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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ホンダ車の売れ行きにかかっている 機械が好きな人はいいと思います 今後は中国工場などの拡大に期待 国内での自動車販売が落ちてきているので、その点がマイナ...続きを読む(全151文字)
テイ・エスパーツアンドサービス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、テイ・エスパーツアンドサービス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にテイ・エスパーツアンドサービス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ホンダ車の売れ行きにかかっている 機械が好きな人はいいと思います 今後は中国工場などの拡大に期待 国内での自動車販売が落ちてきているので、その点がマイナ...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
繁忙期は残業や休日出勤もあったが、忙しくない時はほぼ定時で帰ることができたた。GW、夏季休暇、年末年始は必ず長期休暇になるので、海外旅行など...続きを読む(全179文字)
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一部上場のTSテックの100%子会社 持ち株制度などもありホンダ車の仕事がメイン
土日休みで、GW お盆 年末の休みは眺め基本的にホンダのカレンダーに...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
一定のブランド力がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車製造業一般に言えることだが、CASEや世界経済の分断により、モノを作...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
インド市場があり、向こう15年くらいは安泰?
【気になること・改善したほうがいい点】
インド市場も年々シェア率を他メーカに奪われており、将来...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
自動車部品大手として業界内で高い競争力はあるがガソリン車の部品製造なのでこの先どうなるか不安。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
車用コンプレッサー技術に強みあり、事業の稼ぎ柱となっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
単品商権が多く、HVACシステムでの販...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
大型車がそこそこ強いと思います。ここ十数年物価高や環境規制により車両価格が1.5倍程に急上昇してる為修理して長くトラックを使う顧客が増えてい...続きを読む(全189文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来性が難しいところ。日本での大手OEMとは基本的に全て取引があるが、ほぼ厚木のOEMに依存しているのでもしその...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来性が一番心配である。新機種開発は無いので、海外からの移管対応や現在生産している物の効率化がメインとなっている...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
アメリカへの依存度を高めていった結果、一本足打法になっているので
ヨーロッパも含めて強みを生かす取り組みをしてほしい続きを読む(全78文字)
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【良い点】
水素配管や新規事業に対して前向きな会社です。
【気になること・改善したほうがいい点】
エンジン関係の部品が多い為、脱炭素社会に対して懸念はあります続きを読む(全79文字)
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【良い点】
重厚長大産業でいわゆるJTCに属する企業。事業環境という面では成長性がなく、ジリ貧になるのは目に見えている。ただしストックビジネスのため、そ...続きを読む(全290文字)
| 会社名 | テイ・エスパーツアンドサービス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | テイエスパーツアンドサービス |
| 設立日 | 1972年12月 |
| 資本金 | 9900万円 |
| 従業員数 | 418人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 井上将彦 |
| 本社所在地 | 〒347-0042 埼玉県加須市志多見83番地3 |
| 電話番号 | 0480-64-1611 |
| URL | https://tsparts-service.com/ |
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