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日本郵船株式会社 報酬UP

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Bringing Value to Life

日本郵船の新卒採用・就職・企業情報

日本郵船株式会社の社員・元社員による総合評価は3.9点です(口コミ回答数197件)。ESや本選考体験記は270件あります。基本情報のほか、日本郵船株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。

日本郵船は こんな会社です

  • 会社について
  • 当社の強み・当社の課題
  • 向いている人・向いていない人
  • 日本郵船株式会社の会社について写真1

「総合力」と広義の「技術力」で、未踏のビジネスに挑む。
近代日本の黎明期。日本郵船は日本を世界に拓くべく海運業を興しました。
以来135年以上の時を経て、当社は海運事業から総合物流事業へと裾野を拡げ、日本だけではなく世界の人々の暮らしを支えるモノ運び企業へと変革を遂げました。

しかし決して安泰というわけではありません。

世界の競合の中で、これからも選ばれる存在であり続けるためには、人口問題や環境問題、エネルギーシフトや国際情勢等に機敏に対応し、これまで以上に創意工夫を重ねて事業を進化させていく必要があります。

めまぐるしく変わる事業環境の中、日本郵船は海・陸・空すべての輸送網を駆使し発揮される「総合力」、永きに亘る歴史と経験に裏打ちされた広義の「技術力」を活かし、これまでにないモノ運びを提案していきます。

  • 日本郵船株式会社の当社の強み・当社の課題について写真1
  • 日本郵船株式会社の当社の強み・当社の課題について写真2

・当社の強み

「海運+α」戦略―”総合物流”への挑戦

世界経済の大動脈「海運業」。非海運事業からの収益が4割を占める当社においても、海運業は依然事業の中核を担っています。世界人口の増加に伴い海上輸送量の拡大が見込まれる中、船舶の運航における安全・環境への更なる対策は大きな経営課題となっています。

当社では2008年より先駆けて導入した船舶パフォーマンスシステムをはじめとして、船舶の運航の「現場」から得られる膨大なビッグデータを収集・分析し、IoT技術を活用した安全運航の推進や輸送モードにおける低炭素・脱炭素の推進に取り組んでいます。世界初の新造LNG燃料供給船による事業展開といった燃料転換をはじめ、グリーンビジネスとして洋上風力発電事業への参入など将来の脱炭素社会に向けたバリューチェーン構築に向けて動き始めています。

コアである海運事業はもちろん、強みの「技術力」を活かした差別化戦略を推進し、日本郵船は更なる飛躍を目指しています。

多彩な研修・スキルアップ制度

日本郵船には多彩な研修制度が存在します。簿記・財務や語学などビジネスパーソンとしての幅を広げるスキルアップ研修から、海上職社員を対象とした船舶運航技術の習得・向上を目的とするプログラムまで、個人としての成長を図り、”安全・確実なモノ運び”を実現すべく社員育成に力を入れています。

ジョブローテーションを通じ幅広いフィールドで活躍

日本郵船のジョブローテーションは「全部門横断型」。約3年ごとに部門を超えた異動を繰り返し、幅広い商材・地域・ビジネスと関わることで経験を蓄積していきます。
活躍の舞台は「地球全体」。多彩な経験とスキルを身に付けたビジネスパーソンへと成長し、世界を相手にしたビジネスに携わっていきます。

・当社の課題

広義の”技術力”強化による差別化を実践

船舶のコモディティ化が進み、差別化の実践力が問われる海運業界。日本郵船では歴史の中で紡いできた「新たなる挑戦」への志を活かし、独自の価値創造を推進しています。
例えば「海・陸・空」を網羅する総合物流事業。全輸送モードにまたがる国際物流網を擁し、独自の物流ソリューションを生み出すその業態は、まさしく日本郵船ならではの姿と言えます。
また海底の天然資源を開発・掘削する海洋事業や、総合的な完成車輸送サービスとして優位性を確保する自動車物流事業など、従来型海運の枠に留まらない領域への参画を進め、海運で培ったノウハウを活かした差別化戦略を実践しています。

・向いている人

・何事にも好奇心を持って取り組める方
・困難な状況にあっても前を向き続けられる方

・向いていない人

・限定的なフィールドで、定められた業務のみに携わりたい方

日本郵船の 就職難易度・マッチ度

マッチ度の見かた
  • 選考難易度 5.0/ 5.0
  • 重視する項目 ?
  • 社員との相性 ?
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日本郵船の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.9
やりがい
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3.8
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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退職理由
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3.0

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

日本郵船の 学生による会社の評価

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総合評価
3.8
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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日本郵船の 社員の口コミ・評判

日本郵船株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

5.0

在籍時期:2015年頃

投稿日:2023年12月17日
回答者:

【良い点】
入社間も無い新入社員でも平均年収以上をいただくことができた。給与面はけして超高額ではないが十分に満足な平均以上の水準だと思う
【気になること・...続きを読む(全179文字)

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日本郵船株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2014年頃

投稿日:2023年10月17日
回答者:

【良い点】
コロナ禍における海運市況高騰により有り余るほどの投資余力を蓄えた。今後アンモニアなどの次世代エネルギー輸送の時流にうまく乗れば将来も安定するは...続きを読む(全202文字)

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日本郵船株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

4.0

在籍時期:2018年頃

投稿日:2023年8月30日
回答者:

【良い点】
日本を代表する大きな海運企業ですが、幅広い業務を経験することができます。運航している船舶はばら積み船、コンテナ船、車両運搬船、LNG船、タンカ...続きを読む(全492文字)

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日本郵船株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

4.0

在籍時期:2021年頃

投稿日:2023年3月23日
回答者:

やりがいを感じた出来事:PJが大きいため、そういったこ都にやりがいを感じる人はいいのでは。仕事によっては裁量もかなり大きく、私はそこにやりがいを感じていた...続きを読む(全138文字)

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日本郵船株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2021年頃

投稿日:2023年3月23日
回答者:

5-6同業他社と比較した場合の満足度:同業他社と比較しても高額。最近は市況がよく利益が出ているのでそれなりのボーナス(12か月以上)になっている。但し市況...続きを読む(全235文字)

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日本郵船株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

5.0

在籍時期:2021年頃

投稿日:2023年3月23日
回答者:

残業や土日出勤の有無:残業は部署によってまちまち。忙しい部署だと月50時間を超える(ただし1日7時間労働における残業時間)。
有給休暇や育児休暇など、休み...続きを読む(全135文字)

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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

日本郵船の 学生の口コミ・評判

日本郵船株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

3.0

投稿日: 2023年12月12日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
OB・OG訪問
選考

新卒の初任給は275000円と非常に高い水準にあります。また賞与で支給される金額も非常に高く1年目から稼ぐことができるそうです。続きを読む(全64文字)

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日本郵船株式会社の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2023年12月12日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
OB・OG訪問
選考

OB訪問の際に教育体制が非常に充実していると伺いました。具体的には交易に関する知識だけでなく、パソコン操作など非常に基本的な部分から丁寧に教えてくださるそ...続きを読む(全81文字)

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日本郵船株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2023年12月12日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
OB・OG訪問
選考

貿易は今や私たちの世界になくてはならないものです。そういった中で日本郵船は海運大手3社の1つとして確固たるブランド力を持っています。今後もグローバル化が進...続きを読む(全113文字)

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日本郵船株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

--

投稿日: 2023年12月12日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
OB・OG訪問
選考

入社後の感じたギャップとしては地上職の多さが挙げられるそうです。海運ということもあり船上での仕事が連想されますが、それだけでなく地上で働く人も非常に多く事...続きを読む(全97文字)

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日本郵船株式会社の口コミ・評判

社風・企業文化

4.0

投稿日: 2023年12月12日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
OB・OG訪問
選考

グローバルな風土が特徴だそうです。海運という事業からも連想される通り、海外との取引や交渉が多く、英語を流暢に話す方が多いそうです。留学生採用が設けられてい...続きを読む(全103文字)

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日本郵船株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2023年12月12日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

海運という日本経済の根幹を支えている業界であるためやりがいも大きいと仰っていた。あとは企業規模に対する社員の割合が少ないため横のつながりも濃くなりやすいこ...続きを読む(全86文字)

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日本郵船株式会社の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2023年12月12日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

海外駐在をほとんどが経験するため、海外での経験を積みたいキャリアを想定しているのであればおすすめとのこと。続きを読む(全53文字)

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日本郵船株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2023年12月12日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

ここ数年で爆発的に伸びてきた業界であり、弱みのDX化を進展させれば更に将来は明るいと考えられる。続きを読む(全48文字)

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日本郵船株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

5.0

投稿日: 2023年12月12日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

長期で連続の乗船した後は、3ヶ月以上の休暇をもらえるという点がすごく良い。続きを読む(全37文字)

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日本郵船株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

投稿日: 2023年12月12日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

誠実な社風を感じたことと、社会への影響力で決めたとのこと。また世界中の人々と「直接」繋がれる点が良かったとのこと。続きを読む(全57文字)

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日本郵船の みんなの就活速報

会員番号:1552631さん / 文系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年12月26日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話即日
雰囲気
厳し目
質問内容
自己紹介(自己PR)

笑顔、素直さ、愛嬌です。

会員番号:1463320さん / 文系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年9月14日
面接官/学生
面接官 2人学生 2人
連絡方法
電話即日
雰囲気
厳し目
質問内容
学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

厳かでした。

会員番号:1510629さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年6月5日
面接官/学生
面接官 4人学生 1人
連絡方法
電話即日
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

圧倒的な企業研究

会員番号:1689962さん / 文系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年6月5日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話即日
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

予想しない質問が多くありました。

会員番号:1652787さん / 文系

3次面接以降に進んだ学生の就活速報

投稿日:2023年6月1日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

緩い雰囲気

会員番号:1593051さん / 文系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年5月31日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話即日
雰囲気
和やか
質問内容
学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

とても和やか。素の自分で挑みました

会員番号:1454242さん / 文系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年5月30日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話即日
雰囲気
和やか
質問内容
学生時代のエピソード

あくまでありのままでいることを意識していました。

会員番号:1538393さん / 文系

3次面接以降に進んだ学生の就活速報

投稿日:2023年5月28日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

自分の深掘り

会員番号:1752277さん / 文系

3次面接以降に進んだ学生の就活速報

投稿日:2023年5月26日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
その他学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

ハキハキと話すことと、事前の準備が大切だと思います

会員番号:1689962さん / 文系

3次面接以降に進んだ学生の就活速報

投稿日:2023年5月25日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話3日以内
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

人柄を問うものから志望度の強さを問うものまで、様々な質問がありました。

※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。

日本郵船の エントリー締切日

本選考エントリー締切日

  • 2024年3月13日
    • 日本郵船25卒海上職締切23:59
    • 日本郵船25卒陸上職事務系締切23:59

※情報の正誤については保証できかねますため、必ずご自身で企業サイト等をご確認ください。

日本郵船の インターン情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • インターン体験記

日本郵船株式会社

総合職
通過
Q. 日本郵船キャリアスクール陸上事務編に応募された動機を教えてください。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。
A. 普段の生活のなかではなかなか実感しづらく具体的にどのような業務を行っているのかイメージができていないため、本イベントを通じ貴社や海運業界について理解を深めたいと考えています。またグローバル化が進む中で、世界中の多様な企業や人々と関わることができる仕事に魅力を感じて...続きを読む(全234文字)
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公開日:2024年1月15日

日本郵船株式会社

陸上事務
通過
Q. 日本郵船キャリアスクール陸上事務職に応募された動機を教えてください。(300字以下)
A. 私が貴社の運行業務編に応募した理由は、日本の「当たり前」を支えていて、海運業界のリーディングカンパニーである貴社の陸上事務のイメージを具体化し、社会に与えているインパクトを体感したいと思ったからです。海運業界の強みはやはり業務のダイナミックさにあると思うので、やり...続きを読む(全147文字)
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公開日:2024年1月9日

日本郵船株式会社

陸上職事務系/運航編
通過
Q. 陸上事務 運航業務編に応募された動機を教えてください。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。150字以内
A. 海運業界の陸上職の業務内容を理解したいと考えたためです。世界経済に与えるインパクトの大きさと島国である日本との業務内容のシナジーに魅力を感じ、海運業界を志望しています。しかし、どのように価値創造がされているのかまだ実感がないため、本プログラムへの参加を通じて、業務...続きを読む(全149文字)
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公開日:2023年12月25日

日本郵船株式会社

陸上職事務系/配船編
通過
Q. 日本郵船キャリアスクール陸上事務編に応募された動機を教えてください。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。300字以内
A. 海運業界の陸上職の業務内容を理解したいと考えたためです。私は、世界経済に与えるインパクトの大きさと島国である日本との業務内容のシナジーに魅力を感じ、海運業界を志望しています。しかし、実際にどのように価値創造が行われているのかまだ実感が持てていないため、本プログラム...続きを読む(全297文字)
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公開日:2023年12月25日

日本郵船株式会社

陸上職事務系
通過
Q. 応募動機。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、思いを自由に記述(300字)
A. 海運業界と貴社への理解を深めるためである。私は人々の生活基盤を支え、日本の発展に貢献できる業界で働きたいとの考えを持っていることから、島国である日本に欠かせない海運業界に強く惹かれている。しかし、具体的な業務内容については未知数の部分もあり、世界経済の動きがこの業...続きを読む(全298文字)
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公開日:2023年11月30日

日本郵船株式会社

陸上事務系(運送業務編)
通過
Q. 陸上事務 運航業務編に応募された動機を教えてください。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。150文字以下
A. 説明会で事業を継続することは社会的責任を果たすことに繋がると学び、海運業への志望度がさらに高くなりました。今回のプログラムでは運行業務に関する理解を深めたいと思います。地政学的なリスクや天候リスクに対してどのような考えや対応力が必要なのか学びたいです。続きを読む(全126文字)
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公開日:2023年10月10日

日本郵船株式会社

陸上事務系
通過
Q. 日本郵船キャリアスクール陸上事務編に応募された動機を教えてください。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。(300文字以下)
A.  私が本キャリアスクールに応募した理由は2つあります。1つ目は身近な生活を支えている海運について理解し、その働き方を経験したいからです。昨今のウクライナ情勢にともない実験器具の品薄状態が続いている状況から、輸入によって日々の研究活動が支えられていると痛感し、日本を...続きを読む(全286文字)
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公開日:2023年10月10日

日本郵船株式会社

陸上事務職
通過
Q. 日本郵船キャリアスクール陸上事務編に応募された動機を教えてください。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。
A. 業界のリーディングカンパニーである貴社で働くことへのイメージを深めたいからだ。私は塾講師として生徒に寄り添った指導で信頼関係を築き、希望の大学に合格するという目標に向けて挑戦してきた。この経験から、顧客に信頼される存在となり、他者貢献するために常に挑戦し続けること...続きを読む(全284文字)
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公開日:2023年9月13日

日本郵船株式会社

陸上職事務系(日本郵船キャリアスクール陸上事務編)
通過
Q. 日本郵船キャリアスクール陸上事務編に応募された動機を教えてください。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。(300字以下)
A. 貴社の具体的な事業内容や仕事のやりがい、海運業界について理解を深め、自分の適性について知るためです。私は人々の暮らしの基盤を支えており、社会貢献性が高く、グローバルに活躍の幅を広げて挑戦と成長をとげることのできる仕事に大変興味があります。貴社は海運業界のリーディン...続きを読む(全293文字)
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公開日:2023年9月1日

日本郵船株式会社

事務系総合職(日本郵船キャリアスクール陸上事務編)
通過
Q. 日本郵船キャリアスクール陸上事務編に応募された動機を教えてください。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。(300文字以下)
A. 貴社理解を深め、自分が更に学ぶべき要素を知りたいからだ。私は1年間の〇〇留学を通し、〇〇の環境保護意識に感銘を受けると同時に日本の製品・サービスの世界で通用するすばらしさを再認識した。そして、「気候変動の鈍化に貢献しつつ、日本の「いいモノ」を世界に広めたい」と思う...続きを読む(全299文字)
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公開日:2023年8月30日

日本郵船の 本選考情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • 本選考体験記

日本郵船株式会社

陸上職事務系
通過
Q. これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。(550~600字) ◆最終的な結果のアピールだけではなく、その過程(プロセス)における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。  ※「私の強みはXX力である」「XX力を活かしてXXに貢献します」といった直接的な記載は不要です ◆コンマ(,)、ピリオド(.)は使用せず、てん(、)、まる(。)の句読点でご表記ください。 ◆ご自身独自の経験をベースに記載ください。一定確率でインターネット上の定型文である可能性を発見する技術を適用しています。 550文字以上600文字以下
A. 大学生活の中で最も力を入れたことは、○○でのプレゼンを目標として、研究活動で大きな成果を出したことである。研究室において私は全くの新規のテーマに挑戦した中で、テーマが本格始動してから学会〆切までの時間的制約があり、担当教員からは学会に到底間に合わないだろうと言われ...続きを読む(全518文字)
\ 就活会議に登録すれば読み放題 /
続きを読む(無料)
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公開日:2024年2月6日

日本郵船株式会社

総合職
通過
Q. これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。(550~600字)
A. ○○の企業と共同で行う案件の企業渉外で協力受諾数を向上させることだ。行動理由は、形骸化していたスクリプトを読み上げるだけの提案では気持ちが伝わらず、仮に協力をいただけたしても、企業との関係が一度きりなってしまい、せっかくできた縁が切れてしまいもったいないと思ったた...続きを読む(全589文字)
\ 就活会議に登録すれば読み放題 /
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公開日:2024年1月15日

日本郵船株式会社

総合職
通過
Q. Q.これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。(550~600字)
A. 留学先の○○の部活の最終戦で目標であった勝利を掴んだ経験だ。部には現地の学生と留学生が合計20人ほど所属しており、全員が初心者だった。活動開始から3ヶ月間未勝利が続いたが、小中高と勝利を目指し部活に取り組んだ私には「仲間と勝つ喜びを共有したい」という強い思いがあっ...続きを読む(全590文字)
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公開日:2023年9月29日

日本郵船株式会社

総合職
通過
Q. これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例をご記載してください※550字以上600字以下 ◆最終的な結果のアピールだけでなく、その過程における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。 ◆コンマやピリオドは使用せず句読点で。
A. 大学2年次、「留学生向けの日本語教材」を制作した経験がある。
きっかけは友達の留学生に「日本語教材は単語帳や文法書が数種類あるだけで、学びたいと思えない」と言われたことだった。「それなら自分が面白い本を創る」と言って13人の仲間と日本文化をテーマにした日本語教材...続きを読む(全564文字)
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公開日:2023年9月29日

日本郵船株式会社

陸上総合職
通過
Q. これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載
A. 私が大学生活で最も力を入れて取り組んだことは、毎年○○人近くが参加するテニス大会を運営するテニス連盟の渉外担当を務めたことだ。
連盟に協賛してくれる企業との協賛条件の取り決め、協賛企業の商品をノルマまで販売、大会の成績優秀者を表彰する式典の統括が渉外の主な役割だ...続きを読む(全611文字)
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公開日:2023年9月12日

日本郵船株式会社

陸上職/事務系
通過
Q. これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。(550~600字)
A. 家庭教師サービスの営業を行うアルバイトで、「入会率1位獲得」というハードな目標に挑戦し達成した。なぜハードかというと、30名の営業マンの平均入会率が40%の所、私の入会率は訪問当初25%しかなく、1位獲得には70%という約3倍の率を叩き出す必要があったからだ。小学...続きを読む(全609文字)
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公開日:2023年9月12日

日本郵船株式会社

陸上事務職
通過
Q. これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。最終的な結果のアピールだけではなく、その過程(プロセス)における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。(550~600字)
A. 磁性ゲルの新製法についての卒業研究である.その製法は世界初の試みであり、ゲル内に存在する磁性の量の定量評価を目標とした.当時先行研究や参考論文が少なく、問題の特定・解決が困難であった.しかし難易度の高い課題に挑戦し自己成長に繋げたい、また社会に対して有用な研究とし...続きを読む(全600文字)
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公開日:2023年9月11日

日本郵船株式会社

事務系総合職
通過
Q. これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。(550~600字◆最終的な結果のアピールだけではなく、その過程(プロセス)における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。
A. 私が今まで最も力を入れて取り組んだことは、交換留学先の大学でのグループ発表大会でグループのリーダーを務めたことだ。大会には1チーム5人計7チームが参加した。そのときに困難だったことは2つある。1つ目はグループのメンバーが他の授業の勉強もあり皆多忙であったこと、2つ...続きを読む(全576文字)
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公開日:2023年9月4日

日本郵船の 年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。

日本郵船の 職種別年収

職種別年収

営業系

??? 万円

企画・事務・管理系

??? 万円

販売・サービス系

??? 万円

クリエイティブ系

??? 万円

技術系(電気、電子、機械)

??? 万円

技術系(建築、土木)

??? 万円

日本郵船の 会社情報

基本データ
会社名 日本郵船株式会社
フリガナ ニッポンユウセン
事業内容 国際的な海上運送業を主とした総合物流事業および不定期船事業、一般貨物輸送事業、その他の事業など。
設立日 1885年9月
資本金 1443億1983万3730円
従業員数 1,800人
※2022年3月末現在
売上高 2兆2807億7500万円
※連結:2022年3月期
株式市場 東京証券取引所1部
決算月 3月
代表者 長澤 仁志
本社所在地 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
事業所 横浜支店(横浜市)、名古屋支店(名古屋市)、関西支店(神戸市)、九州支店(福岡市)
関連会社 郵船ロジスティクス、郵船クルーズ、NYK Business Systems、NYKバルク・プロジェクト、MTI(Monohakobi Technology Institute)、郵船アカウンティング、日本海洋科学、八馬汽船、郵船商事、NYK Line(North America)Inc.、NYK Bulkship(Atlantic)NV、NYK Group(Europe)Ltd.など
平均年齢 39.8歳
平均給与 1082万円
有給消化日数 17.2日
※ 夏期休暇含む
電話番号 03-3284-5151
お問い合わせ先 〒100-0005
東京都千代田区丸の内2-3-2
人事グループ
・陸上職採用担当
TEL:03-3284-5113(直)
・海上職自社養成コース採用担当
TEL:03-3284-5839(直)
URL https://www.nyk.com/
採用URL https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/
自社採用ページURL https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/
NOKIZAL ID: 1130912

日本郵船の 業績データの推移

日本郵船株式会社の2023年3月期
売上高
2兆6160億6600万円
営業利益
2963億5000万円
19年3月期 20年3月期 21年3月期 22年3月期 23年3月期
連結・単体
連結 連結 連結 連結 連結
資産合計
(円)
2兆17億400万 1兆9332億6400万 2兆1254億8000万 3兆800億2300万 3兆7767億9700万
純資産
(円)
5217億2500万 4988億3900万 6674億1100万 1兆7590億7300万 2兆5249億9300万
売上高
(円)
1兆8293億 1兆6683億5500万 1兆6084億1400万 2兆2807億7500万 2兆6160億6600万
営業利益
(円)
110億8500万 386億9600万 715億3700万 2689億3900万 2963億5000万
経常利益
(円)
- 20億5200万 444億8600万 2153億3600万 1兆31億5400万 1兆1097億9000万
当期純利益
(円)
- 445億100万 311億2900万 1392億2800万 1兆91億500万 1兆125億2300万
利益余剰金
(円)
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売上伸び率
(%)
- 16.21 - 8.8 - 3.59 41.8 14.7
営業利益率
(%)
0.61 2.32 4.45 11.79 11.33
経常利益率
(%)
- 0.11 2.67 13.39 43.98 42.42

※参照元:NOKIZAL

日本郵船の 選考対策