東京国際エアカーゴターミナルの30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全21件）

【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に提示された給与水準が、翌月以降に下回っていた方がいた。

どうやら残業時間が多かった時期の平均時間で算出し...続きを読む(全123文字)

【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
妊娠してシフトに入れなくなると、日勤部署で働ける能力がない場合は退職をするしかなくなる。
...続きを読む(全102文字)

【良い点】
現場については、いい意味でも悪い意味でも年配者がおらず、嫌味なことを言うような社員はほとんどいない。若手が多く、雰囲気としては明るい。
【気に...続きを読む(全499文字)

【良い点】
コロナ渦で給与が一時的に下がったが、近年の物価上昇などを踏まえて大幅に給与が改善された。今後とも改善意識があるとのことで期待している続きを読む(全72文字)

【良い点】
シフト勤務のため、希望した曜日に休暇をとることができる。また、平日に取得することで混雑を避けたり安い料金だったりで旅行ができる点がメリット。ま...続きを読む(全327文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
同じ業務を行っている会社は存在せず、業務のイメージが難しい。代理店・上屋業務・エアライン業務を複合的に業務するため...続きを読む(全174文字)

【良い点】
中途社員の大半は他業種からの転職であるため、色々な業界の話を聞ける環境にあること。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い点の反面、未経...続きを読む(全297文字)

【良い点】
業務内容から考えると、給料はかなり高いと感じた。
国との契約期間である残り20年の間は、リストラはあるかもしれないが倒産リスクはかなり低く、経...続きを読む(全382文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社して1年もすると、その部署では、責任者業務以外は全て教育が完了しているため、そこから責任者に入るまでの数年間は...続きを読む(全304文字)

【良い点】
残り20年弱は国との契約で、同業他社が存在し得ないこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
何年後かは不明だが、再入札で負けた場合は、2...続きを読む(全187文字)

【良い点】
残業は実際にやった時間が申請出来ること。
45時間を超えた場合は、法の関係で、翌月以降にカウントされることもあるが、それでも全時間が申請出来る...続きを読む(全364文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業務に直結するOJT以外は皆無。
また、会社側は社員の成長などは深く考えていないと感じるため、自身の強い意志がなけ...続きを読む(全254文字)

【良い点】
(当たり前のことかもしれないが)残業代が全額支給されること。
【気になること・改善したほうがいい点】
シフト手当の単価が安すぎるところ。
ペー...続きを読む(全246文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
シフト勤務前提の会社であるため休日日数が少なく感じ、また体力勝負である部分は覚悟しなくてはならない。

例えば、休...続きを読む(全558文字)

【良い点】
やったことは評価される。積極的な発言や姿勢は評価され、仕事も任される機会も与えられるので、仕事に対して積極的な人に向いている。
【気になること...続きを読む(全195文字)

【良い点】
社内の雰囲気が良く、仲も良いです。主管部門はホワイトです。産休取得している方も沢山居ますし、有給も取りやすいです。子育て中の女性は、時短勤務等...続きを読む(全194文字)

【良い点】
空きポジションにタイミングよく選抜されれば、数少ない管理職候補としてリーダー職やマネジメント経験がてきる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全337文字)

【良い点】
24時間勤務の夜勤手当ありきの給料＆賞与を含んだ年収では、同業他社に比較するといい内容である。ただし、他業界に比較するとどうしても低賃金である...続きを読む(全192文字)

航空貨物に関係するスキルしか必要とされないので、専門性はやや高いが難易度は高くはなく、幅広く役立つスキルでもないので、転職するにしても同業他社にしか行けな...続きを読む(全184文字)

親会社(三井物産)の名前と羽田での独占事業が魅力。世の中の多くの企業と同様にコスト削減を掲げているが、赤字でも潰れることはないとの安心感を全社員が共有して...続きを読む(全196文字)

新しい事業ということで新しい取り組みがたくさんされていました。
ただ、一過性のものだったようで業務が回り始めてしまうと仕事が減り、やりがいも減っていきま...続きを読む(全150文字)