トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントの機械・機構設計、金型設計（機械）の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全15件）

【良い点】
年功序列の為、年が行けばそれなりに給料はもらえる。
夏のボーナスは、業績が良ければ、かなり期待はできる。
残業代はすべて支払いされるので、残業...続きを読む(全182文字)

【良い点】
基本的にはOJTであり、先輩社員と一緒に仕事をしながらスキルを上げていける環境。異動希望は強く出せば通る事もあるので、あくまで社内でできる範囲...続きを読む(全179文字)

【良い点】
開発車両が完成したタイミング、プレスリリース等で話題となる時は苦労が報われる思い。
特装車に関しては町中でも目立つので自身の手がけたものが活躍...続きを読む(全203文字)

【良い点】
福利厚生は年々改善してきていると思います。
自分のライフスタイルに合わせた使い方ができると思います。
社食の補助もあり、社食派の方にはありがた...続きを読む(全176文字)

【良い点】
残業は部署によりまちまち。部署ごとにノー残業ディを設定していたりする。
休日は基本的に完全週休2日制(土日)で、GW、お盆、年末年始はまとまっ...続きを読む(全297文字)

【良い点】
月収は他と比較すると安いが、その分ボーナスが多いので、年間の収入としては他の会社に比べて多いと思われる。
またサービス残業や休憩中の勤務等には...続きを読む(全215文字)

体調を壊した為、退職を検討しています。
仕事自体は興味深い事が多く、いろいろ経験する事は可能です。
また、個々の能力が高い人は非常に高く、すぐれている...続きを読む(全174文字)

とにかく横のつながりが皆無と言っていいほどない。
機密情報は勿論論外だが、それ以外の情報も同じ部内でも共有されることがない。
足元の技術が蔑ろにされて...続きを読む(全158文字)

親会社の意向を受ける形で女性も働き易いのではないかと思います。
ただ、設計と言う仕事柄、非常に残業が多くなることもあるので
子育てをしている方はどの会...続きを読む(全158文字)

管理職は上位の人から我が身優先、自分のやりたい事優先、仕事優先。
「やるしかない」で毎回一般社員を酷使してしまう風土。上流工程の時にその辺の調整をしたか...続きを読む(全196文字)

転職を検討しはじめています。等級に対して大きな成果をあげ、上司の評価も良かったのですが、全社評価は平均に下げられていました。その理由が「長く今の等級にとど...続きを読む(全181文字)

設計職は基本毎日残業で退社できるのは19時〜22時、特に繁忙期は23時を超えることもしばしば。
ノー残業デーなるものはあるが、業務量が調整されるわけでも...続きを読む(全161文字)

基本給は低く、ボーナスが高い。ということは業績によって大きく変動すると言える。
その他福利厚生で毎年5万〜7万の補助がある。これも業績に左右される。
...続きを読む(全168文字)

基本給はなかなか上がらない。上がったとしても、とても上がる金額は少ない。しかし、残業をすれば、した分に関してはしっかりつくし、賞与も夏、冬合わせてそれなり...続きを読む(全157文字)

自分の設計した部品が形になり、商品になることで、自分が実際やってきたことが目に見え、
やりがいとして感じることができると思います。また、車好きであれば、...続きを読む(全169文字)