一般社団法人全日検のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全6件）

【気になること・改善したほうがいい点】
業界の特性上、港湾物流の現場は依然として男性中心の文化が色濃く残っています。
設備面や職場環境についても、一般的...続きを読む(全256文字)

【良い点】
入社理由としては、港湾インフラを支える安定した業務基盤や、社会的役割の明確さに魅力を感じた点が大きかったです。
組織構成としては、バックオフ...続きを読む(全304文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
対外的には「公平・公正」を掲げていますが、内部の意思決定や組織運営は、全体としてかなり保守的で、閉鎖的に感じる場...続きを読む(全324文字)

【良い点】
残業で稼ぎたい人は良い。しかし一日の拘束時間が12時間とか頑張れる人。
賞与も企業に比べると少ないほう。すべては残業次第になる。
【気になる...続きを読む(全121文字)

【良い点】
ない。本当にない。かわいそうになるくらい働いている。おそらく給料もそんなに上がらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が最後...続きを読む(全184文字)

【良い点】
自分から良い評価を取るために出来ることは本当に少ない。どう動いたら周囲のためになるか、等考えても評価はされにくい。
【気になること・改善した...続きを読む(全141文字)

【良い点】
残業代で給料を稼ぐとやはり日々の私用時間は無くなる。仕事内容は全く難しくないのにとりあえず居たものが偉いみたいな昔ながらの感じがする。
【気...続きを読む(全120文字)

【良い点】
普段目にすることのない港湾業務の数々は入社当初はとても興味深く見ることができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場が時間調整のた...続きを読む(全98文字)

【良い点】
事務なら可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に男性職場なので、トイレの不備や喫煙率の高さなどなかなか厳しい部分があると思います。続きを読む(全79文字)

【良い点】
モーダルシフトによる海運需要の上昇など業界に風が吹き始めている感じはする。
【気になること・改善したほうがいい点】
どれだけ業績が伸びても、...続きを読む(全115文字)

【良い点】
とくにない
【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度はあるものの事業所の業績や上長の気まぐれで突然始まります。特に経費のかかる資格取...続きを読む(全123文字)

【良い点】
3年目には、総合職エリア職に関係なく、東京にて集合研修が開催されます。
また、若いうちから責任のある仕事、もしくは複数業務を並行してこなして...続きを読む(全109文字)

【良い点】
教育体制やキャリアアップは割と配属先や担当上司による部分は大きいと思います。
しかし、少なからず意思表示をしていれば何かしらの変化やチャンス...続きを読む(全86文字)

【良い点】
教育制度はそれなりに充実していた
【気になること・改善したほうがいい点】
ステップアップが早かったり、時期がくると望んでいなくても上の資格を...続きを読む(全86文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
すぐに経営陣が変わるのでその時々によって方針がぶれぶれになります。
よく言えば柔軟とも取らえることも出来る人もい...続きを読む(全100文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
制度的な研修や教育体制が不十分です。OJTに頼る部分が大きく、教育にばらつきがあります。人によって教え方やサポー...続きを読む(全104文字)

【良い点】
それぞれの役職において研修が実施される。
【気になること・改善したほうがいい点】
各拠点で扱う商品が違う事がある為、異動になった場合は一から...続きを読む(全87文字)

【良い点】
今後、大型トラックや準中型トラックで稼いで行く気がある人には免許取得のために早く帰らせてくれたりするので、そこを取って2、3年働いたら免許代...続きを読む(全98文字)

【良い点】
研修、教育はマメにやってる方だと思う。
資格取得について支援があります。
スキルについては経験を積むしか無いかな。
【気になること・改善した...続きを読む(全174文字)

【良い点】
スキルアップはあまり期待しない方がいいと思います。
面談が定期的に組まれますが、あまり意見が反映することはないように思えます。
もしやりたい...続きを読む(全110文字)