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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
電動化や自動運転などの先進技術への挑戦を通じて、世界市場でさらなる成長が期待できると考えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動...続きを読む(全109文字)
- この投稿でわかること
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日産自動車九州株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産自動車九州株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日産自動車九州株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
電動化や自動運転などの先進技術への挑戦を通じて、世界市場でさらなる成長が期待できると考えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動...続きを読む(全109文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
・思い付かない
【気になること・改善したほうがいい点】
・事務所の生産技術の人や若手の管理職等優秀な人がいつの間にか辞めていっている
新入社...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
コミュニケーションデイといった上司やリーダー層とのコミュニケーションを取りましょう的な日があるが会社のためと言うよりかは自分たちが日頃困って...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
作っているのがセレナとエクストレイルで工場敷地内に港も持っているので拠点的に潰れることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
北米での売上が下落しているとのことだが、日産車体九州で生産している車種が中東で大量に売れているため、世間でのイメージほど不安視しなくてもいい...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
忙しい時はほんとに稼げる
飲み会などは時期によっては多い
【気になること・改善したほうがいい点】
今後役には経つことが多いが反面教師にする部...続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
この先どうなるかはわかりませんが、色々とニュースで取り上げられたり凄まじい赤字を叩き出したり一斉解雇などもあり、...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
たびたび問題が起こっており、SNS等でも色々言われているため将来性についてはちょっと怪しいのかなと思う。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
九州に電池工場を作ると発表していたので、新しい工場も出来るかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、evは世界的に需要...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
スマート工場を目指して最新の設備や電子化、自動化を進めているので、仕事が楽になっていく傾向になっている。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
車が売れれば売れるほど残業や休日出勤が多くて稼げる。
【気になること・改善したほうがいい点】
車が売れない時は残業もなく休日出勤もないため基...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
大きい会社なので潰れたりする心配はないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
車業界自体どうなるかわからないのでよく分かりません。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
日本の有名な自動車メーカーであるため、今後余程のことがない限り、残り続ける会社で、電気自動車も生産している続きを読む(全59文字)
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【良い点】
車社会の日本ではなくなることのない仕事だと思うので将来性は今のままなにも変化することはないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全126文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
これから電気自動車の時代になってくるので電気自動車を軸にしていない九州工場はどうなるかは不安である。また工場運営...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
平均年齢が高すぎる続きを読む(全29文字)
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【良い点】
有名な会社で世界と取引をしてるので、潰れることはなく給料面、雇用面では心配することはないと思います。
寮も相部屋だけど、昼勤、夜勤で配慮し...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
シリーズハイブリッドの「e-Power」が好調で色々な車種に展開されており、日産社の牽引役になっています。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
現在は色々な問題があった後なので業績も悪く、残業や休日出勤もあまりありませんが、新型車両の投入などで巻き返しが期待できるかもしれません。
【...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
自動運転に力を入れているのでこれからも企業の成長の可能性は大いにある。基本土日休みではあるが忙しい時期には土曜日のみ休日出勤がある。大手なの...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
将来性は必ずと言って良い程倒産はない大企業なので、社員になれば仕事さえ覚えれば永遠と同じ作業の繰り返しで、昇給や賞与も世の同世代以上は頂ける...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
社内研修や、ミーティングがあるので教育に関しては充実している。
キャリアアップは配属部署によりけりになってくる続きを読む(全61文字)
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【良い点】
実力が考慮されて、昇進もしやすい。お客様に安心・安全な車を届けるため、技術を磨きながら成長し、社会に貢献できることにやりがいを感じます。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
基本的に土日がお休み。
常勤、夜勤の繰り返しなので慣れが必要である。
gw.夏季休暇、年末年始の休みは長い
祝日は通常出勤
残業や休日出勤は...続きを読む(全390文字)
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【良い点】
仕事の面白みとかない。日産に興味がある人ならまだしも、自分はトヨタ派の人間なので。面白いとも思わなかったし、トヨタの方が楽みたいね、どゆこと...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
なんかね、意味不明あって感じた、
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事と年収があってないですね、肉体的にきついし、人間関係は別に問題...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
特にないからなにも書くことはありませんし、あったとしても書くほどのことじゃない
【気になること・改善したほうがいい点】
どうにかしよう、有給...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
従業員のことを本当に考えてるのか分かりませんね。製造業が人手不足なのはまさにきついから。こ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
配属部署による差はあると思いますが、全体としては比較的休暇を取得しやすい環境でした。大型連休もあり、仕事と私生活のメリハリはつけやすかったで...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
自動車製造という大きな製品づくりに携われる点にやりがいを感じました。自分が担当した工程が実際の車として形になることに達成感があります。
【気...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
知名度や安定性に魅力を感じて入社しました。実際に福利厚生や労務管理については一定水準が保たれていると感じました。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
親会社がJR北海道であるため、鉄道事業が主の衰退産業です。そのため少しずつですが、規模が縮小されていっているのが...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
事業の成長性や将来性は、ほとんど感じられませんでした。社内には昭和的な古い考え方を持つ人が...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
色々な事業に手を出している
【気になること・改善したほうがいい点】
既存の事業の従業員が蔑ろになっている気がしてならないし、へんな部署改革し...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
もう少し若手を取って欲しい。そうでないと中間層が中々いないので困る。現場にも目を向けて欲しいとみんな思っています。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
給料
それたけは良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客様を見ない会社が、従業員を大切にするわけない。見るのはダイムラーだ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
トヨタグループに属しているので仕事量は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
作っている物の付加価値が高めれない。内装部品に...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
2028年度分まで見通しが立っており、仕事量は確保されている。
2025年度は営業の値上げ交渉と現場のコストダウン努力により2024年度と比...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
企業の規模や知名度は魅力的。いろいろなジャンルの事業を行なっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
本部、日本ともに売り上げが厳し...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
マリン事業がシェア高く、優秀な稼ぎ頭。
【気になること・改善したほうがいい点】
趣味商材の会社のため、全体的に景気の波にかなり左右される印象...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
なくてはならない製品ばかり。今後は世界に展開できると思うので会社規模がどんどん大きくなると思います。
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| 会社名 | 日産自動車九州株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャキュウシュウ |
| 設立日 | 2011年8月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 4,500人 ※2024年4月時点 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 芦澤 俊介 |
| 本社所在地 | 〒800-0321 福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3 |
| 平均年齢 | 40.0歳 |
| URL | https://www.nissankyushu.co.jp/ |
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