能となる部内システムの構築です。●●に就任するまでの活動において、様々な状況下での登山を経験しました。その中で、部員の体力不足によるケガの発生や、地図読みのミスによる危険な場面の遭遇などが多く発生していました。それを受けて、私が●●に就任して以降、幹部を中心に「登山における準備」の精度を高める活動に取り組んできました。具体的には、上級生の指導による技術講習の定期的な実施や、ベストシーズンである夏に向けてのトレーニングや足慣らしなどの目的を明確にした山行の実施などです。これらの活動には、私を含めた幹部のみならず、上級生も積極的にかかわってもらうことができました。これによって、以前よりも部員の登山に対する意識が向上し、活動のレベルを底上げされました。この経験から、何事においても「準備」を入念に行うことが非常に重要であるということを学びました。

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インターン面接

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インターン選考の就活速報

2026年8月28日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 男性

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2026年8月28日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 男性

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2026年8月17日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 男性

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2026年8月5日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 女性

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2026年8月4日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 男性

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ANA Cargoの 会社情報

基本データ
会社名 株式会社ANA Cargo
フリガナ エーエヌエーカーゴ
設立日 2013年10月
資本金 1億円
従業員数 972人
決算月 3月
代表者 脇谷 謙一
本社所在地 〒105-0021 東京都港区東新橋1丁目5番2号
電話番号 03-6735-1900
URL http://www.anacargo.jp/ja/
NOKIZAL ID: 1574175
就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。